BMW bringt ein kleineres, erschwinglicheres Elektrofahrzeug auf den Markt.
BMW schließt sich der wachsenden Liste von Luxusmarken an, die ein E-Auto für den Einsteigerbereich einführen möchten. Das neue Modell wird das preisgünstigste Neue Klasse EV sein.
BMW bereitet ein neues Einsteiger-E-Auto für 2028 vor
Endlich ist es offiziell. BMW bestätigte während seines Capital Markets Days am Mittwoch Pläne, ein neues Einsteiger-E-Auto der Neue Klasse auf den Markt zu bringen.
BMW kündigte an, „seine Präsenz im hochvolumigen Einsteigersegment mit einem weiteren vollständig elektrischen Modell aus der Neue Klasse stärken“ zu wollen.
Das neue Einsteiger-E-Auto wird 2028 erscheinen, „mit Schwerpunkt auf Europa“, so BMW, und wird Technologien nutzen, die bereits in anderen Neue Klasse-Modellen wie dem neuen SUV iX3 und der Limousine i3 verbaut sind.
Ausgenommen das hat BMW keine weiteren Details preisgegeben. Allerdings sagten „Insider“ des Unternehmens gegenüber BMWBlog, dass das neue Elektrofahrzeug, intern mit dem Codenamen „NBO“ bezeichnet, bei seiner Einführung als Fünftürer-Hatchback erhältlich sein wird.
Das voraussichtlich so genannte i1 wird wahrscheinlich zusammen mit den benzinbetriebenen Modellen der 1er-Reihe verkauft. Obwohl es ein ähnliches Design haben wird, basiert es auf der Neue Klasse-Plattform.
BMWs Einstiegs-Elektrofahrzeug wird in der europäischen Modellpalette zwischen dem MINI Cooper Electric sowie den Modellen iX1 oder iX2 positioniert sein. Die günstigeren Ausstattungsvarianten des i1 werden voraussichtlich Hinterradantrieb haben, während die teureren xDrive-Modelle Allradantrieb bieten sollen.
Laut BMWBlog könnte der i2 etwa im Jahr 2030 als elektrische Limousinenversion des i1-Kombis auf den Markt kommen. BMW hat bislang keine Pläne für einen i2 öffentlich bekannt gegeben.
BMW schließt sich Audi, Mercedes-Benz sowie mehreren anderen Luxusmarken an, die planen oder bereits ein kostengünstigeres Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht haben.
Während die Kunden in den USA auf den i1 verzichten müssen, da er für Europa konzipiert ist, ist es wahrscheinlicher, dass BMW den i2 als preisgünstigere Elektrolimousine nach Amerika bringt.
BMW hat diese Woche die Bestellungen für die neue 2027er i3-Limousine aufgenommen – der Preis beginnt bei 61.500 US-Dollar. Das ist derselbe Preis wie für den neuen iX3-SUV.
