BYD behauptet, sein neues Elektroauto könne mit einer Ladung 683 Meilen zurücklegen – und weitere Hunderte Meilen in 5 Minuten hinzufügen.
Chinas BYD behauptet, nun das elektrische Auto mit der größten Reichweite der Welt zu verkaufen.
Der neue Denza Z9S erreicht bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu 683 Meilen, doch es gibt einen Haken dabei.
Eine 102,3-Kilowattstunden-LFP-Batterie, die in nur fünf Minuten geladen werden kann, ist in allen Versionen serienmäßig enthalten.
BYD, das chinesische Unternehmen, das die Weltmarktcharts für elektrifizierte Fahrzeuge dominieren will, prahlt nun damit, das Auto mit der größten Reichweite der Welt herzustellen. Der Denza Z9S ist ein Viersitzer-Sedan, der in China bereits ab einem Preis von rund 47.100 US-Dollar erhältlich ist, und liefert laut seinem Hersteller bei voller Ladung eine maximale Fahrreichweite von 683 Meilen (1.100 Kilometern).
Laut CNEVPost ist das eine enorme Zahl, die Li Hui, den Generalmanager von Denza, dazu veranlasste zu sagen, es solle „nicht in Erinnerung bleiben, sondern vergessen werden“. Der Grund dafür ist, dass das Auto solch lange Strecken zurücklegen kann, dass die Besitzer vergessen könnten, es anzuschließen.
BYD Denza Z9S
Foto von: BYD
Das Auto selbst ist für den Preis ziemlich beeindruckend: Alle Versionen verfügen über einen Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Akku mit einer Kapazität von 102,3 Kilowattstunden, über ultraschnelles Ladevermögen, einen auf dem Dach montierten Lidar-Sensor für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme sowie bis zu drei Elektromotoren.
Der Denza Z9S verwendet die zweiten Generation der Blade-Batterien von BYD, die seit ihrem Erscheinen aufgrund ihrer extrem schnellen Ladezeiten in den Schlagzeilen standen – bereits fünf Minuten reichen aus, um von 10 auf 70 Prozent zu laden. Eine Ladephase von 10 auf 97 Prozent sollte hingegen nur neun Minuten dauern. Zusammen mit der großen Fahrstrecke machen dies Benzinautos praktisch überflüssig.
Was die Fahrstrecke angeht, wird Denza drei Versionen des Z9S anbieten: eine mit einer Reichweite von 484 Meilen (780 km), eine mit 571 Meilen (920 km) und die Spitzenversion mit 683 Meilen (1.100 km). Doch so beeindruckend diese Zahlen auch sein mögen, basieren sie alle auf dem eher nachsichtigen CLTC-Testverfahren in China, das ein langsames Fahren statt schnellen Cruisens bevorzugt.
In den USA hätte der Reichweitenstärkste unter den Denza Z9S wahrscheinlich eine von der EPA geschätzte Reichweite von rund 480 Meilen (772 km). Das ist immer noch beeindruckend, reicht aber noch nicht an den Rekordmeister heran – diesen Titel hält weiterhin der in den USA hergestellte Lucid Air Grand Touring mit einer von der EPA geschätzten Reichweite von 512 Meilen (824 km). Im CLTC-Testzyklus würde die Reichweite des Lucid Air voraussichtlich bei etwa 730 Meilen (1.174 km) liegen.
Galerie: BYD Denza Z9S
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Die Basisversion des BYD Denza Z9S verfügt über einen einzigen Elektromotor mit einer Leistung von 496 PS (370 kW), während die hochwertigeren Modelle über eine Dreimotorenanlage verfügen, die insgesamt 1.193 PS (890 kW) leisten kann.
Wie bei den meisten technologieorientierten chinesischen Elektrofahrzeugen verfügt das Interieur über reichlich Bildschirmfläche. Zudem bietet der Sedan serienmäßig eine Hinterradansteuerung, ein intelligentes Luftfahrwerkssystem sowie BYDs God’s Eye 5.0-Assistenzfahrsystem.
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