BYD Fang Cheng Bao legt Zeitrahmen für den Marktstart des Tai 9 und des Shark-Pickups in China fest.

Der Tai 9 wird offiziell nach dem 15. November auf den Markt kommen, während der Shark-Pickup voraussichtlich Ende November oder Anfang Dezember in China eingeführt wird.

Präsentations- und Probefahrzeugmodelle des Tai 9 werden Ende Oktober in den Vertriebsstellen eintreffen.

Fang Cheng Bao von BYD (HKEX: 1211) hat Launch-Pläne für zwei neue Modelle vorgestellt, wobei der vollständig große SUV Tai 9 zuerst auf den Markt kommt, gefolgt von der Einführung des Shark-Pickups in China.

Xiong Tianbo, Generalmanager von Fang Cheng Bao, sagte am Donnerstag auf Weibo, dass der Tai 9 offiziell nach dem 15. November erscheinen wird. Präsentations- und Probefahrzeugmodelle werden Ende Oktober in den Vertriebsstellen ankommen.

Laut Xiong wird die BYD-Submarke das Tai 9 vor der Markteinführung bereitstellen, um die Wartezeit zwischen Bestellung und Lieferung zu verkürzen.

Die Shark-Pickup-Version soll Ende November oder Anfang Dezember auf den Markt kommen, wobei die Lieferungen zu derselben Zeit beginnen werden, so Xiong weiter.

Diese Aktualisierung gibt einen klareren Zeitplan für die Expansion von Fang Cheng Bao im Laufe des restlichen Jahres vor, einschließlich der Segmente der vollständig dimensionierten Familien-SUVs und Pickups. Genaue Markteinführungsdaten und Preise wurden nicht bekannt gegeben.

Xiong sagte, aktuelle Marktbesuche deuten darauf hin, dass in der traditionell starken Verkaufszeit im September und Oktober dieses Jahres mehr Druck herrscht als in den Vorjahren. Dennoch bleibe die Gesamtleistung von Fang Cheng Bao solide, und das Team sei weiterhin zuversichtlich in die Marke, so sie.

Der Tai 9 ist ein 6-sitziges Plug-in-Hybrid-SUV, das im August in einem Fahrzeugkatalog des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlicht wurde.

Laut dem Katalog misst das Fahrzeug 5.270 mm in der Länge und hat eine Radstandlänge von 3.130 mm. Es wird das größte SUV von Fang Cheng Bao sein und damit den 5.195 mm langen Bao 8 übertreffen.

Der Tai 9 verfügt über einen 1,5-Liter-Motor in Kombination mit 2 Elektromotoren – jeweils einem an jedem Achsenende –, wobei jeder Motor eine maximale Leistung von 200 kW hat und somit ein Allradantriebssystem bildet. Die Akkukapazität beträgt 66,48 kWh.

In Fang Cheng Bao’s bestehendem Modellangebot richten sich die Bao 5 und Bao 8 hauptsächlich auf den anspruchsvollen Offroad-Markt, während die Tai 3 und Tai 7 auf den städtischen Einsatz sowie den Familiengebrauch ausgerichtet sind. Die Tai 9 wird das Angebot weiter erweitern.

Der Shark gehört zu den wenigen BYD-Modellen, die vor ihrer Einführung in China im Ausland auf den Markt kamen. Der Plug-in-Hybrid-Pickup feierte seine Premiere im Mai 2024 in Mexiko und gelangte anschließend in Märkte wie Brasilien und Australien.

Xiong kündigte im Mai an, dass der Shark in diesem Jahr zum Modellangebot von Fang Cheng Bao hinzukommen werde. Das Modell tauchte bereits im Juli in einer chinesischen Registrierungsunterlage auf, bevor BYD und Fang Cheng Bao im September offizielle Bilder für den inländischen Markt veröffentlichten.

In der chinesischen Registrierungsunterlage für den Shark werden eine Länge von 5.457 mm sowie ein Radstand von 3.260 mm angegeben. Er ist mit einem 1,5-Liter-turboaufgeladenen Motor, vorderen und hinteren Elektromotoren sowie einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie ausgestattet.

Der Shark basiert auf BYDs DMO-Plattform, wobei DM für Dual Mode und O für Off-Road steht. Mit seiner Einführung wird das Modellangebot von Fang Cheng Bao um einen Pick-up erweitert.

Laut Daten von CnEVPost verkaufte Fang Cheng Bao im September 43.181 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 79,02 Prozent im Jahresvergleich und 3,88 Prozent im Vergleich zum Vormonat entspricht.

Die Verkäufe der Marke in den ersten 9 Monaten des Jahres beliefen sich insgesamt auf 285.436 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 147,53 Prozent im Jahresvergleich entspricht und eine Grundlage für weitere Erweiterungen des Produktportfolios bietet.

Monatliche Verkäufe von Fang Cheng Bao

2024

2025

2026

Die Formula S-Serie beginnt bei 189.900 Yuan (28.080 US-Dollar) und markiert damit den Eintritt von Fang Cheng Bao in den Limousinenmarkt.