Mit Stellantis: 1.000 Verkaufsstellen in Europa für Leapmotor

Nun ist der chinesische Hersteller von Elektro- und Hybridfahrzeugen Leapmotor in 36 europäischen Ländern vertreten, darunter Frankreich.

147 Verkaufsstellen in Frankreich

Ebenso wie die japanischen Hersteller ab den 1960er Jahren dringen auch chinesische Marken nacheinander nach Europa vor mit Modellen, die aus verschiedenen Gründen attraktiv sein können. Manchmal liegt das an ihren Preisen trotz Steuern, die über 45 % betragen können (Zollgebühren von 10 % + Zusatzsteuer). Es kann aber auch an einer besseren Ausstattung, größerer Reichweite oder Modellen in wenig diversifizierten Segmenten (zum Beispiel Stadtautos) liegen.

Genau wie bei Toyota mit dem Yaris gibt es nun auch Projekte zur Herstellung chinesischer Elektrofahrzeuge in Europa – sogar in Frankreich. Um sich bei uns sowie auf dem weiten Gebiet der Europäischen Union zu entwickeln, stützt sich Leapmotor auf eine Partnerschaft mit Stellantis. Und das funktioniert: Für die Modelle T03, B05 und B10 machte der europäische Markt im August 2026 bereits 27 % der weltweiten Lieferungen aus.

Das ist ein neuer Rekord für diesen Hersteller, der nun 1.020 Verkaufsstellen in der EU vorweisen kann, darunter 147 in Frankreich. Somit ist Leapmotor in 80 % der Region präsent und vertreten in 36 Ländern – von Island im Westen bis Bulgarien im Osten, einschließlich Malta.

Die neuesten Eröffnungen fanden in Norwegen und auf dem Balkan statt, und weitere werden noch vor Ende des Jahres 2026 hinzukommen, um die Liste zu ergänzen.

Eine deutliche Dynamik bereits bei kleinen Stückzahlen

Laut einer Pressemitteilung von Stellantis vom 22. September 2026 sind „die europäischen Verbraucher im Durchschnitt nur 22 Minuten mit dem Auto vom nächstgelegenen Leapmotor-Verkaufspunkt entfernt“. Die Gründung des Joint Ventures ermöglicht es dem chinesischen Hersteller zudem, in Europa ein umfangreiches Netzwerk an After-Sales-Dienstleistungen zu nutzen, das die Autofahrer beruhigen soll.

Vor einem Monat hat die in den letzten Jahren bei uns noch wenig bekannte Marke zum zweiten Mal die 100.000 Verkäufe weltweit überschritten – genauer gesagt: 103.129 Einheiten. Derzeit sind die monatlichen Verkäufe in Frankreich noch gering und liegen bei nicht mehr als drei Stellen.

In einem kürzlich veröffentlichten Artikel gibt L’Argus an, dass Leapmotor seit Beginn des Jahres 2026 insgesamt 4.707 neue Autos im französischen Markt ausgeliefert hat. Trotz eines Anstiegs von 158 %, der eine starke Wachstumsdynamik zeigt, macht dieses Volumen immer noch nur 0,4 % des Marktes aus; dadurch belegt das Unternehmen den 25. Platz in der Rangliste der Automobilhersteller.

Doch wir sind mittlerweile weit entfernt von den Experimenten, die vor zwei Jahren zu beobachten waren – damals wurden Leapmotor T03-Modelle bereits ab 100 Euro pro Monat im Leasing in den Leclerc-Filialen angeboten (unsere Fotos entstanden im April 2024 in Bar-le-Duc in Lothringen).