5 kW bis zu 35 kWh: Diese tragbare Batterie will die Benzingeneratoren auf Baustellen ersetzen.

Benzinbetriebene Generatoren sind weiterhin bei vielen Baustellen und professionellen Außenaufträgen weit verbreitet, wenn es in der Nähe keine Stromversorgung gibt. Das Problem ist, dass sie auch mehrere Nachteile mit sich bringen: Lärm, Emissionen, Wartung und vor allem die stetig steigenden Kraftstoffkosten. Deshalb sind die Einführung von Alternativen, die allmählich diese Geräte ersetzen können, stets willkommen.

Bluetti wird in einigen Wochen ein neues Produkt vorstellen, das für professionelle Anwendungen konzipiert ist, aber auch für Freizeitzwecke genutzt werden kann. Die Pioneer 5000 ist dafür ausgelegt, Geräte mit hohem Energieverbrauch zu versorgen, die beim Start starke Leistungsspitzen erzeugen können – wie z. B. Elektrowerkzeuge, Sägen, Luftpumpen oder Wasserpumpen. Sie bietet eine kontinuierliche Leistung von 5 kW sowie bis zu 18 kW Spitzenleistung, wodurch sie Lasten bewältigen kann, für die bisher ein Verbrennungsmotor-Generator erforderlich war.

Der Schlüssel liegt darin, dass BLUETTI die Pioneer 5000 nicht als einfache tragbare Batterie mit Anschlüssen darstellt. Das Gerät wurde von Anfang an für den Einsatz in professionellen Umgebungen konzipiert und verfügt über eine verstärkte Konstruktion, Räder zur einfachen Fortbewegung sowie einen IP65-Schutz vor Staub und Wasser, zusätzlich zu einer IK10-Erkennung gegen Stöße. Es ist also dafür gedacht, auf Baustellen, in Werkstätten oder an anderen Orten eingesetzt zu werden, wo eine herkömmliche Stromstation wahrscheinlich nicht lange durchhält.

Es gibt noch einen weiteren Vorteil: Da es keine Emissionen gibt, kann sie in anderen Situationen eingesetzt werden, in denen Benzingeneratoren nicht funktionieren können, wie beispielsweise im Innenbereich.

Für einen Profi kann dies eine größere Bedeutung haben, als es auf den ersten Blick scheint. Ein Benzingenerator verbraucht nicht nur während des Betriebs Kraftstoff, sondern erfordert auch Wartungen, Ölwechsel sowie andere Arbeiten, die typisch für Verbrennungsmotoren sind. Im Gegensatz dazu ermöglicht die Batterie den Zugang zu Energie auf leisere Weise und mit geringeren Betriebskosten.

Die Nennkapazität beträgt 5,12 kWh und es werden LiFePO₄-Zellen verwendet. Es besteht die Möglichkeit der Erweiterung durch zusätzliche Zellen, bis eine maximale Kapazität von 35 kWh erreicht wird. Diese Möglichkeit verändert das Konzept des Geräts erheblich, da sie es ermöglicht, die verfügbare Kapazität den Anforderungen jeder Aufgabe anzupassen. Für eine kurze Intervention reicht die Grundkonfiguration aus, während bei einer langen Tätigkeit außerhalb des Stromnetzes auf eine deutlich höhere Kapazität zurückgegriffen werden kann.

Auch die Pioneer 5000 ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Umweltbedingungen geeignet. BLUETTI gewährleistet ein Funktionieren zwischen -20 und 55 Grad, was besonders vorteilhaft ist für ein Gerät, das möglicherweise im Freien bei Staub, Regen oder hohen Temperaturen eingesetzt wird. Die Kombination aus IP65-Schutz, IK10-Widerstandsfähigkeit und Allradrädern soll sicherstellen, dass das Gerät den Arbeitern dorthin folgen kann, wo Strom benötigt wird.

Schnelles Laden und geringere Abhängigkeit vom Treibstoff

Ein weiterer interessanter Aspekt betrifft die Art und Weise, Energie wieder aufzuladen. Die Pioneer 5000 kann mithilfe von Wechselstrom in etwa 60 Minuten von 5 % auf 80 % Ladegrad gelangen. Doch sie ist nicht ausschließlich von dem Stromnetz abhängig: Sie kann auch über Solarenergie aufgeladen werden.

Diese letzte Möglichkeit mag in einem Gerät, das dazu gedacht ist, Benzinaggregate zu ersetzen, widersprüchlich erscheinen, macht aber in einem professionellen Umfeld durchaus Sinn. BLUETTI sieht vor, dass die Pioneer 5000 als Zwischenspeichersystem fungieren kann und dass ein herkömmlicher Generator nur dann eingesetzt wird, wenn es notwendig ist. Auf diese Weise müsste der Motor nicht den ganzen Tag über laufen und es ließen sich Kraftstoffverbrauch, Abnutzung sowie Wartungsarbeiten reduzieren.

In der Praxis ermöglicht dies die Vorstellung eines Szenarios, in dem die Benzingruppe auf eine Reservefunktion reduziert wird, während die Geräte direkt über die Batterie betrieben werden. Wenn zudem die Möglichkeit besteht, tagsüber über Solarmodule aufzuladen, kann der Kraftstoffverbrauch bei bestimmten Arbeiten noch weiter gesenkt werden.

Pioneer 5000 verfügt außerdem über ein Uninterruptible Power Supply-System mit einer Umschaltzeit von 10 Millisekunden sowie Anschlüsse für professionelle Anwendungen. BLUETTI bietet optional 4G-Verbindbarkeit, mit der das Gerät aus der Ferne gesteuert, sein Betrieb überwacht, seine Position ermittelt sowie Funktionen zur Diebstahlsicherung aktiviert werden können.

Das ist ein wichtiger Unterschied zu herkömmlichen Generatoren. Anstelle eines einfachen Geräts, das Strom erzeugt, solange sein Motor läuft, wird die Pioneer 5000 als mobiles und vernetztes Energiespeichersystem konzipiert. Für ein Unternehmen, das mehrere Geräte an verschiedenen Baustellen einsetzt, kann die Möglichkeit, den Zustand jeder Einheit aus der Ferne zu steuern, weitaus nützlicher sein, als es auf den ersten Blick scheint.

Und all das hat ein ziemlich konkretes Ziel: Die Stromversorgung auf einer Baustelle muss nicht mehr unbedingt von einem stundenlang laufenden Benzinmotor abhängen. Die Kraftstoffkosten können zu einem erheblichen Teil der Betriebskosten dieser Geräte werden, insbesondere wenn sie intensiv eingesetzt werden. Dazu kommen Lärm und Wartungsbedarf – zwei Probleme, die mit einer batteriebasierten Lösung verschwinden oder erheblich reduziert werden.