BMW zeigt etwas mehr von seiner zukünftigen elektrischen M3 – und sie verspricht beeindruckend zu sein.
BMW enthüllt weiterhin Details zu seiner zukünftigen elektrischen M3. Ein neues, weniger getarntes Prototyp zeigt die Linien dieses für 2027 erwarteten Sportwagens.
Nachdem der Hersteller bereits einen großen Teil seines Modellportfolios elektrifiziert hat, wendet er sich nun einem seiner ikonischsten Modelle zu: der M3. Im Gegensatz zu den Vorstellungen vor einigen Monaten wird sie schließlich nicht iM3 genannt. BMW behält den Namen M3 bei – auch ohne Sechszylindermotor unter der Haube!
Eine elektrische M3, die ihre Stärken zeigt
Das neueste von BMW vorgestellte Prototyp entfällt weitgehend seinem Tarnanstrich. Dadurch lassen sich seine Proportionen sowie insbesondere seine vergrößerten Flügel besser beobachten. Das Serienmodell ähnelt somit dem M Concept Neue Klasse, der im Juni 2026 vorgestellt wurde. Damals hatte Franciscus van Meel, Leiter von BMW M, angegeben, dass das Konzept zu etwa 90 Prozent dem endgültigen Fahrzeug entspricht … Offenbar lag er damit nicht falsch.
Diese M3 wird auf einer stark angepassten Version der Neue Klasse-Plattform basieren. BMW hat bereits die Verwendung von vier Elektromotoren bestätigt, jeweils einen pro Rad. Das M Dynamic Performance Control-System kann somit den an jedes Rad geleiteten Drehmoment sehr präzise steuern. Hinter dieser Konfiguration steht offensichtlich das Ziel, die Effizienz zu verbessern, aber auch den sportlichen Charakter der M-Modelle beizubehalten.
Eine Batterie mit mehr als 100 kWh
BMW hat außerdem begonnen, einige technische Details preiszugeben. Wir wissen insbesondere, dass das Sportfahrzeug eine 800-Volt-Architektur sowie eine Batterie verwenden wird, deren Kapazität über 100 kWh liegen wird. Das ist wirklich viel! Die sechsten Generationen zyklischer Zellen wurden den Anforderungen von BMW M angepasst, um sowohl bei der Beschleunigung als auch während schneller Ladevorgänge mehr Leistung zu liefern.
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Die endgültige Leistung wird hingegen sorgfältig geheim gehalten. Frühere Angaben sprachen von mehr als 700 PS. Andere Schätzungen liegen deutlich höher. BMW hat bisher keine Zahlen bestätigt. Die Präsentation dieses ersten elektrischen M3 ist für 2027 geplant. Die Produktion soll in der historischen Fabrik in München stattfinden, die genau in diesem Jahr auf eine ausschließlich elektrische Produktion umgestellt werden soll.
Eine neue Generation des konventionellen M3 soll dennoch folgen.
