35.000 neue Personenkraftwagen- und Nutzfahrzeugregistrierungen für BEV sowie 320.000 elektrisch angetriebene Fahrzeuge auf den Straßen

Kurz gesagt:
Ende September waren in Polen insgesamt 166.057 Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge mit rein elektrischem Antrieb registriert.
Seit Jahresbeginn ist ihre Zahl um 34.286 Stück gestiegen, was einem Anstieg von etwa 6 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2025 entspricht.
Der Bestand an emissionsfreien Bussen beträgt heute fast 3.000 Stück – ein Anstieg von über 530 Prozent!
Ende September 2026 fuhren auf den polnischen Straßen 321.466 Elektrofahrzeuge.
Zu dieser Zeit gab es bei uns über 13.900 öffentlich zugängliche Ladepunkte.
Die Anzahl der Registrierungen nimmt zu.
Ende September fuhren auf den polnischen Straßen 321.466 Personenkraftwagen mit Elektroantrieb. Die Flotte vollständig elektrischer Personenkraftwagen (BEV) umfasste 152.289 Fahrzeuge, während die Flotte von Plug-in-Hybriden (PHEV) 169.177 Fahrzeuge umfasste. Die Anzahl der mit Elektroantrieb ausgestatteten Lieferwagen und Lastkraftwagen betrug 15.016 Fahrzeuge. Auch die Flotte der elektrischen Motorräder und Roller wächst stetig – Ende September dieses Jahres umfasste sie 33.437 Fahrzeuge. Ebenso stieg die Zahl der hybriden Personenkraftwagen und Lieferwagen auf 1.539.656 Fahrzeuge an. Ende des vergangenen Monats stieg die Zahl der emissionsfreien Busse in Polen auf 2.949 Fahrzeuge an (davon waren 2.715 vollständig elektrische Fahrzeuge und 234 Wasserstoffbusse).
Auch die Ladeinfrastruktur in Polen entwickelt sich weiter. Ende September 2026 gab es bei uns 13.936 allgemein zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge. Davon waren 51 % (7.113 Stück) schnelle Gleichstrom-Ladepunkte (DC), während 49 % langsame Wechselstrom-Ladepunkte (AC) mit einer Leistung von mindestens 22 kW waren. Bei 21 % der DC-Ladepunkte ist außerdem eine alternative Nutzung über AC-Ladung möglich.
Bremsen mit Vorteil durch Gleichstrom
Laut Jan Wiśniewski, Direktor des Forschungs- und Analysezentrums der PSNM, gab es in Polen in den ersten drei Quartalen dieses Jahres 2.210 öffentlich zugängliche Ladepunkte, was etwa 12% weniger ist als im entsprechenden Zeitraum des Vorjahres.

„Wir beobachten hingegen ein deutliches Wachstum bei den neu installierten Ladepunkten an Transitorten. Von Januar bis September 2026 wurden entlang der polnischen Abschnitte des TEN-T-Netzes 514 neue Ladepunkte in Betrieb genommen, was mehr als 90% mehr ist als in den ersten 9 Monaten des Vorjahres. Ladestationen für Elektro-Lkw sind derzeit an 9 Standorten in Betrieb“, betonte der Experte.

Ein bahnbrechender Jahreswechsel
– Ende September dieses Jahres fuhren auf den polnischen Straßen über 166.000 Fahrzeuge mit Batterieantrieb aller Kategorien, was einem Anstieg von fast 50 Prozent im Vergleich zu Ende September des Vorjahres entspricht. Ein erheblicher Teil dieser Fahrzeuge sind Neufahrzeuge, die dank des Zuschussprogramms NaszEauto Käufer fanden, wodurch insbesondere an der Wende zum Jahr 25/26 sehr viele batteriebetriebene Personenkraftwagen registriert wurden. Auch die Registrierungen von Plug-in-Hybriden laufen sehr gut – und das, wie ich bereits mehrfach betont habe, ohne jegliches Unterstützungsprogramm. Man kann zusammenfassen, dass es heute auf unseren Straßen ungefähr genauso viele davon gibt wie batteriebetriebene Personenkraftwagen – fügte Jakub Faryś, Präsident der PZPM, hinzu.

In der Hoffnung auf einen Anstieg der eHDV
Laut dem Leiter der Automobilorganisation ist es ebenfalls erwähnenswert, dass es einen Anstieg um 12 Prozent bei der Registrierung klassischer Hybride gab, wodurch ihre Zahl im Gesamtpark auf 1.539.656 Stück stieg. Im Segment der Liefer- und Lastkraftwagen verzeichneten wir einen hohen Anstieg von fast 70 Prozent, wobei hier vor allem die Registrierungen von Lieferfahrzeugen entscheidend waren. Ich hoffe, dass nach dem Start des Förderprogramms für den Kauf von Lastkraftwagen – was kürzlich der Fall war – auch die Registrierungen von Fahrzeugen über 16 Tonnen deutlich zunehmen werden. Die Registrierungen von Motorrädern und Mopeds entwickeln sich ebenfalls sehr gut und verzeichneten einen Anstieg von 50 Prozent, betonte Faryś.

Quelle: PSNM