Bosch steht vor einer radikalen Unternehmensumstrukturierung aufgrund von Wettbewerbsdruck.
Die Bosch-Gruppe durchläuft eine interne Unternehmensumstrukturierung. Ab dem 1. August 2027 wird der Geschäftsbereich Mobility unter anderem als eigenständige Tochtergesellschaft existieren. Zudem werden drei weitere Bereiche an Tochterunternehmen übertragen. Das Ziel der Gruppe ist es, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu stärken und flexibler zu arbeiten.
Bild: Bosch
Etwa 62.500 Mitarbeiter bei Bosch in Deutschland stehen vor erheblichen Veränderungen. Das Unternehmen durchläuft eine radikale Umstrukturierung, bei der vier Geschäftsbereiche – zuvor unter der Leitung von Robert Bosch GmbH – in unabhängige, zu 100 Prozent gehaltene Tochtergesellschaften überführt werden. Die betroffenen Bereiche sind Mobility, Bosch Digital, Global Business Services und Global Real Estate. Alle vier werden in neue Rechtssubjekte umgewandelt, wobei Mobility eine eigene Gruppe bildet und die übrigen drei unter einer „Unabhängigen Serviceabteilung“ zusammengefasst werden. Laut der Bosch Group sollen die Arbeitsverträge der Mitarbeiter auf die neuen Tochtergesellschaften übergehen.
Die nun vereinfachte Robert Bosch GmbH wird künftig nur noch das Konzernhauptquartier sowie die zentrale Forschung und Entwicklung umfassen. Derzeit arbeiten dort mehr als 3.000 Mitarbeiter.
Antwort auf den zunehmenden Wettbewerb in Asien
Das Unternehmen rechtfertigt die strukturelle Umstrukturierung innerhalb der Gruppe als Notwendigkeit, um wettbewerbsfähig zu bleiben: „Wir agieren in einer zunehmend herausfordernden Umgebung auf all unseren Märkten. Neue Wettbewerber, insbesondere aus Asien, erhöhen den Wettbewerbsdruck. Für uns bei Bosch bedeutet das, dass wir Innovationen noch schneller auf den Markt bringen müssen, Strukturen und Prozesse erheblich vereinfachen sowie unser Gesamttempo beschleunigen, um mitzuhalten“, sagt Dr. Christian Fischer, Vorsitzender des Vorstands von Robert Bosch GmbH.
„Das Ziel ist es, die Rentabilität der gesamten Bosch Group nachhaltig zu steigern, damit wir weiterhin technologische Durchbrüche aus unseren internen Ressourcen finanzieren können. Mit der geplanten Umstrukturierung unserer Unternehmensorganisation schaffen wir die Voraussetzungen, damit jede Geschäftseinheit ihr volles Potenzial entfalten kann – mit größerer unternehmerischer Freiheit, kürzeren Entscheidungswegen und einem stärkeren Fokus auf den Kunden. Dadurch können auch unsere internen Serviceeinheiten einen bedeutenderen Beitrag zur Leistung unserer Geschäftseinheiten leisten, indem sie wettbewerbsfähige und erstklassige Dienstleistungen anbieten. Eines ist klar: Alle Rechtssubjekte bleiben unabhängig von ihrer neuen Rechtsform ein integraler Bestandteil der Bosch Group.“
Laut Bosch standardisiert die Umstrukturierung der vier Geschäftsbereiche die Organisation des Konzerns, da andere Geschäftsfelder bereits einer Tochtergesellschaftsstruktur folgen.
Industriebeobachter und Gewerkschaften betrachten die rechtliche Abspaltung der Konzernbereiche jedoch als mehr als nur eine administrative Anpassung. Rechtlich unabhängige Tochtergesellschaften erleichtern es der Geschäftsleitung erheblich, für einzelne Bereiche Teilverkäufe, Partnerschaften oder Börsengänge anzustreben, da diese nicht mehr mühsam von der Muttergesellschaft getrennt werden müssen.
Zusätzlich stehen die Service- und Digitalsparten unter zunehmendem Druck, mit externen Konkurrenten zu konkurrieren. Obwohl Bosch die Fortsetzung der bestehenden Arbeitsverträge garantiert, betrachten Arbeitnehmervertreter solche umfassenden Umstrukturierungen in der Regel mit Skepsis, da sie mittelfristig zu unterschiedlichen Lohnstrukturen oder gezielten Kostensenkungsmaßnahmen in einzelnen Abteilungen führen können.
Durch die Betonung, dass alle Einheiten in ihrer neuen rechtlichen Form weiterhin ein integraler Bestandteil der Bosch Group bleiben werden, möchte die Unternehmensführung Ängste vor Aufspaltung oder Verkauf zerstreuen. Ein Unternehmenssprecher klärte außerdem auf, dass die Umorganisation an sich keine weiteren Stellenabbauungen beinhalte.
Doch unabhängig von der Umstrukturierung führt der starke Transformationsdruck in der Automobilindustrie bereits zu drastischen Kürzungen bei Bosch – wie beispielsweise die geplante Reduzierung von rund 900 Arbeitsplätzen im Werk Nürnberg, was scharfe Kritik seitens des Betriebsrats und von IG Metall hervorgerufen hat, die vor einer bevorstehenden „massiven Entlassungswelle“ warnt. Die Pläne in Franken sind nur ein weiterer Bestandteil des Kostensenkungsdrucks des Zulieferers, der bereits im vergangenen Jahr die Abschaffung von insgesamt 22.000 Arbeitsplätzen in der Mobilitätssparte angekündigt hatte.