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Bestellungen für BMW iX5 & iX3 40 xDrive starten sowie OS X-Update

Bestellungen für BMW iX5 & iX3 40 xDrive starten sowie OS X-Update

BMW wird im Herbst 2026 die Bestelllisten für den iX5 60 xDrive öffnen und gleichzeitig den iX3 40 xDrive mit 275 kW vorstellen. Auch der i7 und OS X erhalten Updates.

Bild: BMW

Der BMW iX5 wird ab dem 8. Oktober 2026 als 60 xDrive Bestellungen entgegennehmen. Die Produktion soll bereits im Dezember beginnen. Obwohl BMW den Preis noch nicht offiziell bekannt gegeben hat, deuten Medienberichte darauf hin, dass er über 100.000 Euro liegen wird. Dadurch wird der iX5 das erste Modell in BMWs Flaggschiffklasse an elektrischen SUVs, das über eine 800-V-Architektur verfügt. Sein Allradantrieb ermöglicht es dem elektrischen SUV, in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen – dank einer Spitzenleistung von 425 kW. Ein maximales Drehmoment von 805 Newtonmetern sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h runden seine beeindruckenden Leistungsdaten ab.

Für Fahrer mit mäßigem Kraftaufwand beträgt die kombinierte WLTP-Reichweite bis zu 845 km. Dies wird durch die 141-kWh-Batterie ermöglicht, die an einem Schnelllader mit bis zu 460 kW aufgeladen werden kann und dabei in nur 23 Minuten von 10 % auf 80 % geladen ist. Der BMW iX5 kann außerdem an geeigneten Wallboxen zu Hause mit bis zu 22 kW aufgeladen werden.

| BMW iX5 | iX5 60 xDrive |

| --- | --- |

| Antrieb | AWD |

| Leistung | 425 kW |

| Drehmoment | 805 Nm |

| Beschleunigung | 4,6 s |

| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |

| Nettokapazität der Batterie | 141 kWh |

| Reichweite | 845 km |

| Ladeleistung per Gleichstrom | 460 kW |

| Ladezeit per Gleichstrom | 23 Min. |

| Preis | noch nicht bekannt |

BMW verbessert die Infotainmentsystemfunktionen von OS X

Der elektrische SUV mit den Abmessungen 4.994 mm Länge, 2.000 mm Breite und 1.742 mm Höhe gehört zur „Neuen Klasse“ von BMW. Das Premium-Personenfahrzeug ist mit der 6. Generation der eDrive-Technologie des deutschen Automobilherstellers ausgestattet, die über ein 800-V-System sowie Gen6-Rundzellen verfügt, außerdem mit BMW Panoramic Vision und OS X. Im Rahmen der Modellaktualisierungen im Herbst 2026 wird OS X zudem durch erweiterte Unterhaltungsoptionen sowie das BMW Drive Challenge verbessert.

Das bedeutet, dass Amazon Prime Video nun in das System integriert ist und eine Funktion zur Überwachung des eigenen Fahrstils enthalten ist. Diese Funktion dokumentiert und bewertet in Echtzeit Fahrmanöver wie Lenken, Beschleunigen oder Bremsen. Zudem wird BMW Maps ab Oktober 2026 eine 3D-Ansicht erhalten, die Navigierung, die Umgebung des Fahrzeugs sowie Assistenzsysteme in einem zusammengefassten Display darstellt.

Der BMW iX3 40 ist nun auch mit Allradantrieb erhältlich

Diese Softwareaktualisierung betrifft auch den BMW iX3, der ebenfalls im Herbst 2026 sein Debüt geben wird. Als iX3 40 xDrive wird er ab 65.900 Euro erhältlich sein und somit die bereits verfügbaren Modelle iX3 40 sowie iX3 50 xDrive ergänzen. Der Einstiegsmodell iX3 mit Allradantrieb weist dieselben Leistungsdaten auf wie der kürzlich vorgestellte BMW i3 40 xDrive und liefert eine Leistung von 275 kW (170 kW Dauerleistung). Das übertrifft das Modell mit Hinterradantrieb um 40 kW. Auch der Drehmomentwert steigt um 20 auf 520 Newtonmeter, wodurch der BMW iX3 40 xDrive in 5,6 Sekunden von Standstill auf 100 km/h beschleunigen kann. Die 82,6 kWh große Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 km. Die Produktion der neuen iX3-Variante beginnt im Februar 2027.

Bild 2: Bmw ix3 xdrive Fahrbericht

Durch die Aufnahme der Bestellungen für den 40 xDrive erweitert BMW das iX3-Modellprogramm um die neue Außenfarbe Mineral White metallic sowie weitere individuelle Sonderlackierungen. Serienmäßig verfügen alle Modelle nun über die Ladematte „Wireless Charging Tray Plus“ sowie den „Travel & Comfort Adapter“ an der Rückseite der Vordersitze. Optional sind mehrkonturige und Sportsitze erhältlich, die über beleuchtete Einstellschalter in den Türen verfügen. Zudem wird das Äußere durch ein hochglänzendes schwarzes Dachprofil sowie eine neue Bremssattelgeometrie für die M Sport-Bremsanlage aufgewertet.

| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive |

| --- | --- | --- | --- |

| Antrieb | RWD | AWD | AWD |

| Leistung | 235 kW | 275 kW | 345 kW |

| Drehmoment | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm |

| Beschleunigung | 5,9 s | 5,6 s | 4,9 s |

| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h |

| Nettokapazität der Batterie | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh |

| Reichweite | 645 km | 621 km | 806 km |

| Ladeleistung per Gleichstrom | 300 kW | 300 kW | 400 kW |

| Ladezeit per Gleichstrom | 21 Minuten | 21 Minuten | 21 Minuten |

| Preis | ab 63.400 € | ab 65.900 € | ab 70.900 € |

Kleine Aktualisierung für den BMW i7

Zum Schluss bringt die Herbstaktualisierung von BMW auch Verbesserungen für den i7. Dazu gehören ein digitales Innenspiegel sowie eine zusätzliche Heizung als optionale Ausstattung. BMW erweitert außerdem das Angebot an Lackierungen für den i7 und bietet spezielle Zwei-Töne-Lackvarianten an.

BMWDC chargingbatteryrangekWhEV

Quelle: electrive

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