Zu große Autos – das ist das Problem.

Sehr sperrige Autos und unerträgliche Städte: Das ist das Problem, abgesehen von den Emissionen. Das ist die Meinung von Paolo, einem Leser. Vaielettrico antwortet. Für Anfragen: info@vaielettrico.it

Sehr sperrige Autos, Rom ist unerträglich…

„Ich verfolge euch schon eine Weile und finde eure Inhalte interessant. Es gibt jedoch ein Thema, das ihr nicht behandelt – und das meiner Meinung nach genauso wichtig ist wie die Abgase von Fahrzeugen. Ich meine die Größe der Autos, die in den letzten Jahrzehnten exponentiell zugenommen hat, sodass ein Vergleich mit den alten Modellen derselben Marken kaum noch möglich ist. Wer wie ich in Rom lebt oder dort viel Zeit verbringt, spürt dieses Problem am eigenen Leib: Bürgersteige, die wegen parkender Großwagen unbenutzbar sind, sowie Parkplätze, die aufgrund derselben Größenprobleme kaum zu finden sind… Ich zeige euch einige Fotos von Social Media, die vom Urban Cycling Institute veröffentlicht wurden. Der wahre Fortschritt wäre es, Fahrzeuge mit null Emissionen zu haben – ja – aber in kleinerer Größe. Solche Fahrzeuge würden außerdem aufgrund ihres geringeren Gewichts weniger Asphalt abnutzen. Könntet ihr euch auch dieser Sache annehmen? Danke. Paolo Nassi“

Der Elektrofahrzeug kann eine große Hilfe sein

Antwort. Berechtigter Einwand. Schon seit längerem schreiben wir, dass Autos nicht nur nicht verschmutzen dürfen, sondern auch wenig Platz auf dem Boden einnehmen sollten. In dieser Hinsicht kann uns das Elektroauto helfen. Die Motoren sind viel kompakter, und in einem 3 Meter langen Auto lässt sich ein Innenraum schaffen, der dem eines 3,5 Meter langen Benzinautos entspricht. Deshalb kämpfen wir seit der Gründung dieser Website dafür, dass es kleine Elektroautos gibt (und zu einem erschwinglicheren Preis). Endlich bewegt sich etwas, und die Carsharing-Flotten in den Großstädten bestehen immer mehr aus Elektrocitycars. Zudem kommt bald der neue Smart #2, ein Elektroauto mit einer Länge von 2,75 Metern. Wir hoffen, dass er in Rom genauso erfolgreich sein wird wie seine Vorgängermodelle.

Warum sollten Elektroautos von der Mautbefreiung ausgeschlossen werden? VIDEO

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