BYD bringt nächste Woche dieses 5-sitzige Luxus-Elektro-SUV mit einer Reichweite von über 1.000 km auf den Markt.


BYDs Luxusmarke Denza bezeichnet das Fahrzeug als „den König der großen 5-Sitzer-Rein-Elektrofahrzeuge“. Der neue Denza N8-Elektro-SUV wird nächste Woche auf den Markt kommen und verfügt über eine beeindruckende CLTC-Reichweite von über 1.000 km (621 Meilen), große digitale Bildschirme sowie zahlreiche Premium-Extras.
BYD gibt Einführungsdatum für Denza N8 EV bekannt
Nachdem letzte Woche die Vorbestellungen für den neuen 5-Sitzer-Luxus-Elektro-SUV eröffnet wurden, sagte Li Hui, Generalmanager von Denza, die Ergebnisse seien bislang „hervorragend“ gewesen.
Laut Li ist der Denza N8 „definitiv das am meisten erwartete Luxus-SUV des Jahres“. Mit BYDs zweiter Generation an Blade-Batterien erreicht der Denza N8-EV eine rein elektrische CLTC-Reichweite von bis zu 1.003 km (623 Meilen) pro Ladung.
Das entspricht genau der Reichweite des ersetzen N8-Plug-in-Hybriden (PHEV), der bei vollem Benzinvorrat und voller Ladung eine kombinierte CLTC-Reichweite von 1.003 km (623 Meilen) bot.
Obwohl Li letzte Woche bestätigte, dass die neue EV-Variante im November in den Verkauf kommen wird, nannte er kein genaues Datum.
Nun ist es offiziell: Denza gab am Freitag auf seiner Weibo-Seite bekannt, dass die Markteinführungsveranstaltung für den Denza N8 EV am 12. November 2026 stattfinden wird.
BYD bietet weiterhin eine zeitlich begrenzte Aktion an, bei der Kunden bei einer Reservierung einen Rabatt von 5.000 RMB erhalten, sofern sie eine Anzahlung von 2.000 RMB ($200) leisten.
Der Denza N8 ist 5.150 mm lang, 1.999 mm breit und 1.820 mm hoch, wobei die Radstandlänge 3.075 mm beträgt. Das macht ihn etwas länger als den Kia EV9 und den Hyundai IONIQ 9.
Es ist mit einem einzelnen Hinterradantrieb (RWD) oder einem dreimotorigen Allradantrieb (AWD) erhältlich. Die RWD-Version verwendet einen einzigen Motor, der entweder 320 kW (429 PS) oder 370 kW (496 PS) leistet.
Der dreimotorige Denza N8 nutzt BYDs e3-Plattform. Die Ausstattung umfasst drei Elektromotoren: einen vorderen Motor mit 270 kW (362 PS) und zwei hintere Motoren mit jeweils 310 kW (416 PS), was eine Gesamtleistung von 890 kW (1.193 PS) ergibt.
Regulatorische Unterlagen aus diesem Jahr zeigten, dass er entweder mit einer BYD Blade 2.0-Batterie mit 130,15 kWh oder 105,79 kWh ausgestattet sein wird, was jeweils eine CLTC-Reichweite von bis zu 1.003 km (623 Meilen) bzw. 800 km (497 Meilen) ermöglicht.

Der Denza N8 verfügt außerdem über BYDs neueste Flash-Charging-Technologie, die es ermöglicht, in nur fünf Minuten von 10 % auf 80 % aufzuladen. Von 10 % auf 97 % sind es lediglich neun Minuten.
Im Innenraum bietet der fünfsitzige Elektro-SUV ein riesiges 30-Zoll-Informationsdisplay, das fast den gesamten Armaturenbrettbereich auf der Beifahrerseite ausfüllt, sowie ein neues 43-Zoll-(1,1 Meter)-panoramatisches Head-Up-Display (PHUD) am unteren Teil der Windschutzscheibe.
Wie die meisten seiner neuen Luxusfahrzeuge ist auch der Denza N8 mit BYDs neuestem Software- und Technologietransport ausgestattet.
Zu den zusätzlichen Premium-Funktionen gehören Sitzplätze in Schwerelosigkeit in allen Reihen, ein dreirädriges Lenkrad, kabellose Telefonladegeräte sowie atmosphärisches Licht.
Der Elektro-SUV ist außerdem mit einem auf dem Dach montierten LiDAR ausgestattet, um BYDs God’s Eye 5.0-Intelligenzsystem zur Fahrassistenz sowie sein DiSus-A-Intelligenzsystem für die Luftfederung zu unterstützen.
BYD hat noch keine Preise für den Denza N8 EV bekannt gegeben, wird ihn aber voraussichtlich etwas günstiger anbieten als den N8L, eine erweiterte Version, deren Preis bei 299.800 RMB (45.000 US-Dollar) beginnt.