Die Verkäufe von Nutzfahrzeugen von BYD stiegen im Juli um 149 %

Eine Ausstellung von Maßstabsmodellen von BYD-Bussen, darunter Londoner Elektrobusse, von denen 90 % entweder neu sind oder auf BYD-Elektroplattformen basieren. Foto für CleanTechnica von Raymond Tribdino.

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Im dritten und letzten* Artikel dieser Miniserie zu den monatlichen Verkäufen von BYD blicken wir über Personenkraftwagen hinaus und konzentrieren uns auf große kommerzielle Elektrofahrzeuge. Falls Sie die beiden vorherigen Artikel verpasst haben, lesen Sie diesen über die Gesamtverkäufe von BYD-Fahrzeugen sowie diesen über die Verkäufe außerhalb Kaliforniens.

Die Busverkäufe von BYD – natürlich ausschließlich elektrische Fahrzeuge – betrugen im Juli insgesamt 620 Stück, was einem Anstieg von 90,8 % im Vergleich zu Juni 2026 entspricht. Im Vergleich zu Juli 2025 lag der Anstieg jedoch nur bei sehr geringen 1,6 %.

Ausgenommen die Busse erreichten die Verkäufe von BYDs Nutzfahrzeugen im Juli 2026 insgesamt 7.519 Stück, was einem Monatszuwachs von 28,4 % (von 5.855 Stück im Juni 2026) sowie einem Jahreszuwachs von 183,1 % (von 2.656 Stück im Juli 2025) entspricht.

Wenn man die Busverkäufe mit den Verkäufen von nicht-busbasierten elektrischen Nutzfahrzeugen zusammenzählt, verkaufte BYD im Juli 2026 insgesamt 8.139 Stück – das sind 31,7 % mehr als im Juni 2026 (6.180 Stück) und 149,2 % mehr als im Juli 2025 (3.266 Stück).

*Ich denke jedenfalls.*