BYD ruft in China 183.000 Autos wegen eines Problems mit dem Bremspedal zurück

BYD ruft in China 183.211 Elektroautos der Qin- und Tang-Serie zurück, weil ein potenziell defekter Bestandteil im Bremspedal vorliegen könnte. In den schlimmsten Fällen könnte dies dazu führen, dass die Bremslichter dauerhaft aktiv bleiben. Auch Nio musste Fahrzeuge zurückrufen und mehrere hundert Firefly-Modelle aufgrund eines Problems mit der Servolenkung nachrüsten.

Auch das BYD Tang-Modell des Jahres 2022 ist von dem Rückruf betroffen.

Bild: Johannes Schleicher & Felix Hamer

Die chinesische Marktregulierungsbehörde, die Staatliche Verwaltung für Marktregulierung (SAMR), gab an, dass der Rückruf von BYD Fahrzeuge der Qin- und Tang-Modellreihen betrifft, die zwischen 2014 und 2022 hergestellt wurden. Laut _Reuters_ kann ein Herstellungsfehler bei einer Charge von Stoßdämpfern für die Bremsepfedale dazu führen, dass diese im Laufe der Zeit reißen oder sich lösen.

In extremen Fällen kann dies dazu führen, dass die Bremslichter weiterhin leuchten, auch wenn die Bremse nicht betätigt wird. Andere Straßenbenutzer könnten fälschlicherweise annehmen, dass das Fahrzeug bremst, weshalb die Behörde dies als Sicherheitsrisiko einstuft. BYD wird die betroffenen Komponenten bei autorisierten Händlern kostenlos ersetzen.

Diese Maßnahme folgt nur wenige Wochen nach einer außergewöhnlich großen Welle von Rückrufen auf dem chinesischen Automobilmarkt. Im August kündigte das SAMR Maßnahmen gegen insgesamt elf Hersteller an. Mehr als vier Millionen Fahrzeuge waren von Problemen bezüglich der Sichtbarkeit oder Bedienbarkeit mechanischer Notentriegelungen für Türen betroffen, darunter Modelle von Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng und Zeekr. Der aktuelle Rückruf bei BYD steht technisch gesehen nicht in Zusammenhang damit.

Nach einem schwächeren Start ins Jahr befindet sich BYD wieder auf Wachstumskurs. Im August verkaufte der Hersteller weltweit 440.293 Fahrzeuge mit neuer Energieantriebstechnologie, darunter reine Elektroautos und Plug-in-Hybride. Mit 256.230 batterieelektrischen Personenwagen überschritt BYD erstmals die Marke von einer Viertelmillion BEVs in einem einzigen Monat. Während die Verkäufe auf dem heimischen chinesischen Markt kürzlich unter das Niveau des Vorjahres fielen, verzeichnete insbesondere der Exportgeschäft deutliches Wachstum.

Parallel zur Rückrufaktion von BYD kündigte das SAMR eine weitere Maßnahme an, die Nio betrifft. Insgesamt 686 Elektrofahrzeuge der Firefly-Marke sind aufgrund eines Fertigungsfehlers in einem Komponenten des Lenksystems betroffen, der in extremen Fällen zu Ausfällen der elektrischen Servolenkung führen kann. Nio wird die betroffenen Fahrzeuge überprüfen und gegebenenfalls das defekte Kabelbündel kostenlos ersetzen.