Toyota Urban Cruiser ab 967 zł Netto. Über 3 Jahre steigt die Rechnung auf 57 560 zł.
Toyota Leasing Polska hat am 1. Oktober 2026 Kalkulationen für KINTO ONE im Zusammenhang mit dem elektrischen Toyota Urban Cruiser erstellt. Die günstigste Version kostet 967 zł Netto pro Monat für Unternehmen oder 1.189 zł Brutto für Privatkunden, erfordert jedoch eine Anzahlung von 20 % und beschränkt die Laufleistung auf 30.000 km über drei Jahre.
967 zł ist erst der Anfang der Rechnung
Die niedrigste Rate gilt für den Urban Cruiser Style mit einem Motor von 144 PS und einer Batteriekapazität von 49 kWh. Das Auto kostet im Angebot 139.900 zł Brutto, das sind 16.000 zł weniger als der Katalogpreis. Die Rabatte aus diesem Preisverzeichnis gelten nicht für Flottenkunden.
Bei einem Vertrag über 36 Monate zahlt der Privatkunde zu Beginn 27.980 zł und anschließend 36 Raten à 1.189 zł. Insgesamt ergibt sich damit 70.784 zł Brutto für die Möglichkeit, 30.000 km zurückzulegen, was etwa 2,36 zł pro Kilometer des Limits entspricht. Hier sind keine Kosten für Energie, Reifen, Registrierung, eventuelle Aufrüstungen sowie Kfz-Haftpflichtversicherung enthalten, sofern sie nicht im gewählten Paket enthalten sind.
Das Unternehmen zahlt 22.748 zł Netto und begleicht 36 Raten à 967 zł Netto. Nach drei Jahren beträgt die Gesamtsumme 57.560 zł Netto. Diesen Betrag sollte man nicht direkt mit den 70.784 zł für Privatkunden vergleichen, da eine Summe Netto und die andere Brutto ausgedrückt ist.
Teurere Varianten erhöhen die Monatsrate. Der Urban Cruiser Style mit einem Akku von 61 kWh und einem Motor mit 174 PS kostet 153.900 zł Brutto, was monatlich entsprechend 1.079 zł Netto oder 1.327 zł Brutto entspricht. Der Executive für 163.900 zł erhöht diese Beträge auf 1.231 zł Netto und 1.514 zł Brutto.
Wallbox und Service erhöhen die monatliche Rate
Für die 61 kWh Style-Version kostet der kabellose Toyota HomeCharge 22 kW-Lader zusätzlich 76 Euro netto pro Monat. Über die gesamte Vertragsdauer ergibt sich somit eine Gesamtsumme von 2.736 Euro netto. Zum Vergleich kostet der HomeCharge 22 kW mit Kabel separat 4.200 Euro brutto, obwohl es sich nicht um dasselbe Set handelt.
Der SERVICE-Paket STANDARD erhöht die Rate um 41 Euro netto, während das metallisierte Finish eine Erhöhung von 31 Euro netto bedeutet. Die Rate beinhaltet keine Registrierungskosten, und Toyota Leasing kann Gebühren gemäß seiner Tabelle hinzufügen. In der Verbraucherkalkulation ist außerdem kein GAP enthalten, wobei die Gesamtrate je nach Variante den Servicebetrag sowie die Rückerstattung der Versicherungsgebühren umfassen kann.
Die größte Unbekannte bleibt der Endwert sowie der Abkaufpreis, die im Preisverzeichnis nicht angegeben werden. Die Kalkulationen hängen außerdem von den Zinssätzen und dem Eurokurs ab, wobei Art der angewandten Zinsen nicht angegeben wurde.
Die Verbraucherkonditionen gelten nur bis zum 14. Oktober 2026. Für Unternehmen wurde kein Enddatum festgelegt. Auf der ersten Seite des PDFs sind weiterhin die Angebote „Leasing ab 100,1%“ und „Kredit 0,35% Sommer mit Elektriker“ zu sehen, doch diese Aktionen sind am 30. September ausgelaufen und sollten nicht als aktiv angesehen werden.
Der Text dient nur Informationszwecken und stellt weder finanzielle noch steuerliche Beratung dar.
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