BYD veröffentlicht Außenbilder des Qin Plus der dritten Generation vor einer wichtigen Überarbeitung der Familienlimousine.
Lei Kang
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21. Okt. 2026, 14:53 Uhr GMT+8
In einer regulatorischen Meldung wurde das Elektrofahrzeug der dritten Generation des Qin Plus mit einer Länge von 4.840 mm aufgeführt.
In den ersten neun Monaten wurden insgesamt 207.589 Fahrzeuge der Qin-Familie verkauft, was einem Rückgang von 54,71 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
BYD (HKEX: 1211) hat hochauflösende Außenbilder des dritten Generation Qin Plus veröffentlicht und setzt damit seine Teaser-Kampagne für eine Überarbeitung dieses wichtigsten Familien-Sedans fort, nachdem in einer regulatorischen Meldung die Abmessungen sowie die Antriebsparameter der elektrischen Version bekannt gegeben wurden.
Lu Tian, Generalmanager der Verkaufsabteilung für die Dynasty-Modellreihe bei BYD, teilte am Mittwoch die Bilder auf Weibo, in denen er nach der Vorstellung der Fahrzeuggröße und des Innenraums in der vergangenen Woche das Außendesign detailliert beschrieb.
Laut Lu verfügt der Qin Plus der dritten Generation über eine breite Frontpartie, ein Fastback-Design, einen breiteren Heckbereich sowie vollbreite Rückleuchten im chinesischen Knotenstil, zusätzlich gibt es eine neue Lackierung in Island Blue.
Im neuesten Teaser wurden weder ein Preis noch ein Markteinführungsdatum genannt. BYD gibt vor der Überarbeitung seiner wichtigen Qin-Sedan-Familie die Informationen schrittweise bekannt.
Der Qin Plus EV der dritten Generation tauchte in einem neuen Produktkatalog auf, den das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie am 16. Oktober veröffentlichte. Er ist 4.840 mm lang, 1.900 mm breit und 1.498 mm hoch, mit einer Radstandlänge von 2.800 mm.
Das elektrische Modell in der Dokumentation verfügt über 5 Sitze und ist mit einem Permanentmagnetsynchrongenerator mit einer maximalen Leistung von 100 kW (134 PS), einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ausgestattet.
Die Bilder, die letzte Woche dem Teaser von Lu beilagen, zeigten den Plug-in-Hybrid Qin Plus DM-i der dritten Generation. Die oben genannten technischen Vorgaben gelten für die elektrische Version und können nicht direkt auf den Hybrid übertragen werden.
Der Qin Plus ist derzeit die preisgünstigste Produktlinie in der Qin-Familie und bietet sowohl elektrische als auch DM-i-Versionen zu Preisen zwischen 79.800 Yuan (11.880 US-Dollar) und 131.800 Yuan an.
Zu dieser Familie gehören außerdem der Qin L mit Preisen zwischen 96.800 Yuan und 139.800 Yuan sowie der höher positionierte Qin Max, der im August auf den Markt kam und zu Preisen zwischen 99.900 Yuan und 143.900 Yuan erhältlich ist. Beide Modelle sind sowohl in elektrischer als auch in Plug-in-Hybrid-Versionen verfügbar.
BYD brachte im Januar den Qin Plus DM-i für das Jahr 2026 auf den Markt und erhöhte damit die maximale elektrische Reichweite nach CLTC auf 210 km. Die Teaser-Kampagne für das Modell der dritten Generation stellt einen weiteren Schritt in Richtung einer vollständigen Überarbeitung dar.
Diese Aktualisierung erfolgt angesichts von Druck auf die Verkäufe der Qin-Familie. Laut Daten von CnEVPost wurden im September 23.472 Fahrzeuge dieser Reihe verkauft, was einem Rückgang von 65,27 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht – obwohl es im August einen Anstieg von 7,54 Prozent gab.
Monatliche Verkäufe der BYD Qin-Reihe
2024
2025
2026
In den ersten 9 Monaten des Jahres betrugen die Gesamtverkäufe der Qin-Familie 207.589 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 54,71 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
BYD hat zudem die Aktualisierungen seiner anderen Limousinen und Kleinwagen beschleunigt und brachte am 13. Oktober den Da Han EV sowie am 20. Oktober die zweite Generation des Seagull auf den Markt.
Der 5-Sitzer-SUV soll im vierten Quartal auf den Markt kommen und zusammen mit dem Da Tang eine Doppel-Flaggschiff-SUV-Reihe in BYDs Dynasty-Serie bilden.
(1 $ = 6,7192 Yuan)