Der Mercedes-Benz GLA Electric ist ein schärferes, intelligenteres StadtsUV, das für den Alltag konzipiert ist.

Mercedes‑Benz tritt selbstbewusst in sein nächstes elektrisches Kapitel mit dem völlig neuen GLA Electric ein und präsentiert eine umfassende Neugestaltung seines kompakten SUVs – mit einer sportlicheren Auslegung, einem komplett neu gestalteten Innenraum sowie einem Antriebssystem der nächsten Generation.

Zum Markteintritt kommt das Modell im nächsten Modelljahr in Europa in drei Varianten: der GLA 200 Electric, der GLA 250+ Electric und der GLA 350 4MATIC Electric. In den USA wird Mercedes nur die Varianten 250+ und 350 4MATIC Electric auf den Markt bringen. Jede Variante ist für einen anderen Fahrertyp konzipiert, teilt sich jedoch dieselbe neue Designsprache sowie denselben Anspruch, die elektrische Mobilität mühelos erscheinen zu lassen. Hier sind die offiziellen Spezifikationen des Mercedes‑Benz GLA Electric je nach Modelltyp:

Spezifikationen des Mercedes‑Benz GLA 350 4MATIC Electric

Spezifikationen des Mercedes‑Benz GLA 250+ Electric

Spezifikationen des Mercedes‑Benz GLA 200 Electric

Mercedes-Benz bestätigt eine maximale WLTP-Reichweite von bis zu 657 Kilometern, wodurch der GLA Electric zu den kompaktesten SUVs mit der längsten Reichweite auf dem Markt zählt. Dank seiner 800-Volt-Architektur kann das Fahrzeug an Hochleistungs-DC-Ladestationen mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW innerhalb von nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 270 Kilometern hinzugewinnen. Die Gleichstrom-Ladung erreicht bis zu 22 kW, und ein optionaler DC-Wandler ermöglicht die Kompatibilität mit 400-Volt-Infrastrukturen.

Das Interieur wurde von Grund auf neu gestaltet, wobei die bisherige skulpturale Anordnung durch eine sauberere, geräumigere Architektur ersetzt wurde. Der neue MBUX Superscreen erstreckt sich über das gesamte Armaturenbrett und integriert die Anzeigen für Fahrer, Beifahrer sowie Mittelkonsole zu einer einzigen visuellen Einheit. Materialien, Beleuchtung und Ergonomie wurden verbessert; Mercedes‑Benz beschreibt den Innenraum im Originaltext als „Fest für die Sinne“. Der Platzangebot hat sich deutlich erhöht: Die Radstandlänge steigt um 61 Millimeter, was mehr Beinfreiheit und Kopffreiheit in beiden Reihen bietet. Die Ladekapazität beträgt 410 Liter, erhöht sich auf 1400 Liter bei umgeklappten Rücksitzen, und die elektrischen Modelle verfügen zudem über einen 107‑Liter großen Frunk-Bereich.

Die Technologie spielt im neuen GLA eine zentrale Rolle. Der MBUX Virtual Assistant nutzt nun generatives KI, um einen natürlicheren Dialog sowie ein kontextbezogenes Gedächtnis zu ermöglichen, während die Navigation über Google Maps gesteuert und durch den Automotive AI Agent von Google Cloud verbessert wird. Das System liefert detaillierte Informationen zu Ladestationen, Parkmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten und passt die Routen dynamisch an den Verkehr sowie das Fahrverhalten an. MBUX Surround Navigation bietet außerdem eine Echtzeit‑3D‑Ansicht der Umgebung, in der Fahrzeuge, Fußgänger sowie sogar die eigenen Anzeigen und Beleuchtungszustände des Autos angezeigt werden.

Auch die Sicherheits- und Assistenzsysteme wurden erweitert. Der GLA Electric verfügt über acht Kameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren, die alle mit einer leistungsstarken Steuerungseinheit verbunden sind, die 254 TOPS erreicht. Je nach ausgewähltem MB.DRIVE-Paket kann das Fahrzeug beim Lenken, Wechseln der Spur, Bremsen, Beschleunigen und Parken unterstützen. Zu den neuen Funktionen gehören ein automatisierter Spurwechselassistent sowie fortschrittliche Parkfunktionen wie MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 mit einem durchsichtigen 3D-Fahrzeugmodell.

Durch seine beleuchtete Motorhaube, neu gestalteten Proportionen, erweiterten Innenraum sowie offiziell bestätigte elektrische Leistungsdaten positioniert sich der neue Mercedes‑Benz GLA Electric als eines der fortschrittlichsten kompakten SUVs im Premiumsegment. Er vereint Alltagstauglichkeit mit Langstreckenfähigkeit, hochtechnologischen Komfort sowie eine eindeutig moderne Designsprache – ein städtisches Elektrofahrzeug, das für das echte Leben konzipiert ist, aber mit unverkennbarem Mercedes‑Benz-Charakter.

Mercedes‑Benz präsentiert die erste rein elektrische C‑Klasse: einen neuen Maßstab für das Mittelklassesegment

Mercedes‑Benz hat offiziell die erste rein elektrische C‑Klasse vorgestellt, ein Modell, das das Unternehmen als „die sportlichste C‑Klasse aller Zeiten mit unvergleichlicher Agilität und Komfort auf langen Strecken“ beschreibt. Der neue Limousinenmodell markiert einen entscheidenden Moment für eines der erfolgreichsten Modellreihen der Marke und führt die C‑Klasse in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge ein – mit einer Kombination aus Leistung, Exzellenz und digitaler Intelligenz, die darauf abzielt, Erwartungen neu zu definieren...

21. April 2026

Der neue Mercedes-Benz EQS debütiert mit intelligenten Funktionen, schnellerem Laden und einer Reichweite von 925 km

Mercedes‑Benz hat den neuen EQS 2027 vorgestellt – eine grundlegend überarbeitete Weiterentwicklung seines Flaggschiff-Elektrolimousinenmodells, die erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Effizienz, Rechenleistung, Komfort und Design mit sich bringt. Mehr als ein Viertel der Fahrzeugkomponenten wurde neu entwickelt oder erheblich aktualisiert, was zu einer der umfassendsten Produktneuauflagen im elektrischen Portfolio der Marke zählt. Im Zentrum des neuen EQS steht eine nächste Generation von...

16. April 2026

Mercedes‑Benz präsentiert den völlig neuen Elektro-GLB mit einer Reichweite von bis zu 631 km

Mercedes‑Benz hat den völlig neuen elektrischen GLB vorgestellt – ein vielseitiges Kompakt‑SUV, das als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich ist und ein Offroad‑Design mit einem grundlegend neu gestalteten, hochtechnologischen Innenraum verbindet. Zwei batterieelektrische Modelle – der 200 kW starke GLB 250+ sowie der 260 kW starke GLB 350 4MATIC – bilden die Spitze der Modellreihe; beide nutzen eine 85 kWh große, nutzbare Lithium-Ionen-Batterie sowie eine 800-Volt-Stromarchitektur, die ein ultraschnelles Laden ermöglicht; weiter...

18. Dezember 2025

Laut einem TÜV-Bericht weisen der Tesla Model Y und der Tesla Model 3 die höchste Defektrate unter den getesteten Elektrofahrzeugen auf

Der deutsche TÜV hat seinen Bericht für das Jahr 2026 zu den verfügbaren Pkw-Parkplätzen im Land veröffentlicht. Der Bericht weist auf steigende Mängelraten in der deutschen Fahrzeugflotte, eine alternde Fahrzeugpopulation sowie die wachsende Bedeutung von Elektrofahrzeugen bei Sicherheitsinspektionen hin. Die Studie basiert auf etwa 9,5 Millionen Inspektionen, die zwischen Juli 2024 und Juni 2025 durchgeführt wurden und 216 Modelle aus sechs Fahrzeugklassen sowie sechs Altersgruppen umfassen. Einige davon...

4. Dezember 2025

Der Mercedes-Benz GLC EQ 2026 wird auf der IAA Mobility 2025 vorgestellt

Der völlig neue Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie wird auf der IAA Mobility 2025 in München vorgestellt und soll ab dem ersten Halbjahr 2026 die GLC-Modellreihe erweitern. Kunden können sich bereits zum Markteintritt auf das Spitzenmodell freuen – den Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit 360 kW Leistung und einer Reichweite von bis zu 713 km. Auf ihn folgen weitere vier beeindruckende Modelle. Als erstes Modell einer völlig neuen Fahrzeugfamilie...

7. September 2025

Der Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie ist offiziell da

Der völlig neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie steht in voller Übereinstimmung mit der Tradition der im Jahr 1979 gegründeten Modellreihe. Wie die mit herkömmlichen Antrieben ausgestatteten Modelle basiert er auf einem Leitergitterkonzept, einem wählbaren LOW RANGE-Abtriebsgetriebe für Offroad-Einsätze, einer unabhängigen Vorderradaufhängung sowie einem starren Antriebswellenpaar im Heck. Die in das Leitergitter integrierte 116-kWh-Lithium-Ionen-Batterie sorgt für einen niedrigen...

25. April 2024

Der neue Mercedes-Benz EQV – noch eleganter

Zu den Highlights des neuen Mercedes-Benz EQV gehört ein neues Erscheinungsbild. Das weiterentwickelte Design verleiht ihm eine markantere und einzigartigere visuelle Ausprägung in seinem Segment. Das neue Frontdesign zeichnet sich durch eine auffällige Kühlergrill-Struktur in verschiedenen Formen sowie einen deutlich definierten Stoßfänger aus. Je nach Ausstattung ist die Front außerdem von einem LED-Lichtband umgeben. Die adaptiven MULTIBEAM-LED-Scheinwerfer mit ihrem eleganten...

5. März 2024

Der Mercedes-Benz CLA Class Concept EV debütiert auf der IAA Mobility 2023

Beim diesjährigen IAA Mobility 2023 präsentiert Mercedes-Benz sein Concept CLA Class EV. Dieses nahe am Serienmodell liegende Konzept gibt Einblicke in die kommende Fahrzeugfamilie, die auf der Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA) sowie dem eigenen Betriebssystem MB.OS basiert. Es handelt sich um die erste Modellreihe, die von Grund auf entwickelt wurde, um das Unternehmensziel Ambition 2039 umzusetzen – mit dem Ziel, eine Netto-Kohlenstoffneutralität zu erreichen...

4. September 2023

Mercedes-Benz Vans präsentierte den Mercedes-Benz EQT – einen neu entwickelten Kleinbus

Mercedes-Benz Vans hat den Mercedes-Benz EQT vorgestellt – einen neu entwickelten Kleinbus für alltägliche Freizeitaktivitäten. Er vereint die Vielseitigkeit und das hohe Ausstattungsniveau der T-Klasse – ihres konventionell angetriebenen Schwestermodells – mit den Vorteilen eines rein elektrischen Antriebs. Genau wie die T-Klasse bietet der neue EQT viele Vorteile, die das Alltagsleben für Familien und Freizeitnutzer einfach und komfortabel machen...

10. Mai 2023

Mercedes-Benz wird Aluminium von Hydro einsetzen, um den CO₂-Ausstoß um fast 70 % zu reduzieren

Mercedes-Benz will Aluminium einsetzen, das im Vergleich zum europäischen Durchschnitt eine CO₂-Reduktion von fast 70 Prozent sowie einen Anteil an recyceltem Material von mindestens 25 Prozent aufweist. Das Material hat die Zertifizierungsprüfung für den Einsatz in anspruchsvollen strukturellen Gusskomponenten bestanden, und die Integration wird in diesem Jahr beginnen. Das getestete Aluminium weist ein Kohlenstofffußabdruck von lediglich 2,8 kg CO₂ pro Kilogramm Aluminium auf. Der Aluminiumhersteller Hydro versorgt bereits damit...

10. Mai 2023

Mercedes-Maybach EQS SUV – Premiere des ersten vollständig elektrischen Modells der legendären Marke

Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV ist Maybachs erstes rein elektrisches Fahrzeug. Er basiert auf der Technologie des EQS SUV von Mercedes-EQ und verbindet sie mit der Exklusivität von Maybach. Mercedes-Maybach bereichert das dynamische Design des EQS SUV von Mercedes-EQ mit exklusiven Elementen, die ihm ein eigenständiges Charakteristikum verleihen. Der Mercedes-Stern thront auf der Motorhaube und unterstreicht damit den Status des Fahrzeugs. Die Vorderseite zeichnet sich durch...

17. April 2023

Umsätze von Mercedes-Benz Q1 getrieben durch Elektro- und High-End-Fahrzeuge

In dem ersten Quartal erreichten die Verkäufe von Mercedes-Benz Fahrzeugen 503.500 Einheiten (+3%), wobei die Verkäufe von High-End-Modellen sowie batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) jeweils um 18% und 89% stiegen. Trotz anhaltender Störungen in der Lieferkette, wirtschaftlicher Herausforderungen und geopolitischer Unsicherheiten zeigten die Modelle der G-Klasse, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach sowie Elektrofahrzeuge im Einstiegssegment starke Verkaufszahlen. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen stiegen auf 51.600 Einheiten (+89%) im...

12. April 2023

Der neue Mercedes-Benz EQE SUV: Hochtechnologie und Luxus vereint mit Vielseitigkeit

Der Mercedes-Benz EQE SUV ist die vielseitige Variante des EQE-Sedans. Wie dieser verfügt er über die wesentlichen Innovationen des EQS und ist zugleich dynamischer als der EQS SUV. Zum Angebot gehören die folgenden Modelle: Mercedes-Benz EQE 300 - RWD, 180 kW, 550 Nm, 470–555 km, 83.478,50 EUR; Mercedes-Benz EQE 350+ - RWD, 215 kW, 565 Nm, 484–596 km, 86.810,50 EUR; Mercedes-Benz EQE...

5. April 2023

Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV wird am 17. April vorgestellt

Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (vorläufige Werte: kombinierter Energieverbrauch: 24,4–22,5 kWh/100 km) setzt in der Ära der Elektromobilität neue Maßstäbe. Er basiert auf der Technologie des EQS SUV von Mercedes-EQ und verbindet diese mit der Exklusivität der Maybach-Marke, um ein absolut erstklassiges Elektrofahrerlebnis zu bieten. Das erste rein elektrische Serienmodell dieser traditionsreichen Luxusmarke wird...

29. März 2023

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm

Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm

Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm

Leergewicht: 4927,33 Pfund / 2235 kg

Elektromotor Nr. 1: 200 kW, 335 Nm, Position: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 180 Nm, Position: Vorne

Batterie: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm

Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm

Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm

Leergewicht: 4750,96 lb / 2155 kg

Elektromotor: 200 kW, 335 Nm, Position: Hinten

Batterie: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Türen: 5, Sitze: 6

Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm

Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm

Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm

Leergewicht: 4612,07 lb / 2092 kg

Elektromotor #1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Position: Hinten

Elektromotor #2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Position: Vorne

Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Türen: 4, Sitze: 5

Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm

Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm

Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm

Leergewicht: 6228,06 lb / 2825 kg

Elektromotor #1: 242 kW, 500 Nm, Position: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Lage: Vorne

Batterie: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Türen: 4, Sitze: 5

Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm

Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm

Leergewicht: 4861,19 Pfund / 2205 kg

Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Lage: Vorne

Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm

Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm

Leergewicht: 5412,35 Pfund / 2455 kg

Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Lage: Vorne

Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Türen: 2 / 4, Sitze: 5

Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm

Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm

Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg

Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Lage: Vorne

Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Türen: 2 / 4, Sitze: 5

Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm

Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm

Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg

Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Lage: Vorne

Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm

Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm

Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm

Leergewicht: 5048,59 lb / 2290 kg

Elektromotor Nr. 1: 157 kW, 343 Nm, Lage: Vorne

Elektromotor Nr. 2: 82 kW, 166 Nm, Lage: Hinten

Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V

2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm

Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm

Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm

Leergewicht: 4971,42 Pfund / 2255 kg

Elektromotor: 170 kW bei 3935 – 14000 U/min, 345 Nm bei 250 – 4370 U/min, Aufstellung: Vorne

Batterie: 97 kWh, Spannung: 400 V

2027 Škoda Elroq RS

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm

Höhe: 64,8 Zoll / 1645 mm

Leergewicht: 5121,34 Pfund / 2323 kg

Aufstellung: Hinten

Aufstellung: Vorne

Batterie: 77 kWh

2025 Škoda Elroq RS

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm

Höhe: 63,3 Zoll / 1608 mm

Leergewicht: 4907,49 Pfund / 2226 kg

Aufstellung: Hinten

Aufstellung: Vorne

Batterie: 77 kWh

2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW

Türen: 5, Sitze: 5

Länge: 161,3 Zoll / 4096 mm

Breite: 71,5 Zoll / 1816 mm

Höhe: 59,6 Zoll / 1513 mm

Leergewicht: 3395,12 Pfund / 1540 kg

Elektromotor: 166 kW, 290 Nm, Position: Vorne

Batterie: 52 kWh

2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric

Länge: 196,5 Zoll / 4991 mm

Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm

Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm

Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg

Position: Hinten

Position: Vorne

Batterie: 113 kWh

2026 Porsche Cayenne Coupé Electric

Länge: 196,3 Zoll / 4985 mm

Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm

Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm

Leergewicht: 5637,22 Pfund / 2557 kg

Position: Hinten

Position: Vorne

Batterie: 113 kWh

2027 BMW i7 M70 xDrive

Türen: 4, Sitze: 5

Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm

Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm

Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm

Leergewicht: 6106,8 lb / 2770 kg

Elektromotor Nr. 1: 360 kW, 650 Nm, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Lage: Vorne

Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V

2027 BMW i7 60 xDrive

Türen: 4, Sitze: 5

Länge: 212,4 in / 5395 mm

Breite: 76,8 in / 1950 mm

Höhe: 61,0 in / 1550 mm

Leergewicht: 5941,46 lb / 2695 kg

Elektromotor Nr. 1: 230 kW, 400 Nm, Lage: Hinten

Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Lage: Vorne

Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V