Bee Network: Großraum Manchester zählt jetzt 500 E-Busse

Der Großraum Manchester hat die Marke von 500 Elektrobussen erreicht. Der E-Bus Nummer 500 wurde dieser Tage vom Hersteller Wrightbus ausgeliefert und ist nun im sogenannten "Bee Network" im Einsatz. Inzwischen gibt es 99 Linien dieses Netzwerks, die vollständig mit Elektrobussen bedient werden.

Bei dem „Bee Network“ handelt es sich um ein 2023 gestartetes Großprojekt in Greater Manchester, das Bus, Straßenbahn, Fahrrad und künftig auch die Eisenbahn zu einem vernetzten System zusammenführen soll. Aktuell sind im Bee Network bereits 500 Batterie-elektrische Busse im Einsatz – knapp 30 Prozent der Gesamtflotte.

Wir erinnern uns: Für 59,1 Millionen Pfund (umgerechnet rund 67,3 Millionen Euro) bekam der Betreiber namens Transport for Greater Manchester (TfGM) erst Ende 2025 die Beschaffung von 220 weiteren Einheiten bezuschusst. Der Ausbau der E-Flotte erfolgt also konstant. Entsprechend werden auch die Busdepots elektrifiziert. „Die Arbeiten an den Standorten Hyde Road und Oldham sind bereits abgeschlossen“, führt der Betreiber in einer begleitenden Mitteilung aus. Zudem seien in den Betriebshöfen in Ashton, Bolton und Middleton neue Energie- und Ladeinfrastrukturen installiert worden. Und: Rund 160 weitere Elektrobusse sind laut TfGM zudem bestellt und perspektivisch auf dem Weg in die Metropolregion.

„Damit ist das ,Bee Network‘ auf dem besten Weg, bis 2030 über eine vollständig elektrisch betriebene Flotte zu verfügen, was jährlich mehr als 76.000 Tonnen CO2 einspart“, betonen die Initiatoren. Zum Vergleich: Vor drei Jahren – und somit noch vor Beginn der Überführung des Busverkehrs in öffentliche Hand durch Transport for Greater Manchester – waren in und um Manchester lediglich 35 Elektrobusse im Einsatz.

Inzwischen werden laut TfGM 99 Linien des „Bee Network“ vollständig mit Elektrobussen bedient. Vernon Everitt, Verkehrskommissar für Greater Manchester, kommentiert: „Diese Elektrifizierungsmaßnahmen sind ein wesentlicher Bestandteil unseres investitionsgestützten Ansatzes zur Verbesserung der Luftqualität – und sie zeigen Wirkung. Indem wir alte Busse aus dem Stadtbild entfernen und die Fahrpreise im ‚Bee Network‘ erschwinglich halten, verbessern wir das Nutzererlebnis für die Menschen in der gesamten Stadtregion.“

Die Modernisierung der verbleibenden Betriebshöfe des „Bee Network“ verläuft unterdessen planmäßig: Die Konzeptionierung ist laut den Verantwortlichen bereits im Gange, die Elektrifizierungsmaßnahmen sollen im kommenden Jahr beginnen. Da der Strombedarf für den Betrieb des „Bee Network“ steigt, hat TfGM kürzlich zudem eine langfristige Vereinbarung für saubere Energie unterzeichnet. „Diese sichert die Versorgung mit Strom aus erneuerbaren Quellen zu einem Festpreis ab, um sich gegen plötzliche Kostensteigerungen zu schützen“, heißt es.