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Fahrzeuge

Der BYD Yangwang U9 Xtreme durchbrach die 500-km/h-Grenze und stellte damit einen neuen Weltrekord für Serienfahrzeuge auf.

Der BYD Yangwang U9 Xtreme durchbrach die 500-km/h-Grenze und stellte damit einen neuen Weltrekord für Serienfahrzeuge auf.

Phate Zhang

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6. Nov. 2026, 15:52 GMT+8

Ein roter Yangwang U9 Xtreme-Elektrosupersportwagen mit der Nummer 01 und Rennlackierung rast über eine Straße durch Wüstensanddünen und wirbelt Staub hinter seinen Hinterrädern auf.

Der Yangwang U9 Xtreme erreichte bei einer Geschwindigkeitsmessung auf öffentlichen Straßen in Abu Dhabi 503,17 km/h (312,66 Meilen pro Stunde).

Der voll elektrische Supersportwagen, dessen Produktion weltweit auf 30 Exemplare begrenzt ist, wird von 4 Elektromotoren angetrieben, die zusammen eine Leistung von 2.220 kW erbringen.

Yangwang, die ultrapremium-Untermarke von BYD (HKEX: 1211), gab bekannt, dass sein Flaggschiff unter den voll elektrischen Supersportwagen, der Yangwang U9 Xtreme (U9X), einen neuen weltweiten Geschwindigkeitsrekord für Automobile aufgestellt hat, indem er die 500-Kilometer-pro-Stunde-Grenze durchbrochen hat.

Yangwang gab am Freitag bekannt, dass der U9 Xtreme bei einer Geschwindigkeitsmessung auf öffentlichen Straßen in Abu Dhabi eine Höchstgeschwindigkeit von 503,17 Kilometern pro Stunde (312,66 Meilen pro Stunde) erreicht hat und damit einen neuen weltweiten Geschwindigkeitsrekord aufgestellt hat.

In Werbeplakaten bezeichnete die Marke den elektrischen Supersportwagen als „schnellsten Serienfahrzeug der Welt“.

Ein Werbeplakat von Yangwang zeigt den roten U9 Xtreme-Supersportwagen in der Wüste, darunter die Aufschrift ‚Schnellstes Serienfahrzeug der Welt‘ sowie die Zahl ‚503,17 km/h‘, und unten steht ‚Geschwindigkeitsmessung auf öffentlichen Straßen in Abu Dhabi, 1. November 2026‘.

Das neueste Ergebnis übertrifft den zuvor von dem U9 Xtreme aufgestellten Rekord von 496,22 Kilometern pro Stunde, der auf dem ATP-Testgelände in Deutschland erzielt wurde, und festigt damit weiterhin seinen Status als schnellstes Serienfahrzeug der Welt.

Zuvor erreichte ein Entwicklungstestfahrzeug des Yangwang U9 im August 2025 auf dem ATP-Testgelände in Deutschland eine Geschwindigkeit von 472,41 Kilometern pro Stunde und brach damit den damaligen Weltrekord für die Höchstgeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen.

Yangwang stellte den U9 Xtreme weltweit erstmals vor und nahm am 20. September 2025 Vorbestellungen entgegen. Das Modell ist weltweit auf 30 Exemplare begrenzt und zielt darauf ab, sowohl in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit als auch auf die Rundenzeit für ein rein elektrisches Fahrzeug Durchbrüche zu erzielen.

Ausgehend von seiner Leistung auf geraden Strecken umrundete das Fahrzeug im September 2025 die Nürburgring Nordschleife in 6 Minuten und 59,157 Sekunden und wurde damit das erste voll elektrische Serienfahrzeug, dem es gelang, die 7-Minuten-Marke auf dieser Strecke zu durchbrechen.

Die Serienversion des Yangwang U9 Xtreme wurde offiziell auf der im April dieses Jahres stattfindenden Pekinger Automobilausstellung vorgestellt. Mit einem Preis von über 20 Millionen Yuan (2,98 Millionen Dollar) pro Stück wurde es zum teuersten Auto, das auf der Messe verkauft wurde.

Um extrem hohe Geschwindigkeiten von über 500 Kilometern pro Stunde zu ermöglichen, basiert der Yangwang U9 Xtreme auf der weltweit ersten in Serie gefertigten 1.200-Volt-Ultra-Hochspannungsplattform und ist außerdem mit einer für Rennstrecken konzipierten BYD Blade-Batterie ausgestattet, die eine Entladung bei einer Ultra-Hochstromrate von 30C unterstützt.

Das Auto verfügt über BYDs e4-Viermotoren-Induktionsantriebssystem, bei dem 4 Motoren eine Drehzahl von bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute erreichen können und jeder Motor eine maximale Leistung von 555 kW (744 PS, 755 PS) bietet.

Die kombinierte maximale Leistung beträgt 2.220 kW, was mehr als 3.000 PS Leistung entspricht sowie ein Leistungsgewichtsverhältnis von 1.217 PS pro Tonne ergibt.

Das Fahrzeug ist außerdem mit dem vollaktivierten Fahrwerkskontrollsystem DiSus-X, einem verbesserten Bremsystem aus Titanlegierung und Keramik sowie Chinas ersten speziell für Geschwindigkeiten über 500 Kilometer pro Stunde entwickelten Halbslick-Reifen ausgestattet.

Zum Vergleich wurde das Standardmodell Yangwang U9 im Februar 2024 in China auf den Markt gebracht; es wird von 4 Motoren angetrieben, die jeweils eine maximale Leistung von 240 kW haben, und kostet derzeit mindestens 1,8 Millionen Yuan.

Yangwang bestätigte, dass das neue Modell, intern mit dem Codenamen „HU“ bezeichnet, in den Vereinigten Arabischen Emiraten vorgestellt werden wird, hat jedoch noch keinen Termin oder Ort bekannt gegeben.

(1 $ = 6,7168 Yuan)

BYDGMbatteryEVelectric vehicle

Quelle: CnEVPost