BYD wird seinen eigenen Rolls-Royce mit 5,5 Metern Länge und einem Preis von 260.000€ haben: Nach langer Wartezeit wissen wir nun, wie sein Aussehen sein wird.

BYD begnügt sich nicht länger damit, im Markt der erschwinglichen Elektroautos zu konkurrieren. Der chinesische Hersteller bereitet einen neuen Angriff im exklusivsten Segment der Automobilindustrie vor, in dem derzeit Marken wie Rolls-Royce und Mercedes-Maybach dominieren. Sein nächstes Projekt trägt den Namen Yangwang Altior – ein riesiger Geschäftswagen, der dazu bestimmt ist, zu einem der luxuriösesten und teuersten Autos zu werden, die je von einem chinesischen Unternehmen entwickelt wurden.

Nach mehreren Monaten voller Spionagefotos und offizieller Enthüllungen ist nun das erste Bild des Fahrzeugs ohne Tarnung erschienen, das endlich sein Frontdesign zeigt. Das in China vom BYD Fan Club veröffentlichte Foto ermöglicht es, einige seiner wichtigsten ästhetischen Merkmale bereits vor der internationalen Präsentation zu erkennen, die Anfang November in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfinden soll. Der Preis ist noch nicht offiziell bekannt, doch Informationen aus China deuten auf etwa zwei Millionen Yuan, was rund 260.000 Euro entspricht.

BYD präsentiert ein Frontdesign, das an Rolls-Royce erinnert

Das erste Bild des Yangwang Altior zeigt ein besonders auffälliges Design. Die Vorderseite wird von einem riesigen, vertikal angeordneten schwarzen Kühlgitter dominiert, das von einem rechteckigen Lufteinlass im unteren Bereich begleitet wird. Die Hauptscheinwerfer sind im Stoßfänger integriert, während die Tagfahrlichter ein eigenständiges Lichtmuster aufweisen.

Laut veröffentlichten Informationen ist dieses Lichtmuster vom Ding inspiriert, einem alten chinesischen Zeremoniengefäß, das bereits als ästhetische Referenz für den Yangwang U8 diente. Das abgebildete Fahrzeug verfügt über eine bronzefarbene Karosserie in Kombination mit einem dunklen Kofferraumdeckel. Auf dem Dach befindet sich außerdem ein LiDAR-Sensor, der mit BYDs Fahrassistenzsystem God’s Eye verbunden ist.

Auch die Proportionen entgehen nicht der Aufmerksamkeit. Der Altior wird laut den bisher vorliegenden Daten eine Länge von etwa 5.500 mm sowie einen Radstand von 3.350 mm haben. Das bedeutet, er wird rund 100 mm länger sein als ein herkömmlicher Rolls-Royce Ghost. Zudem haben frühere Bilder gezeigt, dass er hintere Türen mit umgekehrter Öffnungsrichtung haben wird – eine Lösung, die typisch für große Limousinen ist.

4 Elektromotoren und eine hydraulische Federung

Auch wenn BYD seine endgültigen technischen Spezifikationen noch nicht veröffentlicht hat, wird erwartet, dass der Yangwang Altior einige der fortschrittlichsten Technologien der Marke aufweisen wird. Dazu gehört insbesondere die Möglichkeit, vier unabhängige Elektromotoren zu nutzen, was der Philosophie anderer Yangwang-Modelle entspricht, sowie ein hydraulisches Federungssystem, das dazu dient, Komfort und Kontrolle des Fahrzeughalbschiffs zu verbessern.

Allerdings wurden diese Eigenschaften noch nicht offiziell bestätigt. Ebenso sind seine Leistung, die Kapazität seiner Batterie sowie die Reichweite, die er bieten kann, noch unbekannt. Tatsächlich hat BYD die endgültige mechanische Konfiguration dieses Limousinenmodells noch nicht detailliert beschrieben, weshalb man auf die Präsentation warten muss, um alle seine Leistungsmerkmale zu erfahren.

Was klar ist, ist seine Positionierung. Der Yangwang Altior, früher unter dem internen Namen HU bekannt und in China als Dingyao bezeichnet, wird an der Spitze des Luxusangebots von BYD stehen. Zu seinen Hauptkonkurrenten zählen der Rolls-Royce Ghost, der Mercedes-Maybach Klasse S sowie der Maextro S800, der von Huawei und JAC entwickelt wurde.

Seine Präsentation findet im November außerhalb Chinas statt

Ausgewählt wurden die Vereinigten Arabischen Emirate auch nicht zufällig als Ort der Weltpremiere. BYD möchte die internationale Präsenz von Yangwang, seiner exklusivsten Marke, auf einem besonders wichtigen Markt für Luxusfahrzeuge stärken. Laut verfügbaren Informationen soll die Präsentation etwa am 5. November stattfinden, wobei das genaue Datum noch offiziell bestätigt werden muss.

In der Zwischenzeit setzt Yangwang seine Ausweitung seines Geschäftsbetriebs fort. Von Januar bis September 2026 wurden 3.251 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Anstieg von 38,9 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Dieser relativ geringe Umfang spiegelt seine Ausrichtung an einen Kundensegment, das sich stark von den beliebtesten BYD-Modellen unterscheidet, wider.

Der Altior wird eine weitere Demonstration dieser Strategie sein. Mit Abmessungen, die denen vieler europäischer Luxuslimousinen überlegen sind, sowie einem geschätzten Preis von rund 260.000 Euro möchte BYD zeigen, dass es auch in der exklusivsten Automobilkategorie konkurrenzfähig ist.