BYDs Elektroauto für 10.000 US-Dollar erleidet bei fast 90 mph einen Reifendefekt – Sehen Sie, was passiert


BYD hat sein günstigstes Elektroauto, den Seagull, der in China ab etwa 10.000 US-Dollar erhältlich ist, mit einigen Zusatzfunktionen aktualisiert, darunter ein System zur Verhinderung von Reifendefekten bei hohen Geschwindigkeiten, das das Fahrzeug bei fast 90 Meilen pro Stunde stabilisiert.
BYDs neuer Seagull EV ist größer und fortschrittlicher
Falls der Preis von 10.000 US-Dollar noch nicht überzeugend genug ist, bietet BYD den Käufern weitere Gründe, sich dieses Einstiegs-Elektroauto anzusehen.
Der Seagull gehört zu BYDs beliebtesten Fahrzeugen und wird in Europa und Großbritannien als Dolphin Surf sowie auf anderen Weltmärkten als Dolphin Mini verkauft.
BYD brachte letzte Woche die zweite Generation des Seagull EV auf den Markt – ab 62.900 Yuan, was etwa 9.500 US-Dollar entspricht. Dieser Preis beinhaltet außerdem BYDs zeitlich begrenztes Super Trade-In-Angebot.
Die regulären Preise beginnen bei 65.900 Yuan (9.900 US-Dollar), was immer noch weniger ist als beim Vorgängermodell. Der erste Seagull EV kostete ohne Anreize 69.900 Yuan (10.500 US-Dollar) und war damit das günstigste rein elektrische Fahrzeug von BYD in China.
In der zweiten Generation ist der Seagull größer, fortschrittlicher und bietet dem Einstiegssegment etwas mehr Luxus.
Der neue BYD Seagull ist 4.205 mm lang, 1.810 mm breit und 1.570 mm hoch, mit einer Radstandlänge von 2.650 mm. Das sind 425 mm mehr Länge sowie ein 150 mm längerer Radstand im Vergleich zum Vorgängermodell.
Dank des zusätzlichen Platzes bietet das elektrische Kompaktfahrzeug von BYD nun Platz für fünf Passagiere, gegenüber den vier Sitzen des ersten Seagull-Modells.
BYD hat mit seiner neuesten Technologie mehrere neue Funktionen hinzugefügt, darunter einen größeren 15,6-Zoll-Informationsbildschirm zusammen mit dem DiLink 150 Smart Cockpit-System sowie ein „Stabilitätsystem gegen Reifendurchbrüche bei 140 km/h“ als Standardausstattung.
Um zu zeigen, wie das System gegen Reifendurchbrüche funktioniert, setzte BYD den aktualisierten Elektrofahrzeugtyp bei voller Geschwindigkeit auf die Probe.
Zhang Zhuo, Generalmanager der Ocean Series bei BYD, teilte ein Video mit, in dem das zweite Generation Seagull EV einen Reifendurchbruch bei 140 km/h – das sind etwa 87 mph – völlig unbeeindruckt bewältigt.
Das System gegen Reifendurchbrüche bei hoher Geschwindigkeit ermöglicht es dem Seagull, in seiner Spur zu bleiben, bis er vollständig zum Stillstand kommt. Für ein Fahrzeug der Einstiegsklasse ziemlich beeindruckend.
Wie man im Video sehen kann, verfügt die neue Version auch über einen im Dach montierten LiDAR. Käufer können auf das optionale DiPilot 300-System mit BYDs intelligentem Fahrassistenten God’s Eye upgraden. Das ADAS-System bietet Funktionen wie City Navigation on Autopilot (CNOA) sowie intelligente Parkfunktionen.

BYD hat einige Premium-Extras hinzugefügt, darunter Heizung, Lüftung und eine Massagefunktion für die Vordersitze, sowie Ambientebeleuchtung, intelligente Stauraumlösungen und ein 50-Watt-kabelloser Telefonladegerät.
Der neue Seagull verwendet BYDs Blade Batteries 2.0 sowie Flash Charging Technology. Dadurch kann die Batterie in fünf Minuten von 10 % auf 70 % aufgeladen werden. Eine vollständige Aufladung, also von 10 % auf 97 %, dauert lediglich neun Minuten. Selbst bei Temperaturen von bis zu -30 °C benötigt die Aufladung von 20 % auf 97 % 12 Minuten.

Er ist mit zwei LFP-Akku-Paketen erhältlich: 30,1 kWh und 39,2 kWh, die jeweils eine CLTC-Reichweite von 320 km (199 Meilen) bzw. 420 km (261 Meilen) bieten.
Um die Fahrqualität und das Fahrverhalten zu verbessern, hat BYD die hintere Federung auf ein mehrfach verbundenes, unabhängiges System aktualisiert.

Die zweite Generation des Seagull verfügt ebenfalls über Allradantrieb (FWD) sowie einen leistungsstärkeren Elektromotor mit 85 kW (114 PS) oder 95 kW (127 PS), im Vergleich zu den 55 kW (75 PS) des Vorgängers.
BYDs neuer Seagull ist in fünf Varianten erhältlich und kostet zwischen 65.900 Yuan und 99.900 Yuan (9.900 bis 15.000 US-Dollar), ohne Ankauf eines alten Fahrzeugs.
Nach dem Markteintritt der zweiten Generation des Seagull in China wird voraussichtlich auch eine überarbeitete Version im Ausland eingeführt. Es handelt sich dabei wahrscheinlich um die zweite Generation der Dolphin Surf und Dolphin Mini.