Elektroautos gegen Diesel- und Hybridfahrzeuge: Wer verursacht weniger Schadstoffe?

Die Tesla Model Y erzielt im Sustainability Rating von Green NCAP fünf von fünf Sternen mit 93 Prozentpunkten. Dies ist einer der höchsten Ergebnisse, die je ein Elektro-SUV in dieser unabhängigen Umweltbewertung erzielt hat – sie misst, wie nachhaltig ein Auto über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg ist: von der Gewinnung der Rohstoffe über die Produktion bis hin zum Einsatz auf der Straße.
Zum ersten Mal hat Tesla außerdem mit Green NCAP überprüfte Daten zur Produktion des Modells geteilt, wodurch das Kohlenstoffbudget genauer berechnet werden konnte. Das Ergebnis: 95 Gramm CO2-Äquivalent pro Kilometer. Doch es gibt auch Fahrzeuge, die noch besser abschneiden: Der BYD Dolphin Surf erreicht 96 Prozent.
Wie hat sie die fünf Sterne erreicht?
Die getestete Version ist der Model Y 62,6 kWh RWD mit Hinterradantrieb und einem Motor. Er wiegt 1,9 Tonnen, ist somit kein Leichtfahrzeug, hat aber dennoch die volle Punktzahl von 10/10 in der Kategorie Treibhausgase erreicht. Der Kohlenstofffußabdruck über den gesamten Lebenszyklus beträgt lediglich 95 Gramm CO2-Äquivalent pro Kilometer – ein Wert, den Green NCAP zu den besten je gemessenen zählt.
In den Straßentests erwärmte sich das Innenraumklima auch bei extremen Temperaturen schnell dank der Wärmepumpe und einer guten Wärmedämmung: Eine halbe Stunde nach Ausschalten bei −7°C war die Wärmeabgabe im Innenraum minimal.

Tesla Model Y
Bild von: wheelsage
Die schnelle Gleichstrom-Ladung, wie sie an Ladestationen entlang der Autobahnen verfügbar ist, brachte die Batterie in 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Noch fehlt die bidirektionale Ladung (V2L/V2G), die es ermöglichen würde, externe Geräte oder das Stromnetz zu versorgen.
Die anderen bewerteten Modelle
In der Kategorie der Elektrofahrzeuge für den Alltag erreichte die BYD Dolphin Surf mit 43 kWh Kapazität dank ihres geringen Gewichts und der niedrigen Verbrauchswerte 96 Prozent – fünf Sterne. Sie lädt sich in 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent auf und verfügt serienmäßig über die V2L-Funktion.
Die Reichweite bleibt jedoch für bestimmte Anwendungen ein Limit, das mit den Abmessungen des Fahrzeugs und der Batterie zusammenhängt. Zudem könnte die Heizung im Fond verbessert werden. Da das Fahrzeug in China hergestellt wird, wurde es mit allgemeinen statt spezifischen Daten bewertet, was seine Ausgangsbewertung eher vorsichtig erscheinen lässt.

BYD Dolphin Surf
Bild von: Motor1 Italia
Die Suzuki e Vitara mit 60 kWh Akkukapazität erhält 4,5 Sterne (87 %), was durch das Gewicht von 1,8 Tonnen sowie durch durchschnittliche Produktionswerte des indischen Werks beeinträchtigt wird. Die Tester stellten Ungenauigkeiten im Bordcomputer fest, die später von Suzuki durch eine Wartungskampagne korrigiert wurden. Zudem weist das Fahrzeug ein langsames Aufwärmen des Innenraums sowie eine nicht besonders schnelle Ladeleistung auf: 44 Minuten von 10 auf 80 %.

Suzuki e Vitara
Bild von: Suzuki
In Bezug auf Verbrennungsmotoren erzielt der Volkswagen Golf 2.0 TDI mit 69 Prozent das beste Ergebnis, das je ein Verbrennungsfahrzeug in den Green NCAP-Tests erzielt hat – knapp unter der für vier Sterne erforderlichen Schwelle von 70 Prozent.
Derselbe Wert gilt für die verwandten Modelle Audi A3, Seat Leon und Skoda Octavia. Der Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG, ein leichterer Hybrid-SUV auf Benzinbasis im Vergleich zum Model Y, erreicht hingegen nur 2,5 Sterne (41 Prozent): Im gesamten Lebenszyklus emittiert er 263 Gramm CO2-Äquivalent pro Kilometer, fast dreimal so viel wie das Model Y.
"Tesla verdient Anerkennung für die transparente Bereitstellung von Daten zur Produktion des Model Y und seiner Batterie", erklärte Aleksandar Damyanov, technischer Leiter von Green NCAP. Laut Damyanov machen Schätzungen ohne überprüfte Daten des Herstellers die Bewertungen ungenauer und belohnen nur jene, die tatsächlich in die Verringerung des klimatischen Fußabdrucks ihrer Produkte investiert haben.
Das Model Y wurde bereits in Sicherheitstests anderer unabhängiger Organisationen ausgezeichnet, genauso wie das Model 3, während andere Elektro-SUV wie der Audi Q4 e-tron bereits in den Umweltbewertungen von Green NCAP die volle Punktzahl erzielt hatten.
Autos: Die Emissionsrangliste belohnt Elektrofahrzeuge
Modell
Antrieb
Punktzahl
Sterne
BYD Dolphin Surf 43 kWh
Elektro
96%
5
Tesla Model Y RWD 62,6 kWh
Elektro
93%
5
Suzuki e Vitara 60 kWh
Elektroauto
87%
4,5
Volkswagen Golf 2.0 TDI
Diesel
69%
Unter 4
Audi A3
Diesel
69%
Unter 4
Seat Leon
Diesel
69%
Unter 4
Skoda Octavia
Diesel
69%
Unter 4
Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG
Benzin-Hybrid
41%
2,5
Hinweis: Die Werte stammen aus dem Artikel. Bei Golf und verwandten Modellen liegt der Wert von 69 % unter der für vier Sterne erforderlichen Schwelle von 70 %.
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