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Technologie

BYD präsentiert eine auffällige neue Funktion für sein kommendes Luxus-E-Auto

BYD präsentiert eine auffällige neue Funktion für sein kommendes Luxus-E-Auto
BYD-Luxus-EV-Selbstmordtüren

BYD richtet sich mit seinem neuen Flaggschiff-Elektrofahrzeug an die gehobene Kundschaft und verfügt über Selbstmordtüren, ein Edelsteingitter sowie möglicherweise Festkörperbatterien.

BYD zeigt Vorschauen der Selbstmordtüren und des Gitters des Yangwang Altior

Yangwang ist vergleichbar mit BMWs Rolls-Royce und Mercedes-Maybach und steht ganz oben in der Markenhierarchie von BYD.

Die Ultra-Luxus-Marke bietet BYDs hochwertigste und technologisch fortschrittlichste Fahrzeuge, darunter den U7-Sedan, den U8, ein leistungsstarkes Offroad-SUV sowie den U9, ein elektrisches Supercar.

Die Fahrzeuge von Yangwang wurden bereits mit BYDs neuesten bahnbrechenden Technologien vorgestellt, darunter die quad-motor e4-Plattform (mit über 1.300 PS), die zweite Generation der Blade-Batterien sowie das Flash-Charging-System, sowie das intelligente Fahrzeuggestellsystem DiSus-X.

Das nächste Modell wird den Eintritt in den Elite-Segment noch weiter vorantreiben. Nachdem BYD Anfang dieser Woche den Namen seines neuen Flaggschiff-Sedans, des Yangwang Altior, bekannt gegeben hat, hat das Unternehmen vor der offiziellen Präsentation weitere Details veröffentlicht.

Yangwangs Generalmanager Hu Xiaoqing bestätigte am Freitag, dass der neue Yangwang Altior Suizidtüren besitzen wird – ein Novum bei BYD-Modellen.

Laut Hu öffnen sich die neuen Türen fast 90 Grad, wodurch ein dramatisch weithin offener Eingang entsteht.

Hu veröffentlichte außerdem einen Vorgeschmack auf die Frontpartie des Fahrzeugs, inklusive eines dot-matrix-basierten Gemstrone-Kühlergrills sowie kopfsteinpflasterartiger Scheinwerfer im Kristallstil.

BYD hat viele Details noch nicht bestätigt, doch von dem ultraluxuriösen Limousinenmodell wird erwartet, dass es eine Länge von etwa 5.500 mm (216 Zoll) haben wird.

Bilder des getarnten Fahrzeugs, die letzten Monat veröffentlicht wurden, zeigen eine ähnliche Form und Größe wie die Mercedes-Benz Maybach S-Klasse oder der Rolls-Royce Phantom.

HU gab letzte Woche an, dass die weltweite Einführung der neuen Flaggschiff-Limousine in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfinden wird – und nicht auf dem Heimatmarkt von BYD in China.

BYD hat kein offizielles Datum bekannt gegeben, doch laut CarNewsChina, das sich auf „Quellen, die mit dem Projekt vertraut sind“, beruft, plant BYD, das neue Flaggschiffmodell rund um den 5. November in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, vorzustellen.

Der Yangwang Altrio wird „beispiellose, revolutionäre Technologien“ bieten, so Zheng Yu, der geschäftsführende Generalmanager von Yangwang.

Auf einem Bild wurde das Fahrzeug an einer BYD Flash Charge-Station aufgeladen, was darauf hindeutet, dass es die Blade Battery 2.0 sowie die 5-minütige Flash-Charging-Technologie nutzen wird.

BYD-Flaggschiff-EV-Sedan

Ausser den Selbstöffnungs-Türen deuten Gerüchte darauf hin, dass das Flaggschiffmodell das erste Fahrzeug von BYD sein wird, das Festkörperbatterien verwendet. Vizepräsidentin Stella Li sagte in einem Interview mit Carwow.es im letzten Monat, dass das erste Fahrzeug von BYD mit Festkörperbatterien im Jahr 2027 auf den Markt kommen werde.

Das Flaggschiff-Sedan soll voraussichtlich am 5. November vorgestellt werden. Es wird gemunkelt, dass die Preise bei etwa 2 Millionen Yuan, also rund 300.000 US-Dollar, liegen werden.

Der derzeitige Elektrosedan von Yangwang, der U7, kostet ab 658.000 Yuan (98.000 US-Dollar). Der erweiterte U8L hingegen ist das teuerste in Serie gefertigte Fahrzeug der Marke und kostet ab 1,45 Millionen Yuan (217.000 US-Dollar).

BYDBMWMercedesGMsolid-statebatteryrangeEV

Quelle: Electrek