BYD setzt für sein überarbeitete Atto 3 mit neuem Design, längerer Reichweite sowie höherer Leistung und mehr Fahrspaß einen neuen Preis fest.
Der chinesische Automobilriese BYD hat weitere Details sowie Preise für die überarbeitete Version des Atto 3 bekannt gegeben – seines ersten Elektroautos in Australien, das als Atto 3 Evo bezeichnet werden soll.
Das neue Modell des beliebten Elektrofahrzeugs bietet eine schnellere Ladezeit, einen leistungsstärkeren Motor sowie eine neue Hinterradantriebsvariante mit besonderem Fahrspaß. Die Preise beginnen bei 41.990 US-Dollar, noch vor den Straßenkosten, für die Einstiegsvariante mit Frontantrieb und Dynamikfunktionen.
Die Basismodellvariante verfügt über eine BYD Blade-Batterie mit 60,48 kWh Kapazität und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 420 km. Sie behält die 400-V-Architektur bei, weist jedoch eine leicht höhere DC-Ladegeschwindigkeit von 110 kW auf – wodurch eine schnelle Ladung von 10 auf 80 Prozent in 41 Minuten möglich ist.
Die neuere Premium-Hinterradantriebsvariante, deren Preis vor Straßenkosten bei 46.990 US-Dollar liegt, wird über eine 800-V-Architektur sowie eine WLTP-Reichweite von 510 km verfügen – dank eines größeren Batteriepakets mit 74,88 kWh Kapazität.
Diese Batterie versorgt einen hinten montierten Motor mit 230 kW Leistung, der über ein Drehmoment von 380 Nm verfügt. Das ist eine Steigerung im Vergleich zur Dynamic-Variante, die für die Vorderräder 150 kW Leistung bietet.
Dadurch sinkt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 5,5 Sekunden, gegenüber 7,3 Sekunden im Originalmodell. Diese Variante unterstützt außerdem Gleichstrom-Ladung bis zu 220 kW, wodurch die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent auf 25 Minuten verkürzt wird. Zudem wurde die Wechselstrom-Ladegeschwindigkeit in diesem Modell auf 11 kW erhöht, im Gegensatz zu den 7 kW in der Dynamic-Variante sowie beim Vorgängermodell Atto 3.
Sowohl Modelle verfügen über die V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), wodurch unterwegs eine Leistung von bis zu 3,3 kW zur Verfügung steht.
Weitere Verbesserungen sind der größere Ladebereich: Bei hochgeklappten Rücksitzen beträgt er 490 Liter, gegenüber 434 Litern im Vorgängermodell. Wenn die Sitze gefaltet sind, steigt dieser Wert auf 1.360 Liter.
Auch das Display hinter dem Lenkrad wurde verbessert – es ist nun 8,8 Zoll groß statt 5 Zoll, was eine bessere Lesbarkeit sowie die Anzeige wichtiger Fahrerinformationen ermöglicht und zusätzliche Funktionen bietet.
Ebenfalls verbessert wurde die drahtlose Telefonladefunktion, die nun 50 W statt wie bei den vorherigen Modellen 15 W leistet.
Auch das Interieur umfasst neu gestaltete Türen, mehrfarbiges Ambientebeleuchtungssystem sowie geteilte Kopfstützen an den Sitzen zur Anpassbarkeit und entspricht stärker den aktuellen Interioren von BYD. Es gibt außerdem einen Sonnenbrillenhalter, der auf Wunsch der lokalen Kunden hinzugefügt wurde.
Außen sieht das neue Atto 3 sehr ähnlich aus wie das ursprüngliche Modell, verfügt aber nun über ein neues Paar Hecklichter als Teil des hinteren Spoilers sowie über neue Räder.
Das neue Atto 3 kommt mit einer Garantie von 6 Jahren/150.000 km für das Fahrzeug, 8 Jahren/160.000 km für die Hochvolt-Antriebsbatterie und 8 Jahren/150.000 km für die Antriebseinheit.
Die Wartungskosten hängen von der Variante ab und betragen über 5 Jahre hinweg unterschiedlich, doch die erste Wartung für alle Varianten kostet 190 Dollar nach 1 Jahr oder 20.000 km.
Preise für den BYD ATTO 3 EVO, ohne Straßenkosten:
ATTO 3 EVO
PREIS
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
41.990 $
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
46.990 $
Wartungskosten für den BYD ATTO 3:
3.500 Meilen/0,1 Jahr
20.000 Meilen/1 Jahr
40.000 Meilen/2 Jahre
60.000 Meilen/3 Jahre
80.000 Meilen/4 Jahre
100.000 Meilen/5 Jahre
ATTO 3 Essential EV (FWD)
nicht anwendbar
190 $
385 $
190 $
505 $
190 $
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
nicht anwendbar
190 $
375 $
190 $
465 $
190 $
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
nicht anwendbar
190 $
480 $
190 $
620 $
190 $
Die detaillierten Verkaufsdaten zu Elektrofahrzeugen von The Driven finden Sie hier: Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Australien nach Monaten im Jahr 2026; nach Modell und Marke.
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