BYD veröffentlicht die ersten offiziellen Bilder des „größeren“ Seagull EV vor seinem Debüt
BYD hat die zweite Generation des Seagull in Form einer Reihe von Skizzen von innen und außen vorgestellt: eine größere, intelligentere Version seines günstigsten Elektrofahrzeugs.
Wann bringt BYD den neuen Seagull EV auf den Markt?
Der Seagull, der in Märkten außerhalb Chinas als Dolphin Surf und Dolphin Mini verkauft wird, ist BYDs Einstiegs-Elektro-Hatchback.
In China beginnt der Preis für den Seagull bei nur 69.900 Yuan, das sind etwa 10.000 US-Dollar. Das ist deutlich günstiger als jedes neue Fahrzeug in den USA. Zum Vergleich: Das günstigste neue Auto in den USA ist der 2026 Hyundai Venue, dessen Preis bei etwas über 20.500 US-Dollar liegt.
Auch im Ausland gehört BYDs Elektro-Hatchback zu den günstigsten Elektrofahrzeugen. In Europa beginnt der Preis für den Dolphin Surf bei etwa 22.900 Euro (26.500 US-Dollar).
Es ist kein Wunder, dass das günstige Elektrofahrzeug zu den weltweit am meisten verkauften Elektrofahrzeugen zählt. Laut Cleantechnica war der Seagull (einschließlich Dolphin Surf und Mini) bis zur ersten Hälfte des Jahres 2026 das sechstmeistverkaufte Elektrofahrzeug weltweit, wobei über 27.500 Exemplare verkauft wurden.
BYD bereitet sich derzeit auf den Markteintritt des zweiten Generation-Modells vor. Zhang Zhuo, Geschäftsführer der Vertriebsabteilung für die Ocean-Serie bei BYD, zeigte diese Woche einen genaueren Blick auf den neuen Seagull.
Zhou präsentierte mehrere Entwürfe der überarbeiteten Version mit der Überschrift: „Während das klassische Design beibehalten wird, werden neue Ausdrucksformen eingeführt – die Linien wurden neu geformt und die Oberfläche aktualisiert #BYD Second Generation Seagull# Noch mehr Überraschungen folgen bald!“
In die englische Übersetzung übersetzt lauten die ersten Bilder: „Ganze neue Gestaltung“ und „Die Platzgröße erweitert sich gleichzeitig.“
Ein anderer Entwurf besagt: „Sauberes Erscheinungsbild“ sowie „Die Fahrhaltung ist noch extremer.“ Weitere Skizzen zeigen neue vordere und hintere Lichter in Form eines Dreizacks sowie das „dynamische neue Aussehen“ der zweiten Generation des Seagull.
Weitere Details wurden nicht erwähnt, doch Zhuo gab auf der Autoausstellung in Chengdu im letzten Monat bekannt, dass das neue Modell „Great Seagull“ genannt werden wird und Ende 2026 in den Verkauf kommen soll.
Auch der neue Seagull tauchte im letzten Monat in der Registrierungsunterlage des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) auf, wodurch einige wichtige Spezifikationen bekannt wurden.
Laut dieser Unterlage misst der Great Seagull 4.205 mm in der Länge, 1.810 mm in der Breite und 1.570 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.650 mm beträgt. Das ist deutlich größer als der aktuelle Seagull, der nur 3.780 mm lang ist.
Außerdem wird es einen leistungsstärkeren Elektromotor mit 95 kW (127 PS) erhalten. Im Vergleich verwendet der aktuelle Seagull einen Motor mit 55 kW (75 PS).
Zhuo veröffentlichte am Donnerstag die ersten Bilder des Innenraums des neuen Seagull. Der überarbeitete Innenraum verfügt über ein neues Zwei-Speichen-Lenkrad mit jeweils nur zwei Bedienelementen an jeder Seite.
Der Infotainmentscreen scheint etwas größer zu sein, während die Bilder kein Instrumentenbrett zeigen. Unterhalb der zentralen Klimaanlagenlüfter befindet sich nun eine Reihe physischer Tasten. Ansonsten hat die Kabine ein klares, minimalistisches Design.
Ebenso wie der aktuelle Seagull wird auch das Modell der zweiten Generation den kabellosen Telefonladegerät sowie zwei Getränkehalter zwischen Fahrer und Beifahrer beibehalten.
Zhuo sagte: „Der geräumige Innenraum mit seinen raffinierten Details und sorgfältiger Verarbeitung ist wirklich atemberaubend.“
Bald werden wir mehr erfahren, da der offizielle Launch unmittelbar bevorsteht. Die überarbeitete Version wird voraussichtlich BYDs zweite Generation an Blade-Batterien sowie die Flash-Charging-Technologie bieten.
Anfang dieser Woche tauchten im Internet mehrere Spionagefotos des neuen Seagull ohne Verkleidung auf, die einen auf dem Dach montierten LiDAR zeigten. Daher wird die neue Version voraussichtlich mit einem verbesserten ADAS-System samt BYDs God’s Eye B ausgestattet sein.
Auch letzten Monat konnten wir einen ersten Blick ins Innere werfen, der einige der in Zhuos Veröffentlichungen gezeigten Änderungen bestätigte. Die Spionagefotos zeigten den größeren Infotainmentscreen, die neu gestaltete Mittelkonsole sowie das Zwei-Speichen-Lenkrad.
Wird BYD das Modell der zweiten Generation in ausländischen Märkten wie Europa und Großbritannien auf den Markt bringen? Das ist noch nicht bestätigt, doch der größere, überarbeitete Elektro-Kombi soll voraussichtlich im Ausland unter dem Namen zweite Generation Dolphin Surf erscheinen.
Der aktuelle Dolphin Surf kostet in Europa etwa 22.900 € (26.500 $), weshalb die größere Variante voraussichtlich etwas mehr kosten wird. Sie wird vermutlich dennoch unter 30.000 € (35.000 $) liegen und somit eine kleinere, günstigere Alternative zum Dolphin darstellen.