Elektrische Fahrräder und E-Scooter könnten neue Verkehrsregeln erhalten.

Einige Parteien haben dem Parlament Vorschläge zur Stärkung der Sicherheit bei der Nutzung von elektrischen Mikromobilitätsfahrzeugen vorgelegt.

Noch ist nichts offiziell, doch das Thema wurde bereits im Parlament diskutiert. Gestern, am 30. September, wurden die Vorschläge der PSD (Sozialdemokratische Partei) und des PS (Sozialistische Partei) zur Verschärfung der Sicherheitsvorschriften für elektrische Mikromobilitätsfahrzeuge angenommen.

Zu erinnern ist, dass einst Artikel 82 des Straßenverkehrsgesetzes die Fahrer und Passagiere von motorisierten Fahrrädern sowie die Fahrer von E-Scootern und anderen elektrisch angetriebenen Fortbewegungsmitteln dazu verpflichtete, einen ordnungsgemäß angepassten und fest sitzenden Helm zu tragen. Diese Vorschrift wurde jedoch durch das Dekretgesetz Nr. 102-B/2020 vom 9. Dezember aufgehoben, das im Januar 2021 in Kraft trat.

Nun, fünf Jahre später, könnte die Nutzung eines Helms wieder für Nutzer von elektrischen Mikromobilitätslösungen vorgeschrieben werden. PSD und PS befürworten diese Pflicht, schlagen jedoch unterschiedliche Lösungen bezüglich der betroffenen Fahrzeuge sowie der Bedingungen vor, unter denen sie gelten soll.

PSD fordert Helm und Reflektorelemente

Der Vorschlag des PSD sieht die meisten Änderungen gegenüber den derzeit geltenden Regeln vor. Der Gesetzentwurf Nr. 622/XVII/1.ª legt die Pflicht zum Tragen eines Helms für Fahrer und Passagiere von motorisierten Fahrrädern sowie für Fahrer von Elektrorollern und anderen elektrischen Mikromobilitätsgeräten fest, die Fahrrädern gleichgestellt sind.

Doch es bleibt nicht bei dem Helm. Die Partei möchte diese Nutzer auch dazu verpflichten, während der Nachtzeit sowie immer dann, wenn Wetter- oder Umweltbedingungen die Sicht einschränken, reflektierende Kleidung oder Rückstrahlgeräte zu tragen. Der Vorschlag sieht außerdem vor, dass reflektierende Elemente in der Kleidung, im Helm oder in anderen Ausrüstungsgegenständen verwendet werden können. Für diejenigen, die diese neuen Regeln verletzen, schlägt der PSD Geldstrafen zwischen 30 und 150 Euro vor.

Das Gesetzentwurf wurde vom PSD, CH, PS, IL, PCP, CDS-PP, BE und JPP genehmigt. Gegen ihn stimmte das PAN. Die Partei Livre enthielt sich der Stimme.

Der Unterschied zwischen Elektrofahrrädern

Die PS möchte ebenfalls die Verpflichtung zum Tragen eines Helms wieder einführen, schlägt jedoch einen anderen Ansatz für Elektrofahrräder vor. Laut dem Gesetzentwurf Nr. 774/XVII/2.ª wären Fahrer und Beifahrer von motorisierten Fahrrädern, die die in der CE-Norm vorgesehenen technischen Grenzen überschreiten – insbesondere hinsichtlich Leistung, Geschwindigkeit oder Funktionsweise der Unterstützung – verpflichtet, einen Helm zu tragen (Artikel 112, Absatz 2).

Die Verpflichtung würde auch die Fahrer von E-Scootern sowie anderen mit Elektromotor ausgestatteten Fortbewegungsmitteln umfassen, die mit Fahrrädern vergleichbar sind. Somit hätten Elektrofahrräder, die derzeit die Voraussetzungen erfüllen, mit Fahrrädern gleichgestellt zu werden, weiterhin keine allgemeine Verpflichtung zum Tragen eines Helms. Bei der PS liegt die vorgeschlagene Geldstrafe im Falle einer Nichteinhaltung zwischen 30 und 150 Euro.

Dieser Gesetzentwurf wurde mit Stimmen für von PSD, PS, IL, L, PCP, CDS-PP, BE und JPP verabschiedet. Gegen stimmten CH und PAN.

Die Partei legte außerdem einen Resolutionsentwurf vor – ebenfalls verabschiedet – mit weiteren Maßnahmen. Dazu gehört die Stärkung der Kontrolle des Verkehrs von Fahrrädern und E-Scootern auf Bürgersteigen, die Schaffung von Regeln zur elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Scootern sowie ein Pilotprogramm zur Erleichterung des Zugangs zu Helmen in Diensten der gemeinsamen Mikromobilität. Hier stimmte IL dagegen, während PSD, CH und CDS-PP sich enthielten.

PAN machte ebenfalls einige Vorschläge – die später abgelehnt wurden –, die keinen verpflichtenden Helm vorsahen. Der Resolutionsentwurf Nr. 1273/XVII/2.ª empfahl der Regierung, den Zugang zu diesen Geräten zu erleichtern, und plädierte außerdem für Aufklärungskampagnen zur Nutzung derselben.

Fürs Erste ändert sich nichts

Die Vorschläge der PS und des PSD wurden alle genehmigt, haben jedoch noch keine praktischen Auswirkungen. Nun folgt der weitere gesetzgebende Prozess, der die endgültige Fassung sowie die Übermittlung der Gesetzentwürfe an den Präsidenten der Republik zur Verkündung umfasst. Daher bleiben die derzeit geltenden Regeln weiterhin in Kraft.