Der Verkauf des ersten elektrischen Supersportwagens Denza Z hat begonnen.
Die Premium-Automarke Denza, die zum chinesischen Konzern BYD gehört, hat mit großangelegten Lieferungen seines ersten rein elektrischen Supersportwagens unter der Bezeichnung Z an offizielle Händlerzentren im ganzen China begonnen. Der vollständige kommerzielle Verkaufsstart des Neuwagens ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant. Vorbestellungen in China werden zum Anfangspreis von 680.000 Yuan (101.090 US-Dollar) entgegengenommen. Zudem hat der Hersteller die Anmeldung von Bestellungen in Großbritannien eröffnet, wo die Ausstattungslinie zum Anfangspreis von 142.900 Pfund Sterling (193.540 US-Dollar) erhältlich ist.
In den Händlerausstellungen ist das Auto in zwei Karosseriervarianten erhältlich: der standardmäßigen zivilen Hardtop-Coupe-Version sowie der extremen Rennstreckenversion Track Edition. Die Basisversion kommt in silberner Farbe mit getöntem Dach und Seitenwänden sowie halbverdeckten Türgriffen. Die Abmessungen betragen 4780/1990/1330 mm bei einer Radstandlänge von 2780 mm.
Das Interieur der Basisversion ist mit einem D-förmigen Lenkrad, einem 12,3-Zoll großen zentralen Touchscreen, einem digitalen Rückspiegel, einem 8,88-Zoll großen Instrumentendisplay sowie einer Reihe physischer Tasten ausgestattet. Die Sitzausstattung besteht aus einer Kombination aus hochwertigem Leder und Velours.
Die Track Edition ist in Orange lackiert, verfügt über einen ausgiebigen Karosserieraumausbau aus Carbon sowie ein großes Heckflügel zur Erhöhung der Downforce-Wirkung, schwarze Räder mit Reifen in unterschiedlichen Dimensionen (275/35 vorne und 325/30 hinten) sowie orangefarbene Bremssättel. Diese Version ist außerdem mit ausfahrbaren Türgriffen ausgestattet und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h erreichen. Das Interieur der Rennversion enthält mehr Carbon-Elemente sowie auffällige Akzente.
Die Antriebseinheit beider Versionen basiert auf einer fortschrittlichen Dreimotorenarchitektur. An der Vorderachse ist ein Elektromotor mit einer Leistung von 500 kW (680 PS) montiert, während die Hinterräder jeweils von zwei Motoren angetrieben werden, die insgesamt eine Leistung von 680 kW (925 PS) liefern. Die Gesamtleistungsstärke des Systems erreicht beeindruckende 1180 kW, was 1605 PS entspricht. In nur 1,96 Sekunden erreicht der Supersportwagen die erste „Hundert-Kilometer-Marke“.
Die Energieversorgung erfolgt über eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) mit einer Kapazität von 76 kWh, die eine ultraschnelle Ladezeit unterstützt. Der geschätzte Fahrkomfort nach dem strengen europäischen WLTP-Standard liegt zwischen 380 und 410 km.
Hinweis „AC“
Die Marke Denza wurde im Jahr 2010 als gleichberechtigtes Joint Venture (50:50) zwischen dem chinesischen Konzern BYD und dem deutschen Automobilgiganten Daimler AG gegründet. Das Hauptziel dieser Allianz bestand darin, die deutsche Premium-Expertise in Design und Ergonomie mit chinesischen Elektrotechnologien zu verbinden. Im ersten Jahrzehnt blieb die Marke jedoch aufgrund schwacher Verkäufe der frühen Elektromodelle ein Nischenprodukt. Die Situation änderte sich grundlegend Ende 2021, als BYD seinen Anteil am Kapital auf 90 % erhöhte und die technische Leitung vollständig übernahm. Unter der vollständigen Kontrolle von BYD wurde die Marke komplett neu gestartet und zu einem erfolgreichen Hersteller von Premium-Minivans und SUVs. Mit der Einführung des 1605 PS starken Supersportwagens Denza Z zeigt die Marke ihren Aufstieg in die höhere Kategorie der weltweiten Sportwagenindustrie.