3.220.000.000 €, der größte Teil in Valencia: die entscheidende Großinvestition von Volkswagen und seinem chinesischen Partner
Die Volkswagen-Gruppe und der siebtgrößte Batteriehersteller der Welt, ihr chinesischer Partner Gotion, begannen ihre gemeinsame Zusammenarbeit im Jahr 2023, unterzeichneten jedoch eine wichtige Vereinbarung, wonach das chinesische Unternehmen der deutschen Gruppe während des Zeitraums 2026–2032 Batterien liefern wird.
Ihre Vereinbarung scheint jedoch so zufriedenstellend zu sein, dass Gotion heute in einer Stellungnahme eine gemeinsame Megainvestition in Höhe von 3.220.000.000 Euro bekannt gab, bei der die Batteriefabrik von Volkswagen in Sagunto, Valencia, eine zentrale Rolle spielen wird.
Valencia – die Schlüsselfabrik für diese Megainvestition in Batterien
Sagunto, die Batteriefabrik von PowerCo in Valencia – dem Batterieunternehmen der Volkswagen-Gruppe – wird das Zentrum dieser Megainvestition in Höhe von 3.220.000 Euro sein. Doch sie ist nicht die einzige: Volkswagen und sein chinesischer Partner Gotion werden dieses Geld innerhalb von nur fünf Jahren nicht nur in die Fabrik in Valencia, sondern auch in eine weitere in der Slowakei und eine in Marokko investieren.
Das Ziel in Valencia – das bereits großes Interesse beim chinesischen Partner von Volkswagen geweckt hat – besteht darin, eine jährliche Produktionskapazität von 29,1 GWh an Lithiumbatterien zu erreichen. Dies wird den größten Teil dieser 3.220.000.000 Euro ausmachen: genauer gesagt 2.260 Millionen Euro.
In der Slowakei wiederum planen die beiden Partner mit einer Investition von 480 Millionen Euro ebenfalls eine lokale Batterieproduktion – in Höhe von 8,4 GWh pro Jahr – für die neuen Elektroautos der Volkswagen-Gruppe in Europa: Wir haben bereits den CUPRA Raval getestet, den man unbedingt kaufen sollte, sowie den praktischen Skoda Epiq.
In Marokko hingegen werden weitere 480 Millionen Euro dieser Megainvestition zur Errichtung einer Fabrik für die Verarbeitung von Kathodenmaterialien aus Eisenphosphat und Lithium verwendet. Mit einer geplanten Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr werden diese Materialien an die genannten Fabriken in Valencia und der Slowakei exportiert.
Die Details dieser Megainvestition von Volkswagen und seinem Partner
3.220.000.000 Euro sind keineswegs eine geringe Summe. Diese fünf Jahre andauernde Megainvestition wird gemeinsam vom Volkswagen-Konzern, der 1.620 Millionen Euro beisteuert, und seinem chinesischen Partner Gotion durchgeführt, der die restlichen 1.600 Millionen Euro bereitstellt.
Laut einer Stellungnahme von Gotion planen beide Partner aus rein geschäftlicher Sicht, für diese Projekte drei gemeinsame Unternehmen zu gründen, wobei dies über ihre Tochtergesellschaften in Spanien, Marokko und der Slowakei erfolgen soll.
Was die wichtige Fabrik in Valencia betrifft, so beabsichtigt Gotion, nach Durchführung einer Kapitalerhöhung 49 % von PowerCo zu erwerben, doch das Batterieunternehmen der Volkswagen-Gruppe wird weiterhin die Kontrolle über die in Sagunto gelegenen Anlagen behalten, die als strategisch angesehen werden.
Das in Valencia angewandte Vorgehen wird weder in der Slowakei noch in Marokko beibehalten; dort wird Gotion 51 % der Anteile an beiden Anlagen erwerben.
Laut chinesischen Medien wird diese Megainvestition die Beziehungen zwischen der Volkswagen-Gruppe und ihrem chinesischen Partner weiter stärken, an dem der zweitgrößte Automobilhersteller der Welt bereits 24,8 % hält und somit der größte Aktionär ist.
Auch wenn der Vorstand von Gotion diesen Vorschlag für eine Megainvestition am 28. September letzten Jahres genehmigt hat, haben die beiden Unternehmen den Investitionsvertrag noch nicht unterzeichnet. Denn dieses für beide in Europa wichtige Projekt benötigt weiterhin die Zustimmung der Aktionäre sowie staatliche Genehmigungen, sowohl in China als auch in Deutschland.