BYD bringt den Qin Plus DM-i der dritten Generation mit größerem Fahrzeugkörper und längerer elektrischer Reichweite auf den Markt.
Der Qin Plus DM-i der dritten Generation ist für eine begrenzte Zeit ab 76.900 Yuan (11.450 US-Dollar) erhältlich und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 220 km.
Diese Neuauflage erfolgt, da die Verkäufe der Qin-Familie unter Druck stehen – die kumulierten Verkäufe lagen in den ersten 9 Monaten im Vergleich zum Vorjahr um 54,71 Prozent niedriger.
BYD (HKEX: 1211) hat den Qin Plus DM-i der dritten Generation in China auf den Markt gebracht und damit seinen wichtigsten Plug-in-Hybrid-Sedan mit einem größeren Fahrzeugkörper, einer längeren elektrischen Reichweite sowie optionalen LiDAR-Systemen aktualisiert.
Das Modell wurde am Dienstag in drei Varianten auf den Markt gebracht, wobei die zeitlich begrenzten Preise zwischen 76.900 Yuan (11.450 US-Dollar) und 97.900 Yuan liegen. Die offiziellen Richtpreise reichen von 79.900 Yuan bis 100.900 Yuan.
Die neue Generation setzt weiterhin auf BYDs fünftgenerationstechnologie DM-Hybridantrieb und bietet eine maximale elektrische Reichweite nach CLTC von 220 km (137 Meilen). Optional ist das Fahrerassistenzsystem God’s Eye B verfügbar. Sein Vorgänger hatte eine maximale rein elektrische Reichweite von 210 Kilometern.
Die Einstiegsvariante Leading mit 140 km Reichweite hat einen Richtpreis von 79.900 Yuan und einen zeitlich begrenzten Preis von 76.900 Yuan. Die mittlere Variante Beyond mit 220 km Reichweite kostet jeweils 90.900 Yuan bzw. 87.900 Yuan.
Die Top-Variante Excellence mit 220 km Reichweite hat einen Richtpreis von 100.900 Yuan und einen zeitlich begrenzten Preis von 97.900 Yuan. Alle drei Varianten sind für eine begrenzte Zeit 3.000 Yuan unter ihren Richtpreisen erhältlich.
Die Länge des Autos beträgt 4.840 mm, die Breite 1.900 mm und die Höhe 1.498 mm, wobei die Radstandlänge 2.800 mm beträgt. Diese Abmessungen sind im Vergleich zur Vorgängergeneration jeweils um 60 mm, 63 mm, 17 mm und 82 mm größer.
Außen zeigt das Fahrzeug ein neu gestaltetes Frontend sowie einen Fastback-Profil und behält dabei die breiten Heckleuchten der Qin-Familie bei, die von chinesischen Knoten inspiriert sind. Eine neue Lackierung in Island Blue verleiht dem Einstiegsmodell der Familienlimousine zusätzlich einen frischen Look.
Als Antriebssystem kommt ein 1,5-Liter-Motor in Kombination mit einem Elektromotor zum Einsatz, wodurch maximale Leistungen von jeweils 74 kW und 120 kW (161 PS) erzielt werden.
Das Modell ist mit Lithium-Eisenphosphat-Akku-Paketen mit 16,2 kWh bzw. 24,3 kWh verfügbar, die jeweils eine CLTC-Elektrifahrstrecke von 140 km bzw. 220 km ermöglichen. Das Aufladen von 30 % auf 80 % dauert lediglich 20 Minuten.
BYD gibt an, dass das Auto bei vollem Tank und voll aufgeladener Batterie eine Gesamtreichweite von bis zu 2.290 km bietet, wobei der Kraftstoffverbrauch im NEDC-Zyklus bei leerer Batterie nur 2,58 Liter pro 100 km beträgt.
Das optional erhältliche God’s Eye B-System mit LiDAR unterstützt die Stadtnavigation im Autopilot-Modus (CNOA), die Navigation auf Autobahnen und Expresswegen (HNOA) sowie mehrere intelligente Parkfunktionen.
Im Innenraum kommt das DiLink 150-System zum Einsatz, das über ein 8,8-Zoll-Instrumentendisplay sowie ein zentrales Touchscreen-Display mit 10,1 oder 12,8 Zoll verfügt. Zusätzlicher Speicherplatz und neu gestaltete Sitze sollen die tägliche Nutzbarkeit verbessern.
Der Qin Plus ist die Einstiegsmodellreihe in BYDs Qin-Familie und bietet sowohl batterieelektrische als auch Plug-in-Hybrid-Versionen an. Mit diesem Launch wird die DM-i-Plug-in-Hybrid-Version vorgestellt, während die batterieelektrische Version der dritten Generation bereits in regulatorischen Unterlagen erwähnt wurde.
Zur Qin-Familie gehören außerdem der Qin L sowie der höher positionierte Qin Max, der im August auf den Markt kam. BYD setzt die Aktualisierung dieser Kern-Sedan-Reihe fort, da die Verkäufe zurückgehen.
Laut Daten von CnEVPost betrugen die Verkäufe der Qin-Familie im September insgesamt 23.472 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 65,27 Prozent im Jahresvergleich entspricht, aber einem Anstieg von 7,54 Prozent im Vergleich zu August.
In den ersten 9 Monaten des Jahres erreichten die kumulierten Verkäufe der Qin-Familie 207.589 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 54,71 Prozent im Jahresvergleich entspricht.
Monatliche Verkäufe der BYD Qin-Reihe
2024
2025
2026
Die 3 Varianten mit einer Reichweite von 420 km unterstützen Schnellladung, wodurch die Batterie in 5 Minuten von 10 % auf 70 % aufgeladen werden kann.
(1 $ = 6,7171 Yuan)