Bonus Colonnine: Zwei Petitionen fordern eine Kursänderung der Regierung

Der Bonus Colonnine 2026 sollte die Entwicklung der elektrischen Mobilität in Italien unterstützen, angesichts des Erfolgs des vorherigen Ökobonus, indem er diejenigen, die in Haushalts-Ladestationen investieren, mit einem Zuschuss von 80 % unterstützt. Für Hunderte – wenn nicht Tausende – von Autofahrern ist er jedoch zu einer Farce geworden. Der Grund liegen in Terminproblemen, verspätet eingetroffenen Verordnungen sowie Bürgern, die den offiziellen Ankündigungen Glauben schenkten und die Ladestation bereits im ersten Halbjahr des Jahres oder sogar schon 2025 installierten. Heute werden wir aufgrund eines einzigen Tages Unterschied vom Bonus ausgeschlossen. Zudem wurden bereits zwei Petitionen gestartet, obwohl eine allein ausgereicht hätte, um ein Eingreifen des Ministeriums zu fordern.

Das Gesetz kennt keine Unwissenheit, doch die Maßnahme hätte besser kommuniziert werden können

Die Vorschrift besagt, dass der Zuschuss nur für Installationen gewährt wird, die ab dem 26. Juni 2026, dem Tag der Verabschiedung des Dekrets, durchgeführt werden. Wer bereits am 25. Juni oder im Mai bzw. Januar genau dieselbe Ladestation installiert hat, hat kein Recht auf einen Zuschuss. Auch Personen, die sie im Jahr 2025 installiert haben, fallen vollständig außerhalb des Geltungsbereichs dieser Maßnahme. Das Gesetz kennt keine Unwissenheit an, doch das Ministerium hätte ab Januar 2026 eine Informations- und Kommunikationskampagne starten können.

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Vaielettrico hat Dutzende von Meldungen, Anfragen nach Klarstellung und Appellen erhalten. Einige haben ein Pec an das Ministerium für Wirtschaft und Made in Italy gesendet. Andere haben mit der Sammlung von Unterschriften begonnen. Auf Charge wurden zwei Petitionen ins Leben gerufen: Eine hat bereits über 520 Unterschriften, die andere 127. Wenn man alle spontanen Initiativen zusammenzählt, sind es mehr als 600 Personen. Doch die tatsächliche Zahl ist sicherlich noch höher.

In einer der Petitionen steht: „Spott mit dem Bonus Colonnine 2026: Wir sollen auch diejenigen einbeziehen, die im ersten Halbjahr und im Jahr 2025 installiert haben!“ Der Text kritisiert eine „unakzeptable Ungleichbehandlung“: Zwei Bürger, die im selben Kalenderjahr dieselben Ausgaben tätigen, werden unterschiedlich behandelt. Der Eine erhält 80 Prozent auf sein Girokonto. Der Andere kann, sofern er informiert wird, nur von der 50-prozentigen Steuererstattung profitieren, die über zehn Jahre verteilt wird. Dabei handelt es sich um die Erstattung, auf die Kleinunternehmer ohne Umsatzsteuer-Identifikationsnummer keinen Zugriff haben.

Was wird gefordert? Ein rückwirkendes Verfahren.

Das Ministerium, auf Anfrage von Vaielettrico, gab eine formelle, aber nicht entscheidende Antwort. Die Haltung ist klar: Die geltenden Vorschriften erlauben es nicht, Anlagen mitzunehmen, die vor Erlass des festgelegten Umsetzungserlasses installiert wurden. Es ist weder möglich, den Vorteil rückwirkend zu gewähren, noch bereits abgeschlossene Ausgaben anzuerkennen. Es folgt eine technische Erklärung, die jedoch das politische und soziale Problem dieser Maßnahme nicht berücksichtigt: Die Elektromobilität wurde gerade in den Monaten benachteiligt, in denen sie am schnellsten wuchs.

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In den Petitionen wird das von Adolfo Urso geleitete Wirtschaftsministerium aufgefordert, eine korrigierende Maßnahme zu erlassen, die ein rückwirkendes Fenster schafft, das alle ab dem 1. Januar 2025 zertifizierten und abgerechneten Anlagen umfasst. Mit dieser Forderung soll verhindert werden, dass diejenigen, die frühzeitig investiert haben, im Stich gelassen werden.

In einer der beiden Petitionen heißt es: „Bitte unterschreiben Sie diese Petition. Gemeinsam können wir der Regierung zeigen, dass die Unterstützung der nachhaltigen Mobilität sowie derer, die den Mut hatten, zuerst zu investieren, der richtige Weg für eine grünere und gerechtere Zukunft für alle ist.“

Vielleicht wäre es besser, wenn die Initiatoren sich auf eine einzige Petition einigen würden. Hier ist der Link zu beiden: die mit 520 Unterschriften und die mit 127.

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