Ein weltweiter Erfolg: Geely erreicht Meilenstein mit einer Million hergestellten EX2s seit 2024

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Mit über einer Million produzierten Exemplaren ist Geelys kleiner Supermini mittlerweile eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge aller Zeiten.

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George East

22. Oktober 2026 · 3 Min. Lesedauer

Der chinesische Automobilriese Geely gab am 20. Oktober bekannt, dass er nur zwei Jahre nach Beginn der Produktion bereits das eine Millionste EX2-Supermini hergestellt hat.

Laut Geelys Zeitplan wurden bis Mai 2025 200.000 EX2s verkauft, bis März 2026 600.000 und bis Oktober dieses Jahres eine Million – das entspricht fast einem verkauften Fahrzeug pro Minute. Dadurch zählt der EX2 zusammen mit dem Tesla Model 3, Model Y und dem Nissan Leaf zu den meistverkauften Elektrofahrzeugen aller Zeiten. Geely fügte hinzu, dass die letzten 200.000 EX2s weltweit in nur zwei Monaten verkauft wurden.

Die Seriennummer bezieht sich auf die Gesamtzahl der weltweit hergestellten Autos, nicht nur jener in der Fabrik in Xiangtan in der Provinz Hunan in China. Weitere Länder, die den Geely EX2 produzieren, sind Malaysia, Brasilien und Weißrussland. Ab 2028 werden aufgrund der Zusammenarbeit von Geely mit dem Unternehmen Blue Oval Fahrzeuge für den europäischen Markt in der Ford-Fabrik in Valencia hergestellt.

In China bekannt als „Star Wish“ oder „Xingyuan“, verkaufte Geely bereits 16 Tage nach Öffnung der Bestelllisten 10.000 Exemplare des EX2, der anschließend zum meistverkauften Auto Chinas im Jahr 2025 wurde. Bis August dieses Jahres führte der EX2 erneut die chinesischen Verkaufscharts an, mit 39.651 verkauften Einheiten allein in diesem Monat.

Derselbe August sah den Verkaufsstart des EX2 im Vereinigten Königreich, wo das Basismodell Pro 20.990 Pfund kostet. Die Mittelklassemodelle Max beginnen bei 23.490 Pfund, während das Topmodell Ultra mit einem Preis von 25.490 Pfund angeboten wird.

Gezielt auf Konkurrenten wie den Volkswagen ID Polo, den Renault 5 und den Fiat Grande Panda ausgerichtet, verfügen die Einstiegsmodelle des EX2 über eine 35-kWh-Batterie und eine Reichweite von 155 Meilen. Höherwertige Modelle haben einen 47-kWh-Akku, der die Reichweite auf 214 Meilen erhöht.

Auch wenn die Reichweite im Vergleich zu Konkurrenten hinterherhinkt, hofft Geely, dass der günstigere Preis sowie die umfangreiche Seriausstattung britische Käufer anziehen werden. Im Gegensatz zum Renault 5 verfügt der EX2 außerdem über einen Frunk-Bereich sowie 375 Liter Kofferraumvolumen – etwa 50 Liter mehr als das französische Fahrzeug.

Sämtliche Versionen verfügen über ein Instrumentendisplay mit 8,8 Zoll großen Anzeigefeldern sowie einen zentralen Touchscreen mit 14,6 Zoll Größe. Zusätzlich sind Apple CarPlay, Android Auto, schlüsselloses Betreten des Fahrzeugs, Keyless Go sowie LED-Scheinwerfer vorhanden. Ein beleuchtetes blaues Stadtbild auf dem schwarzen Armaturenbrett und an den Türeinlagen gehört ebenfalls zur Innenausstattung.

Die Spitzenversion Geely EX2 bietet Metall-Side skirts, 256 verschiedene Farben für die Ambientebeleuchtung, eine 360-Grad-Kamera mit durchsichtiger Ansicht des Fahrzeugchassis, ein sechsköpfiges Audiosystem, kabelloses Telefonladen, beheizte Vordersitze und ein beheiztes Lenkrad sowie eine Zwei-Töne-Lackierung.

Der Geely EX2 ist das vierte Modell der Marke, das neben dem rein elektrischen EX5 sowie den Plug-in-Hybrid-SUVs Monjaro und Starray im Vereinigten Königreich auf den Markt kommt. Das Unternehmen strebt bis 2029 ein Portfolio von 10 Modellen für den britischen Markt an und hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 100.000 Fahrzeuge dort zu verkaufen.