Hier sind die Preise für den 2027er Toyota C-HR EV, der mit 37.080 US-Dollar beginnt.

Toyota gab die Preise für den 2027er C-HR mit einem Startpreis von 37.080 US-Dollar bekannt, was 2.100 US-Dollar mehr sind als beim ersten elektrischen SUV des Herstellers.

Preise für den 2027er Toyota C-HR EV nach Ausstattungslinien

Nachdem der sportliche SUV im letzten Jahr erstmals mit einem rein elektrischen Antrieb vorgestellt wurde, ist er nun bereits im zweiten Jahr als Elektrofahrzeug erhältlich.

Der 2027er Toyota C-HR startet bei 37.080 US-Dollar, was 80 US-Dollar mehr sind als beim Modell des Vorjahres. Gleichzeitig liegt der Preis 2.100 US-Dollar über dem des 2027er bZ, Toyotas erstem elektrischen SUV.

Auch wenn der C-HR etwa 6 Zoll kürzer ist als der bZ, verfügt er über serienmäßigen Allradantrieb. Die Antriebsstruktur mit zwei Motoren liefert insgesamt 338 PS, wodurch laut Toyota eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,9 Sekunden möglich ist.

Er basiert auf derselben e-TNGA-Plattform wie der bZ, doch die fließenden Linien des Fahrzeughüllens sowie die breite Aufstellung verleihen ihm ein charakteristisches Design, das an einen Crossover-Coupe erinnert.

Im Innenraum kommt Toyotas neuestes Audio-Multimedia-System zum Einsatz, das ein schmales Fahrerdisplay sowie einen 14-Zoll-zentralen Infotainmentscreen mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto beinhaltet.

Das coupéartige Design verleiht dem Fahrzeug ein elegantes Aussehen und schafft zusätzlichen Innenraum – bei umgeklappten Rücksitzen stehen bis zu 59,5 Kubikfuß Ladevolumen zur Verfügung. Das ist etwas mehr als beim bZ, der bis zu 56,9 Kubikfuß bietet.

Mit einer Gesamtlänge von 177,9 Zoll, einer Breite von 72,6 Zoll und einer Höhe von 63,8 Zoll ist der C-HR etwa so groß wie der Kia Niro EV.

Eben wie die anderen elektrischen SUVs von Toyota verfügt der C-HR über einen integrierten NACS-Anschluss, der es den Fahrern ermöglicht, Tesla Supercharger ohne Adapter zu nutzen.

Durch DC-Schnellladen kann die Batterie des C-HR in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Zudem ist ein Batterie-Vorbehandlungssystem vorhanden, das die Ladeleistung bei kaltem Wetter verbessert, sowie ein Plug & Charge-System für reibungslose Zahlungen.

Zu den Serienausstattungen gehören zwei kabellose Qi-Handyladegeräte, niedrige Dachträger, Sitze mit Fabric/SofTex-Ausstattung, beheizte Vordersitze und Lenkrad, Toyota Safety Sense 3.0 sowie ein elektrisch betriebenes Heckklappentor.

Der Toyota C-HR EV von 2027 wird in zwei Ausstattungslinien erhältlich sein: SE und XSE. Beide sind mit einer 74,7 kWh großen Batterie ausgestattet. Die Ausstattungslinie SE mit 18-Zoll-Rädern hat eine geschätzte Reichweite von bis zu 287 Meilen, während die Ausstattungslinie XSE mit 20-Zoll-Rädern eine geschätzte Reichweite von bis zu 273 Meilen aufweist.

Ausstattungslinien des Toyota C-HR EV 2027

Anfangspreis*

Reichweite

2027 Toyota C-HR SE

37.080 $

287 Meilen

2027 Toyota C-HR XSE

39.080 $

273 Meilen

Durch den Aufstieg in die Ausstattungslinie XSE ab 39.080 $ erhält man 20-Zoll-Räder in Waffeloptik, Sitze mit SofTex- und synthetischem Veloursbezug, Traffic Jam Assist, Lane Change Assist sowie einen Panoramablickmonitor.

Toyota gab an, dass die Modelle C-HR, bZ und bZ Woodland von 2027 ab September bei den Händlern erhältlich sein werden.

Sobald die Modelle von 2027 bald auf dem Markt sind, könnten einige der besten Angebote auf den aktuellen Modellen liegen. Falls Sie interessiert sind, können Sie die untenstehenden Links nutzen, um Toyotas elektrische SUVs bei einem Händler in Ihrer Nähe zu finden.

Toyota bZ

Toyota C-HR

Toyota bZ Woodland