Auch Elektroautos können Unfälle verursachen – die Selbstverständlichkeit, die zur Nachricht wird

Auch Elektroautos können Unfälle verursachen … Doch Selbstverständlichkeiten können zu Nachrichten werden, wenn sie dazu dienen, die Furcht vor Elektrofahrzeugen zu schüren. Ein Beispiel? „Spoleto: Elektroauto kollidiert mit Mutter und Tochter – sie werden per Hubschrauber ins Krankenhaus gebracht.“ Es handelt sich weder um einen Scherz noch um Satire, sondern um die Schlagzeile mehrerer Zeitungen aus Umbrien. Wir sind weitergegangen und haben den Artikeltext gelesen: Es wird keine Verbindung zur elektrischen Antriebsart des Fahrzeugs hergestellt. Es handelt sich um einen einfachen Unfall, wie es weltweit Millionen gibt. Leider ist dies ein Beispiel für bewusste oder unbewusste „No-Watt“-Narrative, die die völlig unbegründete Vorstellung verstärken, Elektroautos seien gefährlicher. Eine falsche Wahrnehmung bei denen, die sie nicht kennen und sich auf Schlagzeilen verlassen.

In den Schlagzeilen kommt nie der Diesel vor, sondern ein defektes Elektroauto verursacht kilometerlange Staus.

Ein Auffahrunfall ist ein dynamisches Ereignis, das mit Ablenkung, Sicherheitsabstand, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen zusammenhängt. Nichts davon hat etwas mit der Batterie, dem Elektromotor oder der Fahrzeugarchitektur zu tun.

Egal, dass in dieser Meldung die Antriebsart des Autos völlig unwichtig war – sie wird im Text nicht einmal erwähnt –, man liest nie von einem Auffahrunfall, der durch ein Dieselauto verursacht wurde. Dennoch verursachen auch Dieselautos natürlich Auffahrunfälle und sind dafür verantwortlich. Das ist doch offensichtlich.

Die Leute sind gegen Elektroautos voreingenommen: „Sie brennen doch ab…“

Wir haben eine Suche in Google mit dem Satz „Auffahrunfall Dieselauto“ durchgeführt. Wie erwartet gab es keine Ergebnisse. Wir wiederholten die Suche mit „Unfall Dieselauto“. Dasselbe Ergebnis: keine Artikel.

Und was ist mit Elektroautos? Hier wird mit Schlagzeilen überhäuft – so viele, dass sie mit satirischen Zeitungen konkurrieren können: Elektroauto geht kaputt: 8 Kilometer lange Staus auf der A1. Auch in diesem Fall liefert der Text keine Erklärung zum Zusammenhang mit der Stromversorgung.

Natürlich wird in den Schlagzeilen, wenn das Auto in Flammen aufgeht, immer nur von einem Elektroauto die Rede: Elektroauto brennt aus, überfährt ein anderes Fahrzeug und stürzt ab: Familien im Dunkeln. Achtung: Der Blackout ist keine direkte Folge des Elektroautos, sondern daran, dass das Fahrzeug zwei Enel-Kabinen umgestürzt hat. Auch hier verweist die Schlagzeile auf die Stromversorgung: Elektrisches Fiat 500 brennt auf der Bitonto-Palombaio: Leichte Verbrühungen beim Fahrer.

Doch wir suchen nach „brennenden Autos“. Allein in den letzten 24 Stunden gab es zahlreiche Brände von Verbrennungsfahrzeugen, und in den Schlagzeilen steht nie „brennendes Dieselauto“. Schauen wir uns einige Beispiele an: Brand auf der Umgehungsstraße – das Postfahrzeug steht in Flammen, Straße gesperrt; Angst in Palinuro wegen eines brennenden Fahrzeugs – entscheidende Hilfe durch einen Feuerwehrmann; Panik in der Via Lucera – Auto fängt im Laufschritt Feuer: Insassen sind in Sicherheit, ein weiteres Fahrzeug wurde ebenfalls zerstört.

Es gibt unzählige Verbrennungsfahrzeuge, die in Flammen aufgehen, doch es ist fast schon schade, auf den Antriebssysteme hinzuweisen.

Der katastrophale Unfall mit einem Verbrennungsfahrzeug gegen Ladepfosten – Titel ohne Bezug

Im Juni letzten Jahres prallte ein Verbrennungsfahrzeug gegen eine Station in Atlante und verursachte einen Brand, der Schäden an der Ladestruktur hinterließ, die anschließend wieder geöffnet wurde. In diesem Fall hätte es Sinn gemacht, die Fahrzeugbatterie zu erwähnen. Das wurde jedoch nicht getan, wie unsere Überwachung auch nationaler Medien zeigt.

Hier ist eine Zusammenfassung: Die Fanpage veröffentlichte den Titel „Auto brennt ab und zerstört die Ladepfosten: Angst im Rastplatz San Nicola an der Autobahn“, in ähnlicher Weise wie Il Mattino mit dem Titel „Auto geht im Rastplatz in Flammen auf, Ladepfosten für Elektrofahrzeuge zerstört“. Auch in den Übersichten wird nicht auf die Antriebsart Bezug genommen. Erst in der Mitte des Artikels steht: „Als die Feuerwehr sofort am Ort eintraf, fand sie das mit Diesel betriebene Fahrzeug vollständig von Flammen umhüllt.“ Auch Il Giornale Locale erwähnt in seinem Titel nicht die Antriebsart, genauso wenig wie Caserta Web und Edizioni Caserta.

Brand von Elektroautos – Was wissen die Hersteller (und was tun sie)?

Was soll man tun? Es wäre hilfreich, wenn die für Ausbildung zuständigen Stellen im Journalistenverband einige Kurse zur korrekten Berichterstattung über Elektromobilität organisieren würden.

LIES AUCH: „Brandgefahr und Elektroautos? So und warum“ sowie schau dir das VIDEO an

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