Amazon setzt 50 elektrische Mercedes-Benz eActros-Sattelschlepper in Deutschland ein.
Von einem Ende des Meeres zum anderen zeigt Amazon ernsthafte Ambitionen, seine Lieferflotte zu elektrifizieren – nun bringt das Unternehmen diese Entschlossenheit auch nach Europa und kündigt an, bis Ende 2026 50 der neuen batterieelektrischen eActros-Sattelzüge von Mercedes-Benz einzusetzen.
Amazon bezeichnet den Einsatz dieser großen batteriebetriebenen Mercedes-Lkw als „Meilenstein“ in dem Bemühen der Marke, ihr globales Transportnetz zu dekarbonisieren und zu elektrifizieren. Die ersten 26 der Lkw aus seiner bisher größten Bestellung – mehr als 200 Mercedes eActros 600 – sind bereits unterwegs.
„Die Übergabe dieser Fahrzeuge ist ein Meilenstein für die Elektrifizierung unseres Transportnetzwerks“, erklärt Andreas Marschner, Vice President of Sustainable Operations bei Amazon. „Elektrische Lösungen werden bereits seit längerer Zeit weit verbreitet für die Zustellung von Paketen bis zum Endkunden eingesetzt. Mit den leistungsstarken Elektro-Lkw von Mercedes-Benz Trucks können wir nun auch längere Transportwege zwischen Lagerzentren und Stadtgebieten nachhaltiger gestalten. Das ist eine echte Lösung für die Zukunft.“
In die Praxis umgesetzt
Amazon setzt den eActros 600 sowie seine 621 kWh starken Batteriepakete auf Routen ein, die es ermöglichen, das 500 km lange Reichweitenpotenzial der Lkw optimal auszunutzen, indem Waren zwischen Lagerzentren und Stadtgebieten auf sogenannten Mittelstrecken transportiert werden.
Diese große Batterie leitet Elektronen an die proprietären elektrischen Antriebswellen von Mercedes-Benz, die bei einem durchschnittlichen Gesamtgewicht des Fahrzeugs von 36 Metrischen Tonnen (~79.400 Pfund) eine Effizienz von 1,61 kWh pro Meile erreichen – Werte, die mit den theoretischen Effizienzangaben des Tesla Semi konkurrieren. Zumindest in der Theorie. Nicht aber in der Realität – und schon gar nicht im Winter.
„Die Tatsache, dass Amazon auf unsere Fahrzeuge setzt, unterstreicht das Vertrauen in unsere Technologie und zeigt zugleich, dass die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs immer mehr Wirklichkeit wird“, sagt Stina Fagerman, Präsidentin der Customer Region Europe bei Mercedes-Benz Trucks. „Solche Partnerschaften sind entscheidend, um die Transformation der Transportbranche weiter voranzutreiben.“
Um die neuen Elektro-Lkw in sein bestehendes Netzwerk zu integrieren, installiert Amazon Hunderte von Gleichstrom-Schnellladern in der gesamten Region – mit ausreichender Leistung, um die Batterien der Lkw in etwas mehr als einer Stunde von 20 % auf 80 % aufzuladen.
Insgesamt investiert Amazon mehr als 1 Milliarde Euro in die weitere Elektrifizierung und Dekarbonisierung seines Transportnetzwerks in Europa, wovon mehr als 400 Millionen Euro für seine Aktivitäten in Deutschland bestimmt sind. Laut einer von Frontier Economics in Auftrag gegebenen Analyse haben diese Investitionen voraussichtlich dazu beigetragen, über 35.000 Arbeitsplätze zu schaffen und bis zu 3 Milliarden Euro zur deutschen Wirtschaft beizutragen.
QUELLE | BILDER: Amazon.