Thermischer Austritt: Ein Leitfaden zur Prävention und Eindämmung in Li-Ionen-Batterien

Der thermische Austritt ist ein zunehmendes Sicherheitsproblem für große Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere solche, die in der Elektrofahrzeugindustrie eingesetzt werden. Wenn eine Batteriezelle überhitzt und eine kritische Temperatur erreicht, kann dies eine Selbsterwärmungsreaktion auslösen, die zu katastrophalen Ausfällen, Bränden und sogar Explosionen führen kann.

Durch die beschleunigte Elektrifizierung des Transports haben die mit dem thermischen Austritt verbundenen Risiken mehr öffentliche Aufmerksamkeit erregt. Dies unterstreicht die Notwendigkeit robuster Sicherheitsmaßnahmen sowie fortschrittlicher Materialien, um diese Gefahren zu verringern, zusammen mit der Entwicklung strenger Sicherheitsprotokolle.

Aber wie hoch ist tatsächlich das Risiko, dass ein Elektrofahrzeug in Brand gerät, und sind Elektroautos gefährlicher als Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen? Am wichtigsten ist: Wie kann die Industrie dieses Phänomen verringern? In diesem Whitepaper untersuchen wir die Faktoren, die zu einem thermischen Austritt führen, prüfen die Risiken und bewerten eine Reihe von Lösungen zur Prävention und Eindämmung. Schließlich konzentrieren wir uns darauf, wie moderne Silikon-Syntaktik-Stege eingesetzt werden können, um das Risiko eines thermischen Austritts zu verringern und seine Folgen abzumildern.

Konto anlegen. Schon registriert? Einloggen

Virtuelle Konferenz zum Elektroauto-Engineering: Kostenlos teilnehmbar

Lassen Sie sich unsere nächste Virtuelle Konferenz vom 14. bis 17. September 2026 nicht entgehen.

Melden Sie sich für die unten aufgeführten kostenlosen Webinare an, um Ihren Platz zu reservieren und sie live oder auf Abruf anzusehen.

Mehr Sessions laden