ABB E-Mobility übernimmt den LKW-Ladungsinfrastrukturservice von ASKO
ASKO und ABB E-mobility erweitern ihre Zusammenarbeit bei der Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs. Ein neuer Dienstleistungsvertrag wird die Betriebsführung, Wartung und Unterstützung der Ladeinfrastruktur für die wachsende Flotte an E-Lkw des norwegischen Logistikunternehmens regeln.
ABB übernimmt die Wartung und Instandhaltung der Ladeinfrastruktur von ASKO.
Bild: ABB-mobility
Der norwegische Lebensmittelgroßhändler und Logistikdienstleister ASKO hat einen Dienstleistungsvertrag mit ABB E-Mobility für die Ladeinfrastruktur abgeschlossen, die seine schweren elektrischen Nutzfahrzeuge unterstützt. Der Vertrag umfasst die kontinuierliche Überwachung, Wartung und Unterstützung der installierten Systeme.
ASKO betreibt etwa 700 Lkw und versorgt mehr als 1.800 Lebensmittelgeschäfte in ganz Norwegen. Das Unternehmen betont, dass mit dem Anstieg des Anteils an Elektrofahrzeugen eine zuverlässig verfügbare Ladeinfrastruktur für die täglichen Logistikaktivitäten immer wichtiger wird.
ABB E-Mobility und ASKO arbeiten seit 2019 zusammen. Ihr gemeinsames Netzwerk umfasst derzeit mehr als 60 aktive Hochleistungs-Ladegeräte in sieben norwegischen Städten. Laut ABB E-Mobility haben diese Ladegeräte bislang mehr als 20 GWh an Energie geliefert, davon allein 5,5 GWh in den letzten zwölf Monaten.
Durch den neuen Vertrag erstreckt sich die Zusammenarbeit über die reine Lieferung von Hardware hinaus. ABB E-Mobility übernimmt nun die Verantwortung für die kontinuierliche Überwachung und Wartung der Ladeinfrastruktur, um die Verfügbarkeit sowie vorhersehbare Serviceprozesse für den täglichen Fuhrparkbetrieb zu gewährleisten.
ABB übernimmt Betrieb und Wartung
Kürzlich hat ABB E-Mobility den Schnellladegerät A400 an einem ASKO-Logistikstandort installiert. Das System liefert bis zu 400 kW Leistung und ergänzt die bestehende Infrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge.
ASKO hat in den letzten Jahren sein Lade Netzwerk erheblich ausgebaut und arbeitet dabei nicht nur mit ABB E-Mobility, sondern auch mit Kempower zusammen. Am Standort in Vestby betreibt ASKO ein Lager mit einer Gesamtkapazität von 2,4 MW, das über zwei MCS- und vier CCS-Ladepunkte verfügt. Die beiden MCS-Anschlüsse ermöglichen eine Ladeleistung von bis zu 1,2 MW.
Bislang hat Kempower für ASKO in 13 norwegischen Lagern insgesamt etwa 190 CCS- und zwei MCS-Ladepunkte installiert. Laut dem Hersteller beträgt die gesamte installierte Kapazität etwa 25 MW.
Vor diesem Hintergrund gewinnt der neue Dienstleistungsvertrag mit ABB E-Mobility an Bedeutung: Da die Anzahl und Kapazität der Ladepunkte zunimmt, wird ihre Verfügbarkeit zu einem immer wichtigeren Faktor für logistische Abläufe.
ASKO verfolgt seit langem das Ziel, seine Transportdienste ohne fossile Brennstoffe zu betreiben. Bis Ende 2025 sollen etwa 200 der insgesamt rund 700 Lkw des Unternehmens elektrisch sein. Im Großraum Oslo versorgt das Unternehmen laut eigenen Angaben bereits seit 2025 Kunden aus dem Lebensmitteleinzelhandel mit Elektrofahrzeugen.