BYD steigerte seine Verkäufe im Juli um 22 Prozent.

Der chinesische Automobilhersteller BYD steigerte seine Verkäufe im Juli zum dritten Mal in Folge, nachdem es bis April acht Monate lang zu einem Rückgang im Jahresvergleich gekommen war. Die Exporte machten erneut mit 43 Prozent einen Rekordanteil an den Gesamtverkäufen aus – genauso viel wie im Juni – während der inländische Markt weiter schrumpfte.

Der führende chinesische Hersteller setzte im Juli 2026 sein Wachstum fort und verzeichnete zum dritten Mal in Folge starke Zuwächse bei den Verkäufen, nachdem bereits im Mai und Juni Steigerungen zu verzeichnen gewesen waren. Im vergangenen Monat verkaufte das Unternehmen weltweit 419.211 Fahrzeuge mit erneuerbaren Energien, was einem Anstieg von 21,76 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht und den höchsten monatlichen Verkaufswert des Jahres darstellt. Der internationale Geschäftsbereich blieb der wichtigste Wachstumsmotor, während der inländische Markt trotz des saisonbedingten Rückgangs im Sommer Anzeichen einer Erholung bei neuen Batterietechnologien zeigte.
Der internationale Geschäftsbereich blieb der wichtigste Wachstumsmotor. Die Exporte, einschließlich in die Europäische Union, stiegen im Juli auf einen Rekordwert von 179.841 Einheiten – das sind 124,3 Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr. Sie machten etwa 43 Prozent des Gesamtumsatzes der Gruppe aus, was dem Anteil im Juni entspricht. Vor diesem Hintergrund bereitet das Unternehmen die Inbetriebnahme der Serienproduktion in seiner ersten europäischen Pkw-Fabrik in Szeged, Ungarn, im vierten Quartal 2026 vor. Die dort hergestellten Elektrofahrzeuge unterliegen nicht den zusätzlichen Zöllen der EU auf in China hergestellte Elektroautos.
Im Inlandsmarkt verkaufte das Unternehmen etwa 239.370 Fahrzeuge. Der jahreszeitliche Rückgang von rund neun Prozent war deutlich geringer als in den vorangegangenen Monaten und wurde teilweise durch eine konstant starke Nachfrage nach Modellen mit Schnellladetechnologie unterstützt.
Trotz intensiver Konkurrenz in China zeigten die neu entstehenden Marken des Unternehmens weiterhin starke Leistungen. Die Off-Road-Marke Fang Cheng Bao, die noch nicht in Europa erhältlich ist, erreichte mit 41.213 verkauften Einheiten einen neuen Verkaufsrekord – das sind etwa 190 Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr. Die Premium-Marke Denza, die diesen Frühling auf den deutschen Markt kam, trug 19.196 Einheiten bei, was einem Anstieg von 68,8 Prozent entspricht, während die Hypercar-Marke Yangwang 485 Fahrzeuge verkaufte. Die Modellreihen Dynasty und Ocean blieben das Rückgrat des Geschäfts von BYD und waren für 350.178 verkaufte Einheiten verantwortlich.
Der Anstieg der Verkäufe geht mit Fortschritten in der Produktion einher, obwohl logistische Herausforderungen weiterhin bestehen. Laut dem Unternehmen wird die starke Nachfrage durch den Übergang zu den zweiten Generationen der Blade-Batterien mit Schnellladefunktion angetrieben, während das Wachstum im Ausland derzeit durch begrenzte Transportkapazitäten eingeschränkt wird.
Die Zahlen für das laufende Jahr spiegeln ebenfalls eine Erholung wider, obwohl BYD die Leistungen des Vorjahres noch nicht erreicht hat. In den ersten sieben Monaten von 2026 lieferte das Unternehmen weltweit 2,23 Millionen Fahrzeuge mit neuartiger Energieantriebstechnologie aus, was einem Rückgang von 10,54 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 entspricht. Der Unterschied hat sich jedoch deutlich verringert. Das jährliche Verkaufswachstum lag im Mai bei 0,26 Prozent und im Juni bei 5,5 Prozent, bevor es im Juli auf 21,76 Prozent anstieg. BYD gab außerdem an, nun die kumulierten Verkäufe von 17,3 Millionen Fahrzeugen mit neuartiger Energieantriebstechnologie überschritten zu haben.
Quelle: electrive