Auch Li Auto kommt nach Europa: Li6 bereit für den Debüt in Paris
Li Auto, ein weiterer bedeutender chinesischer Automobilhersteller, bereitet seinen offiziellen Eintritt in Europa vor. Auf der Pariser Automobilausstellung (12.–18. Oktober) wird das Unternehmen sein erstes Fahrzeug für den europäischen Markt präsentieren – den elektrischen SUV Li6. Allerdings müssen noch die Entwicklungspläne auf dem Kontinent, die Länder für den Markteintritt sowie das Vertriebsnetz festgelegt werden.
Die Entscheidung, zunächst auf den Li6 zu setzen, ist bedeutend: In China wurde dieses Modell (unter dem Namen i6 vermarktet) schnell zum meistverkauften Produkt der Marke.
Vereinigtes Königreich als möglicher Einstiegspunkt für Li Auto
Laut Berichten von Autocar könnte das Vereinigte Königreich zu den bevorzugten Märkten für die Markteinführung gehören. Der Fehlende von der Europäischen Union auf chinesische Elektroautos erhobene Ausgleichszölle kann den kommerziellen Markteintritt auf dem Kontinent tatsächlich erleichtern.
Gleichzeitig sucht Li Auto laut lokalen chinesischen Quellen nach Händlern in Deutschland, den Niederlanden und anderen EU-Ländern. Derzeit gibt es jedoch keinen offiziellen Zeitplan, nicht einmal für einen möglichen Markteintritt in Italien. Es liegen daher weder zuverlässige Angaben zum Preis noch zur Struktur des Vertriebs- und Service-Netzwerks vor.
Ein E-SUV, das in China beliebt ist
In China stellt das Elektrofahrzeug i6 das zentrale Modell der Markenstrategie dar: Von Januar bis August wurden 152.842 Stück verkauft, was 59 % des inländischen Verkaufs der Firma ausmacht.
Es handelt sich um ein SUV mit einer Länge von 4,95 Metern, das entweder mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb erhältlich ist und eine Leistung von bis zu 536 PS bietet. Die chinesische Version mit Hinterradantrieb verwendet eine CATL-Batterie mit 87,3 kWh Kapazität und gibt nach dem CLTC-Zyklus eine Reichweite von bis zu 720 km an, was nach dem strengeren WLTP-Standard für Europa etwa 580 km entspricht.
Das Fahrzeug basiert auf einer 800-Volt-Plattform. Für eine schnelle Ladung sind etwa 10 Minuten erforderlich, um genug Energie für eine Reichweite von 500 km zu erhalten.
LI Auto: Expansion nach schwierigen Monaten
Neben der Li6 sind wahrscheinlich auch einige der wichtigsten grünen Modelle aus dem Li Auto-Portfolio in Europa erhältlich werden. Insbesondere die Elektrofahrzeuge i8 und Mega MPV sowie die EREV-Modelle L6, L7, L8 und L9.
Diese internationale Expansion erfolgt, während Li Auto im Heimatmarkt versucht, den Anstieg der Verkäufe zu festigen. Im August lieferte das Unternehmen 32,1 Prozent mehr Autos aus als im gleichen Monat des Jahres 2025 und beendete damit eine Reihe von jährlich sinkenden Zahlen.
Für den chinesischen Hersteller wird nun im europäischen Markt der entscheidende Wettbewerb darum bestehen, ein glaubwürdiges industrielles und kommerzielles Netzwerk aufzubauen sowie über eine wettbewerbsfähige Produktqualität zu verfügen. Preise, Service, Verfügbarkeit von Ersatzteilen sowie die Anpassung des Produktportfolios an europäische Anforderungen werden entscheidende Faktoren sein, um zu beurteilen, ob die Li6 ihren Debüt auf der Pariser Automesse in eine stabile Präsenz in der EU verwandeln kann.
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