BYD wird am 5. November den Sealed 07 der zweiten Generation als Limousine auf den Markt bringen
Phate Zhang
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1. Nov. 2026, 9:16 Uhr GMT+8
Die zweite Generation des Seal 07 ist 5.080 mm lang, wobei die ersten Vorführfahrzeuge in 131 chinesischen Städten bei den Händlern ankommen.
Diese Ankündigung erfolgt, da die Seal-Reihe unter Verkaufsdruck steht – die gesamten Verkäufe lagen in den ersten 9 Monaten im Vergleich zum Vorjahr um 14,11 % niedriger.
BYD (HKEX: 1211) wird den Seal 07 der zweiten Generation am 5. November auf den Markt bringen und damit seine Ocean-Reihe mit einem größeren Sedan erweitern, der in Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Versionen erhältlich ist.
Auto Home berichtete vom 30. Oktober als Launch-Datum und zitierte dabei offizielle Informationen von BYD. Zhang Zhuo, Geschäftsführer der Vertriebsabteilung für die Ocean-Reihe bei BYD, gab am selben Tag auf Weibo bekannt, dass die ersten Ausstellungsfahrzeuge in Showrooms in 131 chinesischen Städten eingetroffen seien.
Das zweite Generation des Seal 07 EV wurde am 26. Oktober für Reservierungen freigegeben, ohne dass ein Preis bekannt gegeben wurde. Kunden, die das Modell reservieren, können eine bevorzugte Produktion und Lieferung erhalten sowie vor der Bestellbestätigung die vollständige Rückerstattung der Anzahlung beantragen.
Das neue Modell verwendet die Designsprache Ocean Aesthetics 2.0, wobei das Styling dem des Seal 08 entspricht. Es misst 5.080 mm in der Länge, 1.960 mm in der Breite und 1.495 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.960 mm beträgt.
Verglichen mit dem im März dieses Jahres vorgestellten Seal 07 EV ist das neue Modell 85 mm länger und 50 mm breiter, wobei die Radstandlänge um 60 mm vergrößert wurde, um mehr Innenraum zu bieten.
Frühere offizielle Vorstellungen zeigten, dass der Seal 07 EV der zweiten Generation über die zweite Generation der Blade-Batterie, Flash-Charging-Technologie sowie das intelligente Magnetoreologische Fahrwerkssystem DiSus-M verfügen wird.
Zu den Ausstattungsmerkmalen des Innenraums gehören vordere Schwerelosigkeitssitze mit Massagefunktion, Belüftung und Heizung sowie ein 20-Lautsprecher-Devialet-Audiosystem. Die Ausstellungsfahrzeuge verfügen außerdem über auf dem Dach montiertes LiDAR, wobei die Fahrerassistenzfunktionen für die einzelnen Varianten noch nicht genau definiert sind.
Frühere Registrierungsunterlagen beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) zeigten, dass die batterieelektrische Version zwei Motoroptionen bietet, deren maximale Leistung jeweils 245 kW (329 PS) bzw. 300 kW beträgt.
Die Plug-in-Hybrid-Version behält den Namen Seal 07 DM-i bei und kombiniert einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einem Antriebsmotor mit 160 kW Leistung. Sie verfügt über einen Akkupack mit einer Kapazität von 38,029 kWh sowie eine elektrische Reichweite von 245 Kilometern nach WLTC-Messverfahren.
Zum historischen Preisvergleich: Der Seal 07 EV, der am 5. März dieses Jahres auf den Markt kam, war in zwei Varianten erhältlich – zu Preisen von 169.900 Yuan (25.310 US-Dollar) und 189.900 Yuan. Die Generationsaktualisierung erfolgt etwa 8 Monate nach dem Erscheinen dieses Modells.
Diese Produktaktualisierung kommt zu einer Zeit, in der die Seal-Reihe unter Verkaufsdruck steht. Laut Daten von CnEVPost wurden im September 46.718 Fahrzeuge dieser Reihe verkauft – das sind 9,04 Prozent weniger im Vergleich zum Vorjahr und 1,57 Prozent weniger im Vergleich zu August.
In den ersten 9 Monaten dieses Jahres betrugen die gesamten Verkäufe der Seal-Modellreihe 304.723 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 14,11 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Zur Modellreihe gehören der Seal 07 sowie mehrere weitere batterieelektrische und Plug-in-Hybrid-Modelle, weshalb diese Zahlen nicht ausschließlich die Verkäufe des Seal 07 darstellen.
Monatliche Verkäufe der BYD Seal-Reihe
2024
2025
2026
Der dritte Generation Qin Plus DM-i ist für begrenzte Zeit ab 76.900 Yuan (11.450 US-Dollar) erhältlich und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 220 km.
(1 US-Dollar = 6,7138 Yuan)