← Zurück zu den Nachrichten
Technologie

BYD Denza nimmt Reservierungen für den überarbeiteten N8 SUV mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 1.003 km entgegen.

BYD Denza nimmt Reservierungen für den überarbeiteten N8 SUV mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 1.003 km entgegen.

Lei Kang

•

26. Okt. 2026, 10:14 Uhr GMT+8

Blauer Denza N8 SUV mit schwarzem Dach, aus dem vorderen Dreiviertelwinkel vor einem schneebedeckten Bergpanorama dargestellt.

Der überarbeitete N8 wechselt von 3 Sitzreihen auf ein 5-Sitzer-Layout und wird offiziell im November auf den Markt kommen.

Eine Version mit Ein-Motor-Antrieb an der Hinterachse sowie eine Variante mit Dreimotor-Antrieb an allen Rädern werden Denzas SUV-Portfolio für Familien weiter erweitern.

Denzas Premium-Marke von BYD (HKEX: 1211) hat am Montag Reservierungen für den überarbeiteten N8 eröffnet, und zwar vor der offiziellen Markteinführung dieses großen 5-Sitzer-Elektro-SUVs im November.

Das neue Modell verfügt über BYDs zweite Generation der Blade-Batterie sowie Überladetechnologie und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 1.003 Kilometern (623 Meilen), wodurch Denza ein weiteres Angebot hat, um Familienkäufer anzuziehen.

Die Öffnung für Reservierungen erfolgt gemäß dem Zeitplan, den Denza am 22. Oktober bekannt gegeben hat, wodurch das Modell nach seiner Registrierung im Juli dem Markteintritt näher kommt. Denza gab bei der Öffnung der Reservierungen keinen Preis für das überarbeitete N8 bekannt.

Das N8 ist 5.150 mm lang, 1.999 mm breit und 1.820 mm hoch, mit einer Radstandlänge von 3.075 mm. Es ist 50 mm kürzer als das 6-sitzige N8L, während die anderen Abmessungen unverändert bleiben.

Die 5-sitzige Ausstattung ist ein wesentlicher Unterschied zum N8L. Das N8 verfügt in jeder Reihe über 2 Schwerelosigkeitssitze, schwenkbare Rücksitze sowie einen Standardkofferraum mit einer Kapazität von 1.046 Litern.

Das Cockpit verfügt über ein 1,1 Meter breites PHUD-Display sowie einen 30 Zoll großen zentralen Touchscreen. Das PHUD-Display zeigt hauptsächlich Fahrinformationen wie Navigationsdaten und die Fahrzeuggeschwindigkeit an, während der Touchscreen Multitasking sowie audiovisuelle Unterhaltung ermöglicht.

Innenraum des Denza N8 mit cremefarbenen und dunkelblauen Polstern, einem großen zentralen Touchscreen sowie einem Panoramadisplay unter der Windschutzscheibe.

Das neue Modell verfügt außerdem über BYDs God’s Eye 5.0-Fahrassistentensystem, eine DiSus-A-intelligente Luftfederung sowie Hinterradantrieb, was zu den bereits umfangreichen Fahr- und Komfortfunktionen des großen SUVs beiträgt.

Der N8 ist in Varianten mit Einmotor-Hinterradantrieb sowie Dreimotor-Vollantrieb erhältlich. Die Einmotor-Modelle haben maximale Leistungen von jeweils 320 kW (429 PS) und 370 kW.

Die Dreimotorenversion nutzt Denzas e3-Technologieplattform – mit einem Motor vorne und zwei hinten, die zusammen eine maximale Leistung von 890 kW erbringen. Zudem unterstützt sie Kompasskurven sowie einen intelligenten Schrittfahrmodus.

Laut früheren Registrierungsunterlagen verfügt der N8 über Akkupakete mit Kapazitäten von 105,792 kWh und 130,15 kWh. Die elektrische Reichweite variiert je nach Version und erreicht maximal 1.003 Kilometer.

Auch eine Plug-in-Hybrid-Version des N8 wird in Zukunft erwartet, obwohl sie bei der Präsentation des rein elektrischen Modells nicht erwähnt wurde.

Der neue N8 kehrt als 5-sitziges Elektro-SUV auf den Markt. Der ursprüngliche N8 wurde im August 2023 mit 6-sitzigen und 7-sitzigen Plug-in-Hybrid-Versionen auf den Markt gebracht, musste aber weniger als ein Jahr später aufgrund schlechter Verkaufszahlen eingestellt werden.

Denza brachte im Oktober 2025 den stark überarbeiteten 6-Sitzer N8L auf den Markt und fügte im September dieses Jahres eine rein elektrische Version hinzu.

Der neue N8 wird den N8L mit einer anderen Sitzanordnung ergänzen und Denzas Auswahl an elektrischen SUVs für Familienkäufer erweitern.

Der Denza Z9S beginnt bei 255.800 Yuan (37.910 US-Dollar), was 64.000 Yuan unter dem Preis vor der offiziellen Vermarktung liegt.

BYDGMAudibatteryrangekWhEVhybridplug-in

Quelle: CnEVPost