5.600 € und 426.000 Verkäufe: Der unerwartete Elektroauto des größten Konkurrenten von BYD, das in Valencia produziert wird

07/09/2026 13:30

Aktualisiert am

07/09/2026 13:30

Geely ist erst vor wenigen Monaten in Spanien angekommen, hat sich aber bereits mit seinen SUVs – unter anderem einem Hybridmodell zum Preis von 25.125 € mit einer Reichweite von 1.000 km – in unserem Land einen Namen gemacht. Noch mehr Aufmerksamkeit erhielt das Unternehmen, als es ankündigte, gemeinsam mit Ford in der Fabrik in Almussafes, Valencia, einen unerwarteten SUV herzustellen. Zudem werden auch die Fabriken von Volvo genutzt.

Doch der derzeit größte Konkurrent von BYD in China und außerhalb dieses Landes verkauft nicht nur SUVs: Dieser Geschäftsbereich ist seine wahre Goldgrube. Zudem bietet eines seiner Bestseller-Modelle eine Reichweite von bis zu 345 km und scheint ebenfalls in Valencia produziert werden zu sollen. Ein weiteres Elektrofahrzeug erwies sich als großer Erfolg und verkaufte sich innerhalb von drei Jahren in 426.000 Exemplaren. Das ist verständlich, denn es kostet bereits ab dem Äquivalent von 5.600 Euro.

5.600 € – ein elektrisches Stadtauto als Rivale zum meistverkauften Auto Chinas

In China ist das am meisten verkaufte Auto das bereits erwähnte E2, das Geely in Valencia produzieren könnte. Dank dieses Modells konnte Geely die Verkaufszahlen von BYD sogar übertreffen. Ein weiteres Elektroauto mit hohen Verkaufszahlen ist das unerwartet erfolgreiche Stadtauto von General Motors. Geely hat natürlich ebenfalls sein eigenes Modell zum Preis von 5.600 Euro als Konkurrent auf den Markt gebracht.

Er wurde vor drei Jahren auf den Markt gebracht, und seitdem wurden mehr als 426.000 Exemplare verkauft – dem größten Konkurrenten von BYD geht es somit äußerst gut. Er heißt Geely Panda Mini und ist, genau wie das Elektroauto von GM, ein rein städtisches Fahrzeug. Er ist sogar nur 3,1 Meter lang, bietet Platz für vier Personen in einem Fahrzeug mit drei Sitzen und weist eine Reichweite von 210 km nach dem CLTC-Standard sowie 172 km nach dem westlichen WLTP-Standard auf. Dies ist dank einer 17,2 kWh großen Batterie von CATL möglich, deren Ladezeit von 30 auf 80 Prozent in etwa einer halben Stunde beträgt.

Die übrigen Eigenschaften dieses unerwartet erfolgreichen Geely-Modells sind genauso ungewöhnlich – um nicht zu sagen fast lächerlich – im Vergleich zu den großen chinesischen Hybrid- und Elektro-SUVs. So erreicht er eine Geschwindigkeit von 100 km/h mithilfe eines einzigen Motors mit 40 PS und ist außerdem mit einem 8-Zoll-Multimediascreen ausgestattet.

Dieses überraschend erfolgreiche Modell, das bei jüngeren chinesischen Fahrern besonders beliebt ist, hat insgesamt 76 Sicherheitstests bestanden und wird vor allem zu einem äußerst niedrigen Preis angeboten: ab nur 5.600 Euro, was dem Umtauschkurs seiner ursprünglichen Preisliste von 43.900 Yuan entspricht.

Restyling und im Angebot aufgrund sinkender Nachfrage

Nun bringt BYDs größter Konkurrent eine kleine Aktualisierung dieses Modells heraus und vor allem bringt er seine Kart Edition – die bereits 2024 veröffentlicht wurde – erneut auf den Markt. Der Grund? Während das Modell innerhalb von drei Jahren insgesamt 426.000 Einheiten verkauft hat, sind die Verkäufe im ersten Halbjahr 2026 um ganze 77 % auf 76.000 Einheiten gefallen.

Deshalb bietet Geely dieses Auto ab den genannten 43.900 Yuan bzw. 5.600 Euro zum Wechselkurs an – der reguläre Preis liegt bei mindestens 49.900 Yuan oder 6.400 Euro. Zudem aktualisiert Geely auch diese „sportliche“ Version, die über einen vorderen Spoiler, ein großes Heckflügel sowie 14-Zoll-Reifen verfügt.

Innen ist er sowohl in Schwarz-Weiß als auch in Rosa-Weiß erhältlich; dieses städtische Elektrofahrzeug bleibt unverändert, mit einem 9,2-Zoll-Digitalinstrumentenbrett, einem 8-Zoll-Zentralbildschirm sowie Ausstattung, bei der weder eine Rückkamera noch Parksensoren fehlen. Übrigens ist der Kofferraum genauso überraschend oder lächerlich: nur 69 Liter.