Renault hat die Elektrofamilien Kangoo und Kangoo VAN aktualisiert.

21. Oktober 2026, 11:00

Serhij Iwanow – Kritiker bei autocentre.ua. Er spezialisiert sich auf die Berichterstattung über wichtige Ereignisse in der Welt der Automobilindustrie sowie auf Rezensionen neuer Modelle. Er ist Experte für die Geschichte der Automobilherstellung und Autor zahlreicher Veröffentlichungen sowie Bücher zu diesem Thema.

Der französische Hersteller Renault hat ein umfassendes Modernisierungsprogramm für seine beliebten Elektromodelle – den Personenwagen Renault Kangoo E-Tech sowie den Transporter Kangoo VAN – vorgestellt. Der Hersteller hat die Reichweite erheblich verbessert, die Ladezeit an Ladestationen verkürzt und das Angebot an verfügbaren Antriebsaggregaten erweitert.

Das Äußere der Nutzfahrzeuge hat seine bekannten Formen beibehalten, doch das Innenraumkonzept wurde stark digital überarbeitet. An der Frontscheibe befindet sich nun ein neuer 10-Zoll-Display des Multimediasystems OpenR Link, das sich durch eine verbesserte Bildqualität sowie ein empfindlicheres Touch-Software-System auszeichnet.

Auch der Innenraum der Transport- und Passagierversionen erhielt neue Funktionen, die das Fahren des Elektrofahrzeugs in städtischen Bedingungen erleichtern. Insbesondere sind am Lenkrad spezielle Unterlenkhebel vorhanden, mit deren Hilfe der Fahrer in Echtzeit manuell eines von vier verfügbaren Intensitätsstufen der regenerativen Bremsung auswählen kann.

Die Elektrofahrzeuge verfügen über einen neuen Lithium-Ionen-Akku vom Typ NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) mit einer nutzbaren Kapazität von 52 kWh. Dadurch steigt die maximale Reichweite bei einer Ladung auf 354 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus. Die Ingenieure haben außerdem die Leistungseinheit des Ladeanschlusses modernisiert: Die maximale Gleichstromleistung wurde von zuvor 80 auf 100 kW erhöht, wodurch die Energie für eine Strecke von 240 km in nur 30 Minuten wieder aufgefüllt werden kann. Zudem wurden für das Modell zwei leistungsstärkere Elektromotoren bereitgestellt: Die Basisversion entwickelt 135 PS und 270 Nm Drehmoment, während die Top-Version 155 PS sowie 300 Nm bietet.

Die offiziellen Einzelhandelspreise für die überarbeiteten Elektroversionen werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben, und der Verkauf auf dem europäischen Markt beginnt noch vor Ende dieses Jahres.

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