Auf Wiedersehen mit Kabeln: Dieses System ermöglicht das automatische Aufladen von Elektroautos beim Parken

17/09/2026 12:30

Aufgeführt am

17/09/2026 12:30

Electreon hat auf der IAA Transportation 2026 in Hannover sein neues Lite DOT-System vorgestellt – eine drahtlose Ladelösung mit einer Leistung von bis zu 11 kW für Elektrofahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Das System ermöglicht das Aufladen des Fahrzeugs, während es geparkt ist, ohne dass ein Kabel physisch angeschlossen werden muss, und basiert auf der drahtlosen Ladetechnologie, die das Unternehmen bereits in anderen Projekten einsetzt.

Es setzt sich aus einer auf dem Parkplatzboden installierten Ladeplattform, einer an der Wand befestigten Steuereinheit sowie der mobilen Anwendung Electreon Flow zusammen. Einer seiner Stärken ist die einfache Installation: Die Plattform erfordert keine umfangreichen Ausgrabungsarbeiten und kann sowohl im Freien als auch in Garagen installiert werden, während die Steuereinheit an einer Wand oder im Freien auf einem Pfahl platziert werden kann. Zudem reicht es zur Vollendung des Systems aus, im Fahrzeug einen speziellen Empfänger zu installieren.

Agiler und schneller

Ihre Funktionsweise zielt darauf ab, das Eingreifen des Benutzers während des Aufladens zu vermeiden und den gesamten Prozess zu vereinfachen: Sobald das kompatible Fahrzeug auf der Plattform positioniert wird, erkennt das System es und startet automatisch den Energietransfer. Auf diese Weise wird der Ladevorgang in die übliche Parkzeit integriert, ohne dass es notwendig ist, Stecker oder Kabel zu bedienen.

Wie es bei drahtlosen Lösungen üblich ist, beträgt die maximale Leistung von Lite DOT 11 kW – das entspricht der Leistung vieler heimischer Ladeanlagen heute. Daher eignet es sich für längere Aufenthalte, wie zum Beispiel das Übernachten im Parken vor dem Wiederausgehen zur Arbeit am nächsten Tag. Das System ist sowohl für den Außenbereich als auch für Innenräume konzipiert und funktioniert bei Regen und Schnee sowie in einem Temperaturbereich von -30 bis +50 Grad Celsius weiterhin einwandfrei.

Neben der Erleichterung des Aufladeprozesses dient das Fehlen von Kabeln dazu, eines der am stärksten abgenutzten Elemente in herkömmlichen Ladesystemen zu reduzieren. Bei Elektroflotten werden Kabel und Stecker im Laufe des Tages wiederholt verwendet und sind der Verschmutzung, Wetterbedingungen sowie möglichen Schäden während Manövern oder beim Parken ausgesetzt. Mit einem drahtlosen Ökosystem wird diese Quelle potenzieller Probleme beseitigt.

Spezial entwickelt für Flotten und autonome Fahrzeuge

Auch wenn es sich um ein System handelt, das ein Privatperson in seinem Haus installieren kann, ist es insbesondere für Flottenbetreiber gedacht, bei denen die Lade- und Entladevorgänge ständig stattfinden, sowie für autonome Fahrzeuge, bei denen das Fehlen eines Fahrers eine physische Verbindung über einen Anschluss schwieriger macht oder die Notwendigkeit eines speziell dafür eingesetzten Mitarbeiters erfordert.

Oren Ezer, Präsident und CEO von Electreon, sagte: „Die Zukunft der elektrischen Mobilität ist drahtlos und wird bald in allen Parkplätzen verfügbar sein. Mit Lite DOT bringen wir eine neue Kategorie auf den Markt: eine leistungsstarke, modulare Lademöglichkeit, die ohne Änderungen an der bestehenden Infrastruktur installiert werden kann. Das große Interesse internationaler Automobilhersteller und führender Anbieter zeigt, dass die Branche bereit für die nächste Entwicklungsstufe ist.“

Electreon ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich der kabellosen Ladetechnologie und verfügt über mehr als 20 Projekte in Europa, Asien und Nordamerika. Zu seinen Anlagen gehören eine Straße mit kabelloser Ladefunktion sowie ein Busdepot, das dafür konzipiert ist, kontinuierlich per kabelloser Ladung betrieben zu werden. Nach der Übernahme von InductEV im Jahr 2026 besitzt das Unternehmen mehr als 400 Patente, die mit dieser Technologie zusammenhängen.