7.500 Elektroautos pro Woche: Aufgrund der enormen Nachfrage erhöht Tesla die Produktion in seiner Fabrik in Deutschland
11/09/2026 15:30
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11/09/2026 15:30
Tesla möchte in Europa deutlich mehr Elektroautos herstellen. Das amerikanische Unternehmen bereitet eine weitere Erhöhung der Produktion in seiner Gigafactory in Grünheide bei Berlin vor, wo derzeit weniger als 6.500 Fahrzeuge pro Woche vom Band laufen. Das nächste Ziel hat bereits ein Datum: Ab Mitte Oktober sollen es 7.500 Autos pro Woche sein.
Die Erhöhung erfolgt aufgrund einer Nachfrage, die Tesla als hoch genug ansieht, um die europäische Produktion des Tesla Model Y weiter zu beschleunigen. Das Unternehmen hatte bereits im Juni angekündigt, das Tempo schrittweise von etwa 5.000 auf 7.500 Autos pro Woche anheben zu wollen. Zunächst sollte die Zahl auf rund 6.200 Fahrzeuge steigen, bevor der endgültige Sprung für Oktober erfolgt.
Tesla muss jede Woche etwa 1.000 weitere Autos produzieren
Die Fabrik hat dieses zweite Ziel noch nicht erreicht. Laut einer internen Mitteilung von Tesla, auf die das Handelsblatt Zugriff hatte, produziert Grünheide derzeit weniger als 6.500 Fahrzeuge pro Woche. Um die Zahl von 7.500 Einheiten zu erreichen, muss sie daher im aktuellen Tempo etwa weitere 1.000 Autos pro Woche hinzufügen.
Tesla hat beschlossen, vorübergehend zu verpflichtenden Überstunden zurückzugreifen. Das Unternehmen und der Betriebsrat haben drei solcher Schichten für September vereinbart. Diese umfassen eine Nachtschicht am Freitag, den 18., eine Morgenstunde am Samstag, den 19., sowie eine weitere Nachtschicht am Freitag, den 25. Jede der drei Arbeitnehmergruppen in der Fabrik muss eine dieser zusätzlichen Schichten übernehmen.
Diese Maßnahme betrifft die gesamte Fahrzeugproduktion sowie unterstützende Funktionen, ausgenommen sind jedoch die Bereiche Drive Unit, Battery und Cell. Die Arbeitnehmer erhalten für diese Schichten einen Zuschlag von 35 Prozent, mit Ausnahme derer, die ein negatives Guthaben auf ihrem Flexibilitätskonto haben; diese werden diese Stunden nutzen, um dies auszugleichen.
Das Unternehmen beschleunigt außerdem seine Produktionslinien erheblich. Die Zykluszeit sollte ursprünglich von etwa 80 Sekunden auf 60 und schließlich auf rund 45 Sekunden sinken – ein Ziel, das laut den neuesten Berichten bereits in weiten Teilen der Produktion erreicht wurde. Das Problem besteht nun darin, diese Geschwindigkeit stabil in die geplanten 7.500 Einheiten pro Woche umzusetzen.
Mehr Arbeiter, um jährlich bis zu 375.000 Model Y herzustellen
Tesla stärkt außerdem sein Personal. Für die erste Erweiterung der Produktion von etwa 5.000 auf 6.200 Fahrzeuge pro Woche stellte das Unternehmen 1.000 zusätzliche Mitarbeiter ein. In der nächsten Phase sollen ab September weitere 1.000 Arbeitsplätze geschaffen werden, um die Zahl auf 7.500 Einheiten zu erhöhen. Wenn man auch die Stellen im Zusammenhang mit der Herstellung von Zellen einbezieht, spricht das Unternehmen von bis zu 3.500 neuen Arbeitsplätzen.
Eine Produktion von 7.500 Fahrzeugen über 50 Wochen hinaus würde etwa 375.000 Elektroautos pro Jahr entsprechen. Grünheide ist derzeit das einzige Automobilwerk von Tesla in Europa und produziert seit seiner Eröffnung im März 2022 ausschließlich das Model Y für europäische Märkte sowie bestimmte Exportmärkte. Allerdings bedeutet die Ankündigung dieses Produktionsrhythmus nicht unbedingt, dass er das ganze Jahr über beibehalten wird.
Diese Erweiterung kommt zudem zu einem Zeitpunkt, an dem Tesla vom neuen deutschen Förderprogramm für Elektroautos profitiert. Bis zum 1. September wurden 52.473 Anträge genehmigt, und Tesla belegte mit 8.141 Autos den zweiten Platz unter den begünstigten Herstellern, direkt hinter Volkswagen mit 11.680 Autos.