BYD Fang Cheng Bao erreicht 600.000 Gesamtfahrzeuge, plant schnellere Lieferungen im November

Lei Kang

•

1. Nov. 2026, 10:01 Uhr GMT+8

Fang Cheng Bao hat insgesamt 600.000 Fahrzeuge verkauft, wobei die Zahl der verkauften Tai 7 Modelle im Oktober die Marke von 300.000 erreichte.

Die Lieferungen der Formula S-Serie blieben im Oktober unter den Erwartungen. Das Unternehmen plant, die Produktion im November zu erhöhen und den Flaggschiff-SUV Tai 9 auf den Markt zu bringen.

Die Fang Cheng Bao-Marke von BYD (HKEX: 1211) hat einen Gesamtverkauf von 600.000 Fahrzeugen bekannt gegeben und erweitert gleichzeitig ihr Modellprogramm sowie bereitet sich darauf vor, die Lieferungen der neu eingeführten Limousinenreihe zu beschleunigen.

Die Marke gab am Sonntag auf Weibo diesen Meilenstein bekannt, ohne die Verkaufszahlen für Oktober oder eine Aufschlüsselung nach Modellen preiszugeben. Von BYD wird erwartet, dass es diese Zahlen später heute veröffentlicht.

Laut Daten von CnEVPost lag die kumulierte Verkaufszahl von Fang Cheng Bao Ende September bei 582.173 Fahrzeugen. Die Verkäufe in den ersten 9 Monaten dieses Jahres beliefen sich auf insgesamt 285.436 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 147,53 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Im September verkaufte die Marke 43.181 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 79,02 Prozent im Jahresvergleich und 3,88 Prozent im Vergleich zu August entspricht. Die Verkäufe in den ersten 9 Monaten überstiegen bereits die 234.637 Fahrzeuge, die im gesamten Jahr 2025 verkauft wurden.

Monatliche Verkaufszahlen von Fang Cheng Bao

2024

2025

2026

Der Tai 7 erreichte im Oktober die Meilensteinzahl von 300.000 verkauften Fahrzeugen, so Xiong Tianbo, Generalmanager von Fang Cheng Bao, in einem Beitrag auf Weibo vom 31. Oktober, wodurch die Bedeutung dieses Familien-SUVs für die Expansion der Marke hervorgehoben wurde.

Sobald sich die Verkäufe erhöhen, erweitert Fang Cheng Bao sein Angebot von robusten Off-Road-SUVs auf einen breiteren Markt – das Sortiment umfasst nun auch städtische Familien-SUVs, elektrische Limousinen sowie Shooting Brakes.

Die Lieferungen der neuen Modelle haben jedoch noch nicht die Erwartungen des Unternehmens erfüllt. Xiong sagte, die Hauptaufmerksamkeit des Teams im Oktober lag auf den Lieferungen der Formula S-Serie, doch die Gesamtzahl der Lieferungen blieb dennoch unter den Erwartungen.

Die Serienlieferungen der Formula S verliefen Anfang Oktober stetig, während die Lieferungen der Formula S GT Mitte des Monats begannen. Das Team werde alles tun, um die Produktion zu erhöhen und die Lieferungen im November zu beschleunigen, um die Wartezeiten der Kunden zu verkürzen, so sie.

Xiong gab keine Lieferzahlen für die Formula-Serie im Oktober sowie das vorherige Ziel bekannt.

Der Formula S-Sedan sowie der Formula S GT Shooting Brake wurden am 16. September in den Verkauf gegeben, wobei die Startpreise bei 189.900 Yuan (28.290 US-Dollar) bzw. 219.900 Yuan angegeben wurden.

Die beiden Modelle markieren Fang Cheng Bao’s Einstieg in den Markt der Elektrosedane und schaffen eine neue Verkaufssäule für eine Marke, die bisher auf SUVs angewiesen war.

Fang Cheng Bao wird außerdem sein SUV-Angebot erweitern. Die Vorserienmodelle des Tai 9 wurden diese Woche bereits an Geschäfte in ganz China versandt, bevor das Modell im November offiziell auf den Markt kommt, so Xiong.

Der 6-sitzige Tai 9 wird das dritte Modell in der Tai-Reihe nach dem Tai 3 und dem Tai 7 sein. Xiong sagte am 22. Oktober, dass der Tai 9 nach dem 15. November auf den Markt kommen soll.

Nach dem von ihr damals dargestellten Zeitplan soll auch der Shark-Pickup Ende November oder Anfang Dezember in China auf den Markt kommen, wobei die Lieferungen zu derselben Zeit beginnen und damit das Produktangebot von Fang Cheng Bao weiter erweitert wird.

Der Tai 9 wird offiziell nach dem 15. November auf den Markt kommen, während der Shark-Pickup voraussichtlich Ende November oder Anfang Dezember in China erscheinen wird.

(1 $ = 6,7138 Yuan)