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Australiens größter Busbetreiber vollendet die Elektrifizierung des neuen Depots, um 60 batterieelektrische Busse zu unterstützen

Australiens größter Busbetreiber vollendet die Elektrifizierung des neuen Depots, um 60 batterieelektrische Busse zu unterstützen

Kinetic, der größte Busbetreiber in Australien und Neuseeland, hat die Elektrifizierungsarbeiten an seinem Busdepot Sunshine West im Westen von Melbourne abgeschlossen, wodurch das Depot nun in der Lage ist, 60 batterieelektrische Busse ohne Emissionen zu betreiben.

Durch die Elektrifizierungsarbeiten am Sunshine West Busdepot ist die Anzahl der elektrischen Busse, die dort aufgeladen werden können, von 24 auf 66 gestiegen; zusätzliche Infrastruktur ermöglicht es zudem, insgesamt bis zu 82 elektrische Busse zu betreuen.

In Zusammenarbeit mit der Regierung von Victoria wurden insgesamt drei Oberleitungsanlagen errichtet, die in der ersten Phase 38 Ladepunkte bieten, wobei noch Platz für eine Erweiterung auf bis zu 54 Ladepunkte besteht.

„Bis Ende dieses Jahres wird Sunshine West 60 Busse ohne Emissionen betreiben“, sagte Matthew Campbell, Geschäftsführer von Kinetic in Australien.

„Für ein Depot dieser Größe, das einen Teil von Melbourne bedient, der stark auf sein Busnetz angewiesen ist, handelt es sich dabei um einen bedeutenden Wandel.“

„Wir haben absichtlich Puffer eingeplant. Die Infrastruktur hier kann mehr emissionsfreie Busse aufnehmen, als wir dieses Jahr im Depot haben werden, sodass wir bereit sind, wenn weitere ankommen.“

Außerdem wurden am Standort zwei zusätzliche Schnellladegeräte installiert, um bei Bedarf eine hohe Ladeleistung bereitzustellen, sowie zwei Elektrokioske, die die notwendigen Verteilungseinrichtungen des Standorts beherbergen und dazu beitragen, die verfügbare Leistung vor Ort zu erhöhen.

Das Aufladen am Depot Sunshine West nutzt ebenfalls die automatisierte Ladeverwaltungstechnologie, die kürzlich am Depot Heatherton von Kinetic eingeführt wurde. Auch dort wurden Anfang dieses Monats Elektrifizierungsarbeiten abgeschlossen.

Zu dieser automatisierten Ladetechnologie gehört Software zur Lastverwaltung, die das Aufladen über Nacht auf dem gesamten Gelände verteilt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Strombedarf innerhalb der Leistungsgrenzen des Depots bleibt, während gleichzeitig jedes Busse vollständig aufgeladen wird und morgens einsatzbereit ist.

Die Abschlussarbeiten zur Elektrifizierung am Depot Sunshine West folgen unmittelbar auf die Arbeiten am Depot Heatherton im Südosten Melbournes sowie auf die Eröffnung des ersten in Australien mit Oberleitungsanlagen betriebenen Elektrobussdepots in Victoria zu Beginn dieses Jahres – dieses befindet sich im Nordosten Melbournes im Stadtteil Preston.

Zu den von der Sunshine West-Busbasis bedienten Linien, auf denen künftig elektrische Busse eingesetzt werden, gehören die Linien 215, 216, 220, 223, 232 und 429 sowie einige Verbindungen von Fisherman’s Bend zum CBD. Weitere 20 Hybridbusse bleiben in Sunshine West stationiert, um die Linien 901, 902 und 903 zu unterstützen – es handelt sich dabei um einige der längsten Linien im Busnetz von Melbourne.