BYD Denza bringt den elektrischen Sedan Z9S mit einer Reichweite von bis zu 1.100 km auf den Markt

Der Denza Z9S kostet mindestens 255.800 Yuan (37.910 US-Dollar), was 64.000 Yuan weniger ist als der Preis vor dem Verkaufsstart.

Die Leistungsvariante kann in nur 2,68 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Denza, die Premium-Marke von BYD (HKEX: 1211), hat den vollständig elektrischen Z9S-Sedan offiziell auf den Markt gebracht und tritt damit in den Wettbewerb im chinesischen Mittel- bis Hochpreissegment für Elektrosedane mit besonders langer Reichweite ein.

Denza führte den Z9S am Mittwoch in 3 Varianten ein, wobei die Preise bei 255.800 Yuan (37.910 US-Dollar) beginnen und die maximale CLTC-Reichweite bei 1.100 km liegt.

Die Premium-Version mit Flash-Charging kostet 255.800 Yuan, die Flagship-Variante mit Flash-Charging 275.800 Yuan und die Leistungsvariante e3 mit Flash-Charging 325.800 Yuan.

Der Z9S wurde am 3. August für Vorbestellungen freigegeben, wobei die drei Varianten jeweils 319.800 Yuan, 349.800 Yuan und 389.800 Yuan kosteten.

Die offiziellen Preise liegen jeweils 64.000 Yuan, 74.000 Yuan und 64.000 Yuan unter den Vorbestellpreisen, was dem neuen Modell mehr Preisspielraum gibt, um mit Modellen wie dem Xiaomi (HKEX: 1810) SU7 und dem Xpeng (NYSE: XPEV) P7 zu konkurrieren.

Beide günstigeren Varianten werden von einem hinten montierten Ein-Motor mit 370 kW (496 PS) angetrieben und haben eine CLTC-Reichweite von jeweils 920 km bzw. 1.100 km.

Die Leistungsvariante, ausgestattet mit der e3-Technologie, verfügt über ein dreimotoriges Allradantriebssystem mit einer Gesamtleistung von 890 kW, einer Reichweite nach CLTC von 780 km sowie einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,68 Sekunden.

Denza gab an, dass die Reichweite der Flaggschiffvariante von 1.100 km einen neuen Weltrekord für die längste Reichweite unter serienmäßig hergestellten Elektrofahrzeugen setze und damit die für das im März dieses Jahres vorgestellte überarbeitete Z9GT angekündigte Reichweite von 1.036 km übertrifft.

Sämtliche Z9S-Modelle verfügen über die zweite Generation der Blade-Batterien von BYD sowie über Flash-Ladetechnologie, die es ermöglicht, den Akku in 5 Minuten von 10 % auf 70 % und in 9 Minuten von 10 % auf 97 % aufzuladen.

Laut den veröffentlichten Ladedaten kann das Fahrzeug in einer Umgebung von minus 30 Grad Celsius in 12 Minuten von 20 % auf 97 % aufgeladen werden.

Das neue Modell ist 5.090 mm lang, 1.980 mm breit und 1.490 mm hoch, hat eine Radstandlänge von 3.025 mm und verfügt über ein Fastback-Design sowie türlose Türen.

Sämtliche Z9S-Varianten sind serienmäßig mit Hinterradantrieb sowie dem intelligenten Luftfahrwerkssystem DiSus-A ausgestattet, wobei die Leistungsvariante einen minimalen Wendekreis von 4,75 Metern bietet.

Das neue Modell ist mit BYDs God’s Eye 5.0-System ausgestattet, das auf einem end-to-end großen Modell basierend Reinforcement Learning nutzt und Unterstützung bei der Navigation in Städten und auf Autobahnen sowie beim Parken bietet.

Das Cockpit verfügt über einen 17,3-Zoll großen zentralen Bedienbildschirm sowie über den intelligenten Assistenten Diva und den KI-Superagenten „Didixia“, die Sprachinteraktion sowie Anrufe zwischen verschiedenen Szenarien ermöglichen.

Denza gab an, dass der Z9S weltweit erstes Modell ist, das den Apple CarPlay-Kleinstfenstermodus anbietet, und eine Verbindung mit Smartphones verschiedener führender Marken ermöglicht.

Der Z9S ist das dritte Modell in der Denza Z9-Reihe, nach dem Z9 und dem Z9GT, und erweitert damit das Portfolio der rein elektrischen Limousinen des Herstellers.

Laut Daten von CnEVPost verkaufte Denza im August 16.001 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 33,42 Prozent im Jahresvergleich entspricht, aber einem Rückgang von 16,64 Prozent im Vergleich zu Juli.

Monatliche Verkäufe von Denza

2024

2025

2026

In den ersten 8 Monaten dieses Jahres betrugen Denzas kumulierte Verkäufe 101.738 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 1,41 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Da nun das neue Modell auf den Markt kommt, liegen die kumulierten Verkäufe des Herstellers für das laufende Jahr weiterhin leicht unter denen des gleichen Zeitraums im Vorjahr.

Der Denza N8L BEV kostet ab 299.800 Yuan (44.280 US-Dollar) und bietet eine neue Antriebsvariante zu einem bisher nur auf Plug-in-Hybride beschränkten Sortiment.

(1 US-Dollar = 6,7468 Yuan)