BYD brachte diesen elektrifizierten Sedan vor nur 7 Monaten auf den Markt, arbeitet aber bereits an seinem Nachfolger mit 408 PS und einem Innenraum im Stil von „leisem Luxus“.

26/10/2026 14:00

Aufgeführt am

26/10/2026 14:00

BYD setzt seinen Ausbau seines Sortiments an elektrischen und plug-in-Hybriden Fahrzeugen in einem kaum nachzuholenden Tempo fort. Nur 7 Monate nach der Einführung des Seal 07 EV in China arbeitet der asiatische Hersteller bereits an der zweiten Generation dieses Modells – einem Fahrzeug, das in den Abmessungen erheblich wachsen wird und sowohl im Design als auch in der Ausstattung wichtige Neuerungen aufweisen wird. Nachdem Ende September die ersten Außenbilder vorgestellt wurden, beginnt das Unternehmen nun, die Details des Innenraums zu enthüllen.

Die Informationen wurden von Zhang Zhuo, dem Verkaufsleiter der Ocean-Sparte bei BYD, geteilt. Er hat neue Fotos des Fahrzeugs in dem chinesischen Social-Media-Portal Weibo veröffentlicht. Der Manager bezeichnete sein Innenraumkonzept als „leichten Luxus“ und hob Komfortmerkmale hervor, die dazu dienen sollen, die Position dieser Limousine zu stärken. Zudem lassen die Unterlagen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) bereits die Abmessungen sowie einen Großteil der mechanischen Eigenschaften der zukünftigen elektrischen und plug-in-Hybrid-Versionen erkennen.

Eine 5,08 Meter lange Limousine mit sportlicherem Design

Die zweite Generation des BYD Seal 07 verfügt über eine Fastback-Karosserie, die durch eine Dachlinie gekennzeichnet ist, die sich allmählich nach hinten neigt. Die Frontseite weist ein komplett überarbeitetes Design auf, mit geteilten Lichtgruppen und stilvolleren Tagfahrlichtern. Diese Konfiguration wird mit einer geschlossenen Frontfläche kombiniert, die dem ästhetischen Konzept folgt, das BYD in den neuesten Modellen seiner Ocean-Familie einführt.

An den Seiten fallen die teilweise verdeckten Türgriffe sowie eine Silhouette auf, die ein sportlicheres Erscheinungsbild vermitteln soll. An der Rückseite befindet sich ein horizontales, leuchtendes Logo, das die gesamte Breite der Karosserie durchzieht. Die offiziellen Bilder zeigen außerdem einen auf dem Dach installierten LiDAR-Sensor, obwohl BYD bisher noch nicht detailliert angegeben hat, welche Fahrassistenzfunktionen verfügbar sein werden und in welchen Versionen sie angeboten werden.

Der Wachstumsschritt im Vergleich zum aktuellen Modell ist beträchtlich. Der neue Seal 07 ist 5.080 mm lang, 1.960 mm breit und 1.495 mm hoch, wobei die Radstandlänge 2.960 mm beträgt. Das bedeutet, er ist 85 mm länger und 50 mm breiter als der im März vorgestellte Seal 07 EV, während die Höhe um 60 mm zunimmt. Diese Abmessungen ordnen ihn zu den großen Limousinen des chinesischen Herstellers ein.

Sitze mit 'Nullschwerkraft'-Funktion und Devialet-Sound

Die kürzlich von BYD veröffentlichten Bilder geben Einblicke in einige der auffälligsten Elemente des Innenraums. Das Unternehmen bestätigte, dass der neue Seal 07 Sitze mit 'Nullschwerkraft'-Funktionen aufweisen wird, die über Massagefunktionen sowie Belüftung und Heizung verfügen. Solche Ausstattungsmerkmale sollen insbesondere bei langen Fahrten ein höheres Komfortniveau bieten.

Eine weitere Neuheit wird ein von Devialet entwickeltes Soundsystem sein, das aus 20 Lautsprechern besteht. Bisher hat BYD nicht angegeben, ob diese Komponenten serienmäßig enthalten sein werden oder nur in den ausgestatteteren Versionen verfügbar sind. Ebenso wurden weder die Abmessungen der Bildschirme noch die vollständigen Eigenschaften des Multimedia-Systems mitgeteilt, sodass es im Innenraum noch wichtige Aspekte zu entdecken gibt.

Elektrische Versionen mit bis zu 408 PS sowie eine plug-in-Hybridalternative

Die den chinesischen Behörden vorgelegten Unterlagen bestätigen, dass der neue BYD Seal 07 in zwei rein elektrischen Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird. Die erste Variante wird einen Motor mit 333 PS nutzen, während die zweite die Leistung auf 408 PS erhöht. Beide Modelle werden Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) verwenden, obwohl BYD die genauen Eigenschaften der Antriebssysteme noch nicht offiziell bekannt gegeben hat.

Die Modellreihe wird auch eine steckbare Hybridvariante namens Seal 07 DM-i umfassen. Diese kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 156 PS mit einem elektrischen Motor mit 218 PS. Die Batterie hat eine Kapazität von 38 kWh und ermöglicht laut chinesischen Angaben bis zu 245 Kilometer Fahrstrecke im rein elektrischen Modus.

BYD hat seine Preise noch nicht bekannt gegeben

Die zweite Generation des Seal 07 bereitet sich auf ihr Markteinführung in China vor, obwohl BYD bisher weder ein genaues Einführungsdatum noch die Preise für die verschiedenen Versionen mitgeteilt hat. Zur Referenz kostet der derzeit in diesem Markt erhältliche Seal 07 EV 169.900 Yuan (22.695 Euro), während der Seal 07 DM-i bei 149.800 Yuan (20.010 Euro) liegt. Derzeit gibt es auch keine Bestätigung bezüglich eines möglichen Einführungs in Spanien oder den Rest Europas. Allerdings könnte der aktuelle BYD Seal in Kürze eine umfangreiche Aktualisierung erhalten, und diese chinesische Modellreihe sollte uns dazu wichtige Hinweise liefern.