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Technologie

Batteriebetriebene, solarangetriebene Kühlfahrzeuge erreichen ihre ersten Kunden

Batteriebetriebene, solarangetriebene Kühlfahrzeuge erreichen ihre ersten Kunden
Transportgigant kauft Australiens erste solarbetriebene batterieelektrische Kühleinheit nach einem 1.671 km langen Frachtversuch

Australiens erste in Serienproduktion hergestellte solarbetriebene elektrische Anhängerkühleinheit (TRU) ist bereits bei einem echten Kunden im Einsatz. Der familiengeführte Transportgigant Wickham Freight Lines hat diese revolutionäre Kühleinheit erst diese Woche in Empfang genommen.

Kühlfahrzeuge sind unverzichtbar, um frisches Essen und Blumen von den Bauernhöfen in die örtlichen Märkte zu transportieren – das Problem ist jedoch, dass sie massiv verschmutzen, da sie von Dieselmotoren mit hohem Schwefelgehalt angetrieben werden, die rund um die Uhr laufen, selbst wenn der Anhänger vollständig elektrisch ist. Dieser ständige Dieselverbrauch setzt CO₂ und NOx sowohl in Industrie- als auch in Wohngebieten frei und trägt erheblich zu den Kohlenstoffemissionen sowie zur Lärmbelastung von Fuhrparks bei, zu einer Zeit, in der zahlreiche Gemeinden versuchen, beides zu regulieren.

Es handelt sich dabei, wie man so sagt, um „ein echtes Problem“, doch Sunswap Endurance hat eine Lösung gefunden: ein solarbetriebenes Kühlfahrzeug, das Lebensmittel und Arzneimittel während des Transports kalt halten kann, ohne auch nur einen Tropfen Diesel zu verbrennen – und jetzt haben sie bereits echte Kunden.

Sonnige Zeiten vor uns

Eines der größten privat geführten Transportunternehmen Australiens, Wickham Freight Lines, entschied sich nach einem ersten Testlauf im vergangenen Sommer – bei dem eine Strecke von Sydney nach Brisbane und zurück über insgesamt 1.670 km (~1.040 Meilen) in mehr als 30 Fahrstunden zurückgelegt wurde – dazu, die Sunswap Endurance-Solar-Anhänger zu kaufen.

Nachdem Wickhams Fahrer die Rückfahrt abgeschlossen hatten, ohne dass mehr als 65 % der Akkukapazität verbraucht worden waren, war die Anschaffung eine Selbstverständlichkeit.

„Ich habe den Sunswap Endurance in die Flotte aufgenommen und dem Team gesagt, es wie eine normale Einheit zu behandeln“, erklärt Graham Keogh, Leiter bei Wickham Freight Lines. „Wir waren wirklich beeindruckt. Ich bin ein überzeugter Anhänger dieser Technologie – obwohl ich keinerlei technisches Know-how habe. Man erkennt sofort, dass es sich um ein Erfolgsprodukt handelt: Die Leistung, Zuverlässigkeit sowie die Einsparungen bei den Betriebskosten übertrafen unsere Erwartungen. Für ein Unternehmen wie unseres, das eine große Flotte an der Ostküste betreibt und besonders auf gekühlte Fracht setzt, macht diese Technologie durchaus wirtschaftlichen Sinn.“

Der Sunswap Endurance präsentierte seine neue solarbetriebene Kühl-Einheit erstmals im Mai dieses Jahres auf der HVIA TruckShowX im Hunter Valley. Es handelt sich um eine überzeugende und erstaunlich einfache Technologie – ich hoffe zumindest, dass diese Lieferung an einen Kunden erst der Anfang vieler weiterer ist. Teilen Sie uns in den Kommentaren mit, was Sie von diesem Unternehmen halten.

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