845 km Reichweite und ab 13.800 Euro: Der MG 07 bereitet eine Familienversion vor, die durchstarten soll
MG bereitet eine neue Version eines seiner interessantesten Modelle in China vor. Der MG 07, der gerade mit einem Fastback-Sedan seinen Verkaufsstart hatte, wird auch in einer Familienausführung erhältlich sein – eine Konfiguration, die einen Großteil des Erscheinungsbildes des ursprünglichen Modells beibehält, aber auf ein praktischeres Heck setzt.
Die ersten Bilder dieser Variante zeigen bereits ein recht fortschrittliches Fahrzeug, das während seiner Straßentests noch getarnt ist. Die große Unbekannte bleibt nun, wann es offiziell auf den Markt kommt und vor allem, welche Teile der mechanischen und technologischen Ausstattung des MG 07 in dieser neuen Karosseriekonstruktion beibehalten werden. Die Marke hat diese Details noch nicht bestätigt.
Der MG 07 Familienversion ist keineswegs nur ein aus heiterem Himmel auftauchendes Prototyp. Die ersten Patentbilder dieser Version wurden im Sommer vom chinesischen Nationalen Büro für geistiges Eigentum veröffentlicht und zeigten eine Karosserie mit verlängertem Dach sowie einem deutlich vertikaleren Heckbereich. Nun bestätigen die während der Tests aufgenommenen Fotos, dass MG das Design in eine weitaus fortgeschrittene Entwicklungsphase gebracht hat.
Der vordere Teil behält im Grunde die Formen des Limousinenmodells bei. Man erkennt die doppelten, c-förmigen Scheinwerfer sowie einen Kühlergrill und ein Windschutzglas, die offensichtlich direkt vom bereits in China verkauften MG 07 stammen. Ebenfalls zu sehen sind die siebenspeichigen Reifen in zwei Farbtönen, wie sie bei einigen Versionen der Limousine verwendet werden, obwohl auf anderen Bildern des Prototyps unterschiedliche, schwarze Reifen zu sehen waren.
Die bedeutende Veränderung beginnt bei Säule B. Das Dach erstreckt sich nach hinten und bleibt über einen längeren Zeitraum in beträchtlicher Höhe – eine typische Lösung für Familienfahrzeuge, die Platz für die Rückpassagiere schafft und voraussichtlich auch das Ladevolumen erhöht. Im hinteren Bereich ist außerdem ein Spoiler über der Heckklappe, ein Heckscheibenwischer sowie ein horizontaler Leuchtbalken zu erkennen, der einen großen Teil des Heckbereichs ausfüllt.
Es gibt noch einen besonders interessanten Detail bei den letzten Testfahrzeugen: ein auf dem Dach installierter LiDAR-Sensor. Dies deutet darauf hin, dass das Familienmodell MG 07 möglicherweise ebenfalls über das Fahrassistenzsystem verfügen könnte, das um die Momenta R7-Plattform entwickelt wurde – eine Technologie, die bereits in bestimmten Versionen der Limousine verfügbar ist.
Die Anwesenheit des LiDARs ist besonders bemerkenswert, da der MG 07 bereits zu einem der günstigsten Modelle mit dieser Technologie auf dem chinesischen Markt geworden ist. Die mit diesem System ausgestatteten Versionen nutzen das R7-Wahrnehmungsmodell von Momenta in Kombination mit einem X7-Chip, der für fortgeschrittene Fahrassistenzfunktionen bestimmt ist.
Die Limousine hat bereits über 42.000 Bestellungen erhalten
Die aktuelle Modellreihe hat offizielle Preise, die bei etwa 108.900 Yuan, das sind rund 14.200 Euro, beginnen und bei etwa 159.900 Yuan, das sind rund 20.900 Euro, liegen – basierend auf dem aktuellen Wechselkurs. Zudem wurden während der Einführungsaktion Sonderpreise ab 105.900 Yuan, etwa 13.800 Euro, angeboten.
Bei den elektrischen Versionen verwendet der MG 07 unterschiedliche Konfigurationen. Die Varianten mit einer CLTC-Reichweite von 610 und 650 Kilometern setzen auf ein 400-Volt-System sowie eine von Qingtao gelieferte 67-kWh-Batterie. Bei der Version mit 650 Kilometern CLTC liegt laut unserer Schätzung die WLTP-Reichweite bei etwa 566 Kilometern, während die Varianten mit 610 Kilometern CLTC bei rund 531 Kilometern WLTP liegen würden.
Darüber befindet sich die elektrische Version mit der größten Reichweite, die eine 800-Volt-Architektur, einen vorderen Motor mit 235 kW Leistung sowie eine von CATL hergestellte Batterie mit 91 kWh Kapazität verwendet. Seine 845 Kilometer CLTC-Reichweite entsprechen nach unserer Schätzung etwa 735 Kilometern im WLTP-Test. Zudem unterstützt sie eine schnelle Ladeleistung von 5C.
Diese Version entwickelt 315 PS und kann in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Gerade diese Ausstattung macht den MG 07 zu einem besonders auffälligen Elektro-Sedan aufgrund des Verhältnisses aus Reichweite, Leistung und Preis, das er in China bietet.
Bislang hat MG nicht bestätigt, dass das Fahrzeug genau dieselben Werte beibehalten wird. Die verfügbaren Informationen deuten darauf hin, dass die neue Karosserie möglicherweise dieselben steckbaren Hybrid- und Elektrokonfigurationen anbieten könnte, einschließlich der 400- und 800-Volt-Architekturen, obwohl es noch keine offizielle Bestätigung seitens des Herstellers gibt.
Auch ist noch nicht bestätigt, ob der MG 07 Familienversion eine Allradantriebsversion erhalten wird. Der derzeit in China verfügbare Limousinenmodell hat ausschließlich Frontantrieb, während die Möglichkeit, dem Familienversion ein zweites Elektromotor hinzuzufügen, weiterhin offen ist. Daher müssen alle Angaben zu Leistung, Reichweite oder spezifischen Eigenschaften dieses Fahrzeugtyps vorläufig angesehen werden, bis MG seine endgültigen Daten veröffentlicht.
Was jedoch klar zu sein scheint, ist, dass MG den kommerziellen Erfolg des 07 nutzen möchte, um sein Modellprogramm zu erweitern. Die Marke hat bereits bestätigt, dass das Modell in internationalen Märkten erhältlich sein wird, obwohl noch nicht genau bekannt ist, wann dieses neue Fahrzeugmodell auf den Markt kommt und ob es in Europa verfügbar sein wird.