BYD teilt Innenaufnahmen des dritten Generation Qin Plus als Teaser für die anhaltende Kampagne des wichtigsten Familien-Sedans.

Lei Kang

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22. Okt. 2026, 16:59 GMT+8

Der Qin Plus der dritten Generation übernimmt die Designsprache der neuesten Generation der BYD Dynasty-Reihe, wobei die Linien möglichst vereinfacht wurden.

BYD hat bislang weder Preise noch einen Markteinführungszeitraum bekannt gegeben, und die Verkäufe der Qin-Reihe sanken in den ersten 9 Monaten um 54,71 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

BYD (HKEX: 1211) hat Innenaufnahmen des dritten Generationenmodells Qin Plus veröffentlicht und damit die Erwartungen an die Überarbeitung seines beliebten Familien-Sedans weiter angeheizt, nachdem zuvor bereits die Abmessungen sowie das Außendesign des Modells bekannt gegeben wurden.

Lu Tian, Leiter der Vertriebsabteilung der Dynasty-Reihe bei BYD, postete am Donnerstag Aufnahmen vom Innenraum auf Weibo und erklärte, dass das Innendesign des neuen Modells Nutzerfeedback berücksichtige.

Laut Lu verwendet der Qin Plus der dritten Generation die neue Designsprache der Dynasty-Reihe, bei der die Linien möglichst vereinfacht wurden, und verfügt über ein zweirädriges Multifunktionslenkrad, halbversteckte Lüftungsschlitze sowie sanftes Ambientebeleuchtung.

Zudem sind im neuen Modell große Flächen aus Soft-Touch-Materialien, mehr Stauraum, ein größeres Panoramasolardach sowie komfortablere Sitze verbaut, die laut Lu ein Erlebnis auf einem Niveau bieten, das über dem der Fahrzeugklasse liegt.

Die Bilder zeigen ein Fahrzeug in einem blau-weißen Zwei-Tönen-Design, mit einer schwebenden Touchscreen-Anzeige in der Mittelkonsole sowie einem kabellosen Ladepad für das Telefon vor dem mittleren Armlehnenbereich.

Auf den beigefügten Außenbildern ist auf dem vorderen Stoßfänger das Qin Plus DM-i-Emblem zu sehen, was darauf hinweist, dass es sich um die Plug-in-Hybrid-Version handelt.

BYD hat bislang weder Preise noch einen Markteinführungszeitpunkt für das neue Modell bekannt gegeben und gibt Informationen über die dritte Generation des Qin Plus schrittweise heraus.

Lu kündigte das neue Modell erstmals am 16. Oktober an, wobei er auf die vergrößerten Abmessungen und den größeren Innenraum hinwies, und veröffentlichte am 21. Oktober hochauflösende Außenbilder.

Außen zeichnet es sich durch eine horizontal erweiterte Frontpartie, eine Fastback-Silhouette sowie einen verbreiterten Heckbereich aus, dazu gehören breite Rückleuchten im chinesischen Knotenmuster sowie eine neue Lackierungsoption in Island Blue.

Die rein elektrische Version der dritten Generation des Qin Plus tauchte bereits in einer neuen Produktanmeldung auf, die am 16. Oktober vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlicht wurde. Sie ist 4.840 Millimeter lang, 1.900 Millimeter breit und hat eine Radstandlänge von 2.800 Millimetern.

Das in der Anmeldung dargestellte rein elektrische Modell ist mit einem Antriebsmotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 100 Kilowatt (134 PS) hat, sowie mit einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 Kilometer pro Stunde. Diese Spezifikationen gelten für die rein elektrische Version und nicht für das DM-i-Modell.

Der Qin Plus ist derzeit die preisgünstigste Produktlinie in der Qin-Reihe, einschließlich der EV- und DM-i-Versionen, wobei die Preise zwischen 79.800 Yuan (etwa 11.880 US-Dollar) und 131.800 Yuan liegen.

Die Qin-Reihe umfasst außerdem den Qin L sowie den höher positionierten Qin Max, der im August dieses Jahres auf den Markt kam. Beide Modelle sind in rein elektrischen sowie plug-in-hybriden Versionen erhältlich.

Diese Überarbeitung erfolgt, da der Verkauf der Qin-Reihe unter Druck gerät. Laut Daten von CnEVPost wurden im September 23.472 Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 65,27 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht – allerdings ein Anstieg um 7,54 Prozent im Vergleich zum Vormonat.

In den ersten 9 Monaten dieses Jahres lag die Gesamtzahl der verkauften Qin-Modelle bei 207.589 Einheiten, was einem Rückgang von 54,71 Prozent im Jahresvergleich entspricht.

Die 3 Varianten mit einer Reichweite von 420 km unterstützen die Schnellladefunktion, wodurch der Akku in 5 Minuten von 10 Prozent auf 70 Prozent aufgeladen werden kann.

(1 US-Dollar = 6,7195 Yuan)